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騎共享單車發(fā)生事故誰負(fù)責(zé)?部分企業(yè)打出“免責(zé)牌”

2017年04月24日 10:39 | 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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在共享單車維修點(diǎn),,很多共享單車二維碼被涂損。中新網(wǎng)吳濤 攝

專家觀點(diǎn)

——企業(yè)稱自己完全免責(zé)其實(shí)是“霸王條款”

對(duì)于共享單車平臺(tái)該承擔(dān)的安全責(zé)任問題,,朱巍認(rèn)為,如果共享單車本身存質(zhì)量問題,,用戶騎行出現(xiàn)安全事故后,,共享單車平臺(tái)負(fù)有不可推卸的責(zé)任;如果共享單車本身沒質(zhì)量問題,,用戶在騎行過程中因?yàn)楹蜋C(jī)動(dòng)車搶道或違反交通規(guī)則,,那應(yīng)按照交管部門對(duì)事故認(rèn)定結(jié)果執(zhí)行。

“部分共享單車平臺(tái)打出完全免責(zé)牌,,認(rèn)為無論是何種原因出現(xiàn)的安全事故都應(yīng)由用戶自己擔(dān)責(zé),,其實(shí)就是‘霸王條款’、‘格式條款’,?!敝煳≌f。

清華大學(xué)法學(xué)院教授程嘯認(rèn)為,,無論何種原因,,只要能證明是由單車質(zhì)量問題導(dǎo)致事故發(fā)生,受害人都可要求共享單車平臺(tái)承擔(dān)違約責(zé)任,、進(jìn)行賠償,,“無論是車輛本身存在缺陷還是因?yàn)樵馄茐某霈F(xiàn)的故障?!?/p>

近日,,北京交通委等部門聯(lián)合發(fā)布的《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)》(公開征求意見稿)中提出,承租人要對(duì)騎行過程中的違規(guī)行為,,接受企業(yè)的信用約束及管理部門的處罰,;對(duì)騎行過程中發(fā)生的交通事故,按照公安交管部門事故認(rèn)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:共享單車 負(fù)責(zé) 企業(yè)

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