深圳發(fā)改委4月17日發(fā)布深圳市公立醫(yī)院機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)改革試點(diǎn)工作方案,，方案在6家醫(yī)院試點(diǎn)一年，6月起高峰時(shí)段非患者車輛最高收81元,，患者車輛統(tǒng)一10元/輛,。（4月18日《南方都市報(bào)》）

到醫(yī)院看病處處排隊(duì)，這本來(lái)就讓人很心煩,，開(kāi)著車到醫(yī)院卻找不到停車位,，就醫(yī)體驗(yàn)就更加糟糕。由于人滿為患是不少醫(yī)院的常見(jiàn)現(xiàn)象,，停車難就容易與其它看病難題如影隨形,，成為患者的一大困擾,，停車難理應(yīng)作為看病難的一項(xiàng)子內(nèi)容來(lái)化解。

醫(yī)院停車難除了車位本身不足,、難以滿足患者及家屬的需求外,，也與非患者車輛占用醫(yī)院的車位有關(guān)。假如醫(yī)院的停車收費(fèi)便宜,，醫(yī)院周邊小區(qū)車輛就極可能到院內(nèi)停車,。而普漲停車價(jià)格，也會(huì)加劇患者的看病負(fù)擔(dān),，惟有差額收費(fèi),，方能既減少非患者車輛，又不損患者利益,。

差額收費(fèi),，既應(yīng)包括不同對(duì)象，也應(yīng)包括不同時(shí)間段,。即只有在看病高峰時(shí)段,、針對(duì)非患者車輛，才采用高額收費(fèi),，其它時(shí)段的所有車輛,、患者車輛的所有時(shí)段，都應(yīng)保持正常價(jià)格,。由此將產(chǎn)生利益導(dǎo)向作用,，有利于化解醫(yī)院停車難。

當(dāng)然,，差額收費(fèi)也可能存在一定的風(fēng)險(xiǎn),。首先，醫(yī)院并非孤立存在,，醫(yī)院周邊也有單位和小區(qū),，這些單位和小區(qū)的車位也具備緩解醫(yī)院停車壓力的作用，患者在非醫(yī)院區(qū)域就近停車不在少數(shù),。當(dāng)醫(yī)院實(shí)施差額收費(fèi)后,，周邊單位和小區(qū)的車輛將付出高昂的停車費(fèi)，此收費(fèi)模式會(huì)不會(huì)產(chǎn)生溢出效應(yīng),，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致周邊單位和小區(qū)針對(duì)患者車輛報(bào)復(fù)性地上漲停車費(fèi),，這是個(gè)問(wèn)題。

其次,，患者的利益是否受損,，也有待觀察。就診人員車輛只限1輛,，并憑當(dāng)日門(mén)診收費(fèi)票據(jù)或者住院押金,、住院費(fèi)用收據(jù)等就醫(yī)憑證認(rèn)定,，這一規(guī)則可能會(huì)誤傷一部分患者，因?yàn)橐幻颊咄卸嗳伺阕o(hù)或看望,，當(dāng)陪護(hù)或看望患者也要被高收費(fèi)時(shí),，難免會(huì)激發(fā)一部分患者的反感。再加上停車收費(fèi)人員未必就能嫻熟操作,，就能秉公辦事且一視同仁,，醫(yī)患因停車問(wèn)題激化沖突的可能性不是沒(méi)有。

醫(yī)院實(shí)現(xiàn)停車差額收費(fèi)的確是個(gè)好主意,，但在實(shí)施過(guò)程中須謹(jǐn)慎操作,，既要看到它的正面作用，更要防范可能出現(xiàn)的負(fù)面影響,，尤需防范差額收費(fèi)模式被一些人鉆空子,，甚至成為一種權(quán)力，導(dǎo)致停車難沒(méi)怎么化解,，反而惹出其它事端來(lái),。