進(jìn)入夏季,，天氣炎熱,，人也難免心煩氣躁。北京大學(xué)第六醫(yī)院心理治療科主任唐登華近日在接受中國婦女報(bào)·中華女性網(wǎng)記者時(shí)指出,，情緒與氣候有著密切關(guān)系,，特別是炎熱的夏天,，大約有10%的人會(huì)莫名其妙地出現(xiàn)情緒和行為異常，“路怒癥”更容易爆發(fā),。

記者了解到,，公安部相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，因“路怒癥”引發(fā)的道路交通事故呈逐年上升趨勢,。2012年1月至2015年4月底,，全國查處強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車,、違法搶行,、強(qiáng)行違法占道行駛和不按規(guī)定讓行等“路怒”違法行為1.04億起。深圳交警部門曾征集了2000多人就“自己是不是路怒癥”進(jìn)行了投票,。結(jié)果顯示:認(rèn)為自己有“路怒癥”的占57.6%,；遇見過“路怒癥”的占71%，經(jīng)常遇見“路怒癥”行為占21.1%,；遇見“路怒癥”行為會(huì)反擊的占23.1%,，看情況決定是否反擊的占46.9%。

專家指出,，“路怒癥”的危害首先表現(xiàn)在增加人際摩擦和交通事故發(fā)生的概率,，同時(shí)還會(huì)影響到駕駛?cè)说纳硇慕】担黾蛹膊〉陌l(fā)生概率,。

司機(jī)常發(fā)火要找原因,，“路怒癥”也是一種病

記者經(jīng)查詢資料獲悉，“路怒癥”一詞最早起源于美國,。1988年,，美國洛杉磯電視臺(tái)報(bào)道了一系列城市高速公路發(fā)布的槍擊案時(shí)，第一次使用了“Road Rage”（路怒癥）這個(gè)詞,?！奥放Y”也稱作“路躁癥”，是形容在交通阻塞的情況下,，開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒,，甚至導(dǎo)致汽車或其他機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為。其常見表現(xiàn)主要有：開車罵人成常態(tài),；一點(diǎn)堵車或碰擦就有動(dòng)手的沖動(dòng),；開車時(shí)喜歡“斗氣”,，以超過對(duì)方為榮……

美國心理學(xué)家Ed Denial 曾在一個(gè)復(fù)活節(jié)糖果實(shí)驗(yàn)中，設(shè)定了不同的特定可控場景,，讓1300個(gè)孩子去偷糖果或者錢,。他發(fā)現(xiàn)很多孩子在一起時(shí)，以及不被要求告訴自己的名字和家庭住址時(shí),，這些孩子會(huì)偷更多的糖果和錢,。偷得最少的是那些被安排單獨(dú)行動(dòng)以及被要求告知身份信息的孩子。心理學(xué)家Jamie Madigan說,，雖然匿名不會(huì)自動(dòng)引發(fā)反社會(huì)行為,，但會(huì)它使人變得更具攻擊性，失去自控,。

人在開車時(shí)的環(huán)境就接近于匿名,。司機(jī)各自躲在自己的車廂內(nèi)，以至于把怒氣憋進(jìn)嘴巴,，發(fā)泄在行為上,。司機(jī)被剝?nèi)チ私涣鞯哪芰Γ蠹叶贾粫?huì)做些雷同的動(dòng)作,，按喇叭,、打手勢、閃車燈,，所有的身份信息都簡化為一輛車的品牌,。在這種情況下，就很容易化身為一個(gè)憤怒的司機(jī),。

唐登華解釋說,，如今城市里到處都是人和車，這種環(huán)境會(huì)使人變得煩躁不安,，一旦心理容量長期處于超載狀態(tài),，就不可避免地產(chǎn)生一些社會(huì)問題。鄭州市第八人民醫(yī)院心理科主任醫(yī)師張中發(fā)也指出,，許多人平時(shí)彬彬有禮,，但握上方向盤就像換了個(gè)人似的，很容易被激怒,，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)做出違法行為,。

中國科學(xué)院心理研究所曾對(duì)北京、上海,、廣州3個(gè)城市隨機(jī)選取900名司機(jī)進(jìn)行調(diào)查,，結(jié)果35%的司機(jī)稱自己屬于“路怒族”，在駕車時(shí)出現(xiàn)過強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車,、爭道搶行,、連續(xù)鳴笛催促前車、甚至與其他駕駛?cè)?、行人發(fā)生肢體沖突等行為,。

唐登華認(rèn)為，過去我們習(xí)慣于將這些行為歸為素質(zhì)問題,，這種解釋忽視了心理因素,，從心理學(xué)上講，“路怒癥”是一種病態(tài),，主要癥狀包括偏執(zhí)狀態(tài)、強(qiáng)迫觀念,、軀體化障礙等,。比如人們常常會(huì)被自己突如其來的情緒控制，這些不可抑制的情緒會(huì)沖破大腦皮層理性思維的抑制,，在大腦皮層下形成“短路”,，直接引發(fā)攻擊或逃跑，這種短路現(xiàn)象常導(dǎo)致人們作出錯(cuò)誤的選擇和沖動(dòng)行為,。

壓力大是“路怒癥”最大誘因,，控制欲強(qiáng)的人最易“怒”

那么，“路怒癥”患者“怒”從何來,？醫(yī)學(xué)界把“路怒癥”歸類為“陣發(fā)型暴怒障礙”,；心理學(xué)家分析，“路怒”源于駕駛中面臨的各種壓力,，生活中的不順也會(huì)成為誘因,；法學(xué)專家則指出，違規(guī)駕駛,、違法行為是點(diǎn)燃怒火的火星,；也有人認(rèn)為，“路怒癥”是規(guī)則意識(shí)不強(qiáng)必然導(dǎo)致的社會(huì)問題,。在規(guī)則不被尊重的條件下,，人們總會(huì)為打破規(guī)則尋找合理的理由：對(duì)自己的錯(cuò)誤行為做正面解釋，對(duì)別人的錯(cuò)誤行為做負(fù)面解釋,，由此產(chǎn)生“對(duì)己寬容”“對(duì)人苛刻”的矛盾心態(tài),，從而做出錯(cuò)誤行為。

中國科學(xué)院心理研究所的調(diào)查也表明,，“路躁”情緒源于駕駛中面臨的各種壓力,，比如交通擁堵、路況不佳、惡劣天氣,、車輛事故,、其他司機(jī)的野蠻駕駛行為等。同時(shí),，趕時(shí)間,、睡眠不足、家庭糾紛,、心情低落等也可能是路怒癥的誘因,。

美國國立衛(wèi)生研究院曾做過與“路怒癥”相關(guān)的研究，他們以一萬名司機(jī)為研究對(duì)象,，發(fā)現(xiàn)其中5%到7%的人都是近期才開始表現(xiàn)出與“路怒癥”有關(guān)的暴躁癥狀,。這項(xiàng)研究認(rèn)為，“路怒癥”由“間歇性爆發(fā)性精神障礙”引起,?！伴g歇性爆發(fā)性精神障礙”的特征是感到緊張、提心吊膽,、沒有安全感,，這類人需要被人喜歡和接納，對(duì)拒絕和批評(píng)過分敏感,。他們習(xí)慣夸大日常生活中的潛在危險(xiǎn),，受到外界刺激時(shí)，情緒會(huì)失控,，甚至?xí)凶儜B(tài)的暴力行為,。

張中發(fā)還指出，“路怒”情緒帶來的危害不僅僅是交通違章及交通事故的增多,，如果人長期處于“路怒”狀態(tài),，易怒的思維方式會(huì)形成一種習(xí)慣，使其在生活中也容易煩躁,、發(fā)怒,，嚴(yán)重的還會(huì)造成情緒障礙、抑郁,、睡眠障礙,、免疫力下降等負(fù)面影響。長期情緒壓抑,，進(jìn)而可能發(fā)展成為“焦慮癥”“抑郁癥”等心理疾病,。如果長期忽視“路怒”情緒，放任不理,，會(huì)對(duì)司機(jī)駕駛行為造成不良后果,，會(huì)導(dǎo)致“馬路殺手”成群出現(xiàn),，人們安全出行也會(huì)受到嚴(yán)重威脅。

“在公共場所情緒失控往往是控制欲比較強(qiáng)的人,，他們希望事情都按自己的想法實(shí)現(xiàn),。” 唐登華表示,，現(xiàn)代生活的壓力大,，是公共場所怒氣的最大來源。比如容易“路怒”的人通常認(rèn)為自己被侵犯,，因此對(duì)自己進(jìn)行過度自我保護(hù),，從而造成自我情緒的控制力下降。尤其是一些對(duì)時(shí)間效率的要求較高,，情緒較為緊張,，在遇到因陌生人的不良行為阻礙了自己的時(shí)候，就容易引發(fā)憤怒,。

唐登華強(qiáng)調(diào),，事實(shí)上，不僅在馬路上,，機(jī)場、地鐵,、商場等公共場所里也頻現(xiàn)“易怒族”,。就“路怒”而言，“被侵犯”的駕駛員會(huì)把情緒轉(zhuǎn)移進(jìn)車內(nèi),，他們會(huì)把工作生活中的怨氣全發(fā)在一個(gè)陌生人身上,，而不是身邊的熟人。

平息怒氣需保持好心態(tài),，治“路怒”要“阿Q精神”

今天,，中國正加速駛?cè)肫嚿鐣?huì)，我們該如何應(yīng)對(duì)“路怒癥”呢,？專家們認(rèn)為,，在無法改變其他駕駛?cè)藛T素質(zhì)的情況下,防止“路怒癥”最切實(shí)的是做好自我心理調(diào)節(jié),讓心情“慢下來”,具體解決“路怒癥”還需從以下方面著手：

1. 開車時(shí)要學(xué)會(huì)自我情緒調(diào)節(jié)，保持樂觀心態(tài),。唐登華說,，在遇到插隊(duì)、別車等有意或無意的挑釁行為時(shí),，保持情緒淡定,，只會(huì)對(duì)駕駛員有好處，避免進(jìn)入爭吵,、打斗甚至撞車的麻煩里去。山東中醫(yī)藥大學(xué)應(yīng)用心理學(xué)專家胡霜還建議，不妨多換位思考,多為人家找點(diǎn)“借口”,想象人家是遇到了急事, 對(duì)對(duì)方多一分理解和包容,，這樣心里就會(huì)好受多了,。

2. 要做到自覺遵守交通規(guī)則,，做到“安全出行,，從我開始”。我們應(yīng)熟稔道路駕駛規(guī)矩千萬條,，安全永遠(yuǎn)排在第一條,；我們更應(yīng)牢記：心寬路才寬，守規(guī)人才美,。自覺置身于規(guī)則的約束下,，每個(gè)人上路時(shí)都能做到“彬彬有禮”地開車,，心里通暢了,，就會(huì)發(fā)現(xiàn)行車也順暢了。

3. 不開“英雄車”“斗氣車”,，不帶著情緒上路,。張中發(fā)指出，遇到突發(fā)狀況時(shí)應(yīng)時(shí)刻牢記安全為先的原則,，有意識(shí)地減緩車速,，讓情緒盡快“降溫”,，避免急躁而做出沖動(dòng)的行為,。胡霜建議,，駕駛?cè)巳绻_車遇到“窩心事”,可以多做幾次深呼吸平息情緒,；同時(shí)要學(xué)會(huì)放松,，在擁堵的時(shí)候聽聽舒緩的音樂,，轉(zhuǎn)移一下自己的注意力,；還有就是開窗,讓新鮮空氣進(jìn)入車廂,。此外，進(jìn)行有規(guī)律的咀嚼動(dòng)作,，或?qū)④囃Ｔ诼愤吷允滦菹?，吹氣球,、微笑?都不失為緩解急躁情緒的小竅門。如果因家庭問題、工作壓力等原因而連續(xù)幾周有嚴(yán)重的情緒失控、食欲不振,、失眠,、焦躁不安等癥狀，應(yīng)及時(shí)就醫(yī),。

4. 合理安排好出行時(shí)間很必要,。唐登華建議,，駕駛者在每次出行前，需提前制定行車路線,，將有可能遇到的堵車等時(shí)間都給予充分考慮,，這樣就能把路上的時(shí)間預(yù)留充足,，時(shí)間充裕了,，自己心理上就能更從容一些，遇到堵車時(shí)就不會(huì)太著急。

5. 開大空調(diào)降降溫,。張中發(fā)提醒,，抑制“路怒癥”，最簡單可行的辦法就是降低車內(nèi)溫度,，再喝些冰涼的飲料，尤其在夏天,，車內(nèi)溫度降低一點(diǎn),，情緒就會(huì)好一點(diǎn)，理性就會(huì)多一點(diǎn),。

6. 開車前清理一下車內(nèi),，給自己一個(gè)美好的駕駛環(huán)境,。唐登華指出，最好不要在后視鏡上掛小掛件，那樣會(huì)影響情緒；可以在車上放一張家人幸福的小照片，不開心時(shí)多看一看,。對(duì)于新手來說,，開車時(shí)旁邊的人最好少說話,，不要在開車時(shí)刺激司機(jī),。

專家們最后提醒，“憤怒以愚蠢開始,，以后悔告終”,，沖天怒氣之下,，害人害己，更損害公序良俗,，誰都不是贏家,。金庸先生有句名言：“不生氣，就贏了”,。贏,，就贏在豁達(dá)的胸懷,、包容的心態(tài),，贏在一個(gè)文明有序社會(huì)帶給人們的獲得感,。