原標(biāo)題：北京超跑飆車案周四開審 兩車主被控危險(xiǎn)駕駛罪

4月11日,，大屯路一輛法拉利和一輛蘭博基尼跑車在飆車時(shí)發(fā)生事故，致兩車及大量交通設(shè)施損毀,，蘭博基尼跑車上的乘客徐女士腰椎骨折,。 新京報(bào)記者 浦峰 攝

　　新京報(bào)訊 （記者劉洋）本周四（5月21日）上午，備受關(guān)注的北京大屯路飆車案將于朝陽法院大法庭開庭審理,。此前,，該案兩名被告人唐問天、于沐椿因刑事拘留期限屆滿,，已被依法采取取保候?qū)弿?qiáng)制措施,。

　　女乘客腰椎骨折為輕傷一級

　　4月11日21時(shí)許，唐問天和于沐椿分別駕駛蘭博基尼,、法拉利跑車,，在朝陽大屯路隧道外環(huán)處道路上由東向西超速行駛，相互追逐,，后發(fā)生交通事故,，造成兩車及護(hù)欄、防護(hù)墻等交通設(shè)施損壞,，并致蘭博基尼車內(nèi)乘客徐女士（女,，24歲，遼寧省人）腰椎爆裂性骨折,，經(jīng)北京紅十字會急診搶救中心司法鑒定中心鑒定所受損傷為輕傷一級,。

　　公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為，被告人唐問天,、于沐椿無視國法,，在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣,，且系共同犯罪,，犯罪事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)、充分,，均應(yīng)當(dāng)以危險(xiǎn)駕駛罪追究其刑事責(zé)任,。

　　車速、傷情等可影響量刑

　　北京盈科律師事務(wù)所刑事部主任易勝華介紹,，危險(xiǎn)駕駛最高可處6個(gè)月拘役,。車速、對公共設(shè)施造成的損害都可能影響案件量刑,，車輛損壞程度,、被害女子受傷程度可以反映出車速以及被告人主觀上的放任等，因此這些都會成為法官量刑時(shí)考慮的因素,。

　　此前,，唐、于二人因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪被公安機(jī)關(guān)刑事拘留,，拘留期限至5月12日屆滿,。拘留期限屆滿后，為防止超期羈押,，法院依法變更強(qiáng)制措施,。兩人于5月12日當(dāng)日離開朝陽看守所。

　　5月11日,，也就是唐,、于二人取保的前一天，被害人徐女士正式向法院遞交了刑事附帶民事訴訟的起訴書,。目前，附帶民事賠償調(diào)解工作正在法官主持下積極進(jìn)行,，雙方尚未達(dá)成調(diào)解協(xié)議,。

　　■ 焦點(diǎn)

　　警方曝光監(jiān)控:兩車超速三倍以上

　　日前，北京警方首度公開此次事故監(jiān)控畫面,，事故真相浮出水面,。

　　視頻顯示，事發(fā)隧道是單向四車道,，事發(fā)前,，綠色蘭博基尼在隧道內(nèi)倒車，法拉利迎頭逆向,，兩車頭頂著頭開,，倒到一定位置以后，兩人同時(shí)起步,，開始飆車,，速度很快。蘭博基尼僅僅兩秒鐘便沖出視頻畫面，路上積水被濺起大片,。

　　但切換鏡頭顯示,，紅色法拉利突然失控，撞上左側(cè)護(hù)欄,，蘭博基尼跑車則騎跨在護(hù)欄上,。

　　“現(xiàn)場痕跡看并不是水坑或者什么原因造成側(cè)滑，如果側(cè)滑應(yīng)該從水坑開始,，但事實(shí)上是車進(jìn)了隧道過了水坑以后發(fā)生的側(cè)滑,。”警方介紹，根據(jù)車輛痕跡,，兩車沒有接觸,。事發(fā)前最高時(shí)速在179公里到215公里之間，超速至少三倍以上,。

　　警方分析,，下雨后路上有積水，兩車在積水中高速行駛,，路面前方已經(jīng)無水,，因?yàn)檐囁偬欤晕臃较虮P車就容易失控,。蘭博基尼車輛失控后,，側(cè)滑旋轉(zhuǎn)180度騎上護(hù)欄，法拉利緊隨其后受到影響也撞上護(hù)欄,。

　　新京報(bào)記者 劉洋