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騎共享單車發(fā)生事故誰負(fù)責(zé)?部分企業(yè)打出“免責(zé)牌”
有故障的共享單車源源不斷地送到某維修點(diǎn),。中新網(wǎng)吳濤 攝
騎到故障車怎么辦,?
——企業(yè)建議立即停止使用,否則出事故自己擔(dān)責(zé)
還有一種現(xiàn)實(shí)情況是,,隨著共享單車數(shù)量的增加,故障車也在增多,。用戶不慎騎到這種共享單車時(shí),,發(fā)生意外的可能性也更大,這種情況下誰擔(dān)責(zé)呢,?
中新網(wǎng)了解到,,幾乎所有的共享單車平臺(tái)都表示,發(fā)現(xiàn)故障車,,應(yīng)放棄預(yù)定并立刻停止使用,,否則公司對因該故障車的使用所造成的一切后果不負(fù)責(zé)任;同時(shí)規(guī)定,,若用戶開鎖提車,,即表明已認(rèn)同所訂車輛本身的安全性和完整性,。
中新網(wǎng)在采訪中了解到,很多用戶在解鎖共享單車前都不會(huì)對共享單車做細(xì)致檢查,。有用戶表示,,有些“小毛病”也只有騎行過程中才會(huì)發(fā)現(xiàn),比如車閘靈敏度不夠高,,“都開始騎了,,也就將就著使用了”。
中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍接受中新網(wǎng)采訪時(shí)表示,,避免用戶騎到故障車,,共享單車平臺(tái)有義務(wù)進(jìn)行定期巡邏并對共享單車檢修。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:共享單車 負(fù)責(zé) 企業(yè)