快運,，如今已經(jīng)深入人們的生活,。小到三輪車汽車，大到火車飛機,，都是快運的工具,。在講究速度的當下，利用各種交通工具,，使物資能夠快捷地運達到目的地,，成為全社會共同努力的方向。

其實,，不僅現(xiàn)代社會有快運,，古代的快運也早就存在。古代快運又叫“急傳”，上古時期便已有之,，到秦漢時期已經(jīng)形成較為成熟的快運網(wǎng)絡,，隋唐以后，對快運不快,、泄密等違規(guī)行為已有嚴厲的懲罰措施,。

《周禮?秋官》記載，周王朝的官職設置中,，便有主管郵驛,、物流的官員——行夫?！半m道有難,，而不時必達”，是對其職責的要求,。

古代快運,，由于成本非常高，主要用于政令,、軍情的傳遞,，很少在民間使用。彼時,，最主要的快運方式之一是 “步傳”,。說白了，就是靠人工步行運輸,。這在周代叫“徒遽”,，而用車馬投遞的則叫“傳遽”。

“遽”與“郵”,、“驛”,、“館”、“置”意思相近,，都是郵傳,、速運機構。春秋時期,，齊桓公在齊國大路上,，每30里設一個“遽”；漢代則30里設一“置”,。

“健步”是古人對快遞員的常用稱呼之一,。《通鑒》注稱：“健步,，能疾走者,，今謂之急腳子,，又謂之快行子”。健步就是郵差,，不同時代叫法也不同,，秦代叫“輕足”，漢代叫“郵人”,、“驛足”,，宋代叫“遞夫”，明清叫“驛夫”……《隋書》記載,，陳末隋初有一位叫麥鐵杖的“投遞員”,，“日行五百里，走及奔馬”,，曾由京城夜送詔書到徐州,，“夜至旦還”。

唐朝以后,，開始流行快運水產(chǎn),、水果等對時效性要求高的物資。唐段成式《酉陽雜俎》記載：平原郡（今山東境內(nèi)）進貢的螃蟹很貴重,，當時一只價值一百錢,。為了保證鮮活，進貢時都用氈子密封,，捆在驛馬上速運到京城。明代于慎行的詩句“六月鰣魚帶雪寒,，三千里路到長安”,，寫的也是快運鰣魚之事。

大唐開元年間,，發(fā)生了中國物流史上最著名的一次快運業(yè)務,。關于這次快運，杜牧留下了一首膾炙人口的《過華清宮絕句》：“長安北望繡成堆,，山頂千門次第開,；一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來,?！碧菩诶盥』鶠橛憣欏鷹钣癍h(huán)的歡心，令人修建棧道,，八百里加急,，從遙遠的南方向北方的長安運送新鮮荔枝。

放在今天,，北方人吃點南方的新鮮水果,，南方人吃點北方的牛羊肉，都不是事兒。但在沒有汽車火車飛機的當時,，真是太奢侈了,。

由此可見，古代的快運,，主要為皇家和達官貴人服務?，F(xiàn)代的快運，早已“飛入尋常百姓家”,，各種物流企業(yè),、快運公司、速遞機構層出不窮,，普通老百姓足不出戶,，便能享受到方便快捷的快運服務。

而現(xiàn)在,，“高鐵快運”橫空出世,，又給貨物流通插上了騰飛的翅膀。各種小件物資搭上追風疾速的高鐵,，實現(xiàn)“當日達”,、“次晨達”，實在是太“貼心”了,。

所以,，即將到來的“雙11”，“剁手黨”可以放心隨意地“買買買”了,。因為,，動車助力“購物車”，一定會讓你購買的各種“寶貝”早日到家,。