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大巴撞秦嶺隧道致36死 17000字調(diào)查報告揭真相

2018年02月01日 09:09 | 來源: 新京報
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2發(fā)車程序是否違規(guī),?

頂班發(fā)車,,駕駛員簽名系偽造;安檢員未嚴(yán)查證件,、核對人數(shù)

洛陽至成都客運班線全長約1100余公里,,途經(jīng)連霍高速公路,、京昆高速公路,班車類別為直達(dá),,中間無??空军c,完成來回一個趟次的運輸任務(wù)約需2天,。

事發(fā)前,,經(jīng)營該客運班線的有兩輛車,一是四川汽車運輸成都公司所屬的川AE0611號大型臥鋪客車,,另一輛為洛陽交運集團(tuán)所屬的豫C91863號大型臥鋪客車,,兩車均由聶電周等人承包經(jīng)營。

2017年8月8日,,"川AE0611號"由成都發(fā)車前往洛陽,。出站時駕駛?cè)藶橥醢倜骱婉T公浩,但四川汽運成都四公司填寫的為王百明和秦喜偉,,與實際不符,。

次日客車到達(dá)洛陽后,,因故障需要維修,,不能繼續(xù)發(fā)車。8時許,,還承包了豫C88858號大客車的聶電周,,私自找到洛陽交運集團(tuán)客運六公司經(jīng)理助理兼經(jīng)營科長高水立,申請頂班發(fā)車,,明確頂班駕駛?cè)藶槁欕娭?、張海波、董雙全,。

高水立在未與全部3名駕駛?cè)艘娒娴那闆r下,,提供一張有公司經(jīng)理簽名的空白《駕駛?cè)税踩?zé)任書》并加蓋公章,3名駕駛?cè)司丛谪?zé)任書上簽字,。張海波攜帶申請材料,,為豫C88858號大客車辦理臨時客運標(biāo)志牌。

8月9日10時許,,張海波攜帶臨時客運標(biāo)志牌,、安全責(zé)任書等,,到錦遠(yuǎn)汽車站辦理報班發(fā)車手續(xù)。

兩小時后,,豫C88858號大客車發(fā)車,。經(jīng)查,車輛出站時僅有王百明和秦喜偉兩名駕駛?cè)说暮灻?,秦喜偉簽名系偽造?/p>

8月10日8時46分,,王百明駕駛車輛到達(dá)成都市城北客運中心。

當(dāng)天14時01分,,王百明在沒有進(jìn)行車輛例檢的情況下,,辦理報班發(fā)車手續(xù),并從城北客運中心出發(fā),。

出站時,,安檢員秦波上車檢查,但沒有嚴(yán)格檢查相關(guān)證件,、沒有認(rèn)真核對出站乘客人數(shù),,駕駛?cè)艘参丛诔稣镜怯洷砩虾炞执_認(rèn)。該車出站時實際為41人,,其中19人未購票上車,。

▲2017年8月11日,救援人員在事故現(xiàn)場展開救援,。圖片來源/新華社

3道路設(shè)計有無問題,?

未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計加速車道與貨車道分界線寬度,也未開展核查

事發(fā)路段位于西(西安)漢(漢中)高速公路,,屬于京(北京)昆(昆明)高速公路在陜西省境內(nèi)的一段,,于2002年9月開工,2007年9月建成通車,。

調(diào)查報告指出,,事故現(xiàn)場位于高架橋梁和秦嶺1號隧道的相接處,道路右側(cè)為秦嶺服務(wù)區(qū),,大車限速60公里/小時,,小車限速80公里/小時。隧道入口右側(cè)端墻上設(shè)置有警告標(biāo)志,,正下方設(shè)置有黃色閃爍警示燈,。

其中,隧道部分凈寬10.5米,,隧道入口洞門兩側(cè)設(shè)置有立面標(biāo)記,;橋梁部分為15.25米等寬設(shè)計,兩側(cè)采用混凝土護(hù)欄,直接連至隧道洞門端墻處,,入口右側(cè)檢修道內(nèi)邊緣距橋梁護(hù)欄內(nèi)側(cè)5.13米,,道路橫斷面組成為客車道、貨車道,、從服務(wù)區(qū)駛?cè)胫骶€的加速車道及硬路肩四部分,,寬度分別為3.75米、3.75米,、3.75米,、2.85米,加速車道全長198.8米,,在隧道入口前11.5米處匯入行車道,。

▲事發(fā)路段航拍圖。

經(jīng)查,,事故路段施工圖設(shè)計時間為2000年12月至2002年10月,,橋隧銜接方式、道路線形,、平縱橫指標(biāo),、交通標(biāo)志及照明設(shè)施設(shè)置等,均符合當(dāng)時的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,。事發(fā)時,,橋梁路面與隧道間沒有設(shè)置過渡銜接設(shè)施。

調(diào)查組認(rèn)定,,西安公路研究院在2014年西漢高速公路養(yǎng)護(hù)中修工程施工圖設(shè)計時,,未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計事發(fā)路段加速車道與貨車道分界線寬度,也沒有對分界線寬度是否符合標(biāo)準(zhǔn)開展核查,。

此外,,陜西高速集團(tuán)未嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對上述工程施工圖設(shè)計審查中,,事發(fā)路段分界線寬度不符合標(biāo)準(zhǔn)的問題失察,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:事故 車輛 事發(fā) 隧道

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