作為貧困縣的張北縣發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)，無可厚非,，但通過涉嫌越權(quán)定價的方式來收“買路錢”,，吃相有些難看,。

風(fēng)景秀美,、被自駕游發(fā)燒友稱為“中國的66號公路”的草原天路,，居然要收費(fèi)了,。據(jù)報道,，5月1日，張家口張北縣政府信息公開平臺發(fā)布了《張北縣物價局關(guān)于草原天路風(fēng)景名勝區(qū)門票價格的批復(fù)》,，確定草原天路風(fēng)景名勝區(qū)開始收取門票，門票價格為50元/人次,。

眾所周知,，中國公路收費(fèi)是有嚴(yán)格性限制的，二級以下公路是不能收費(fèi)的,。景致宜人的省道張沽線,，當(dāng)然不是收費(fèi)公路?；蛟S正是基于公路收費(fèi)受限于等級,，當(dāng)?shù)卣畞砹藗€“曲線行駛”，把公路變身為景區(qū)來收費(fèi),。這種“腦筋急轉(zhuǎn)彎”,，讓不少網(wǎng)民大吃一驚：以后若一車四人開上這次“草原天路”，那就要收費(fèi)200元,，這可能比高速公路收費(fèi)還高出一大截來,。

有網(wǎng)友調(diào)侃：為什么不把整個省域都設(shè)成風(fēng)景名勝區(qū)來收費(fèi)呢？“鐵老大”該學(xué)學(xué)張北縣,，把青藏鐵路那真正“天路”的沿線都設(shè)成風(fēng)景名勝區(qū),，直接在火車票里加賣一個“門票”……要知道，去年當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)方面就有意對草原天路收門票80元/人,，但爭議良多之下,，當(dāng)?shù)財(cái)R置了該計(jì)劃。

關(guān)鍵問題在于,，張北縣當(dāng)?shù)貙τ谶@條原本免費(fèi)的公路收費(fèi)合適嗎,？

應(yīng)看到，這次“公路變景區(qū)收費(fèi)”,，和之前鳳凰古城進(jìn)城門票之爭有著很大區(qū)別：鳳凰古城的開發(fā)權(quán)益,，畢竟還是通過政府與商業(yè)公司合作實(shí)現(xiàn)商業(yè)化經(jīng)營的；而草原天路本就是用納稅人的錢修的省道,，當(dāng)?shù)卣苯印皵r路收錢”,，道理上很難講得通,。

其次，張北縣政府有權(quán)力決定“風(fēng)景名勝區(qū)”的門票價格嗎,？這次的收費(fèi)依據(jù)是《張北縣物價局關(guān)于草原天路風(fēng)景名勝區(qū)門票價格的批復(fù)》,。而2014年《河北省風(fēng)景名勝區(qū)條例》第35條規(guī)定：風(fēng)景名勝區(qū)門票價格由省人民政府價格主管部門會同財(cái)政、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等有關(guān)部門制定,，即只有河北省級物價部門才能有權(quán)制定風(fēng)景區(qū)的門票價格,，張北縣物價局是不能決定的，權(quán)限上差著兩級,，這是否屬于“越權(quán)定價”,？上級物價部門應(yīng)做出調(diào)查。

事實(shí)上,，這次張北縣在草原天路的收費(fèi)上,，做了不少“技術(shù)動作”。比如收費(fèi)聽證會選在五一小長假前的最后一個工作日4月29日,，選擇在5月1日實(shí)施收費(fèi),。“悄悄地進(jìn)村”,，最大限度地避免輿論批評和爭議,，又正好趕上了五一小黃金周的這波行情。按縣物價局成本調(diào)查隊(duì)的核定：草原天路景區(qū)門票成本為51.25元/每人次(不含稅),，之后在含稅的情況之下,，門票只定50元。張北縣冒著輿論質(zhì)疑,，對免費(fèi)公路按景區(qū)收費(fèi),，就是為了做這么一筆“虧本生意”嗎？今后是否還會做進(jìn)一步“調(diào)整”,？……這些問號都亟待拉直,。

還值得追問的是，草原天路按景區(qū)收費(fèi)了后,，景區(qū)化服務(wù)體現(xiàn)在哪里,？廁所、保潔,、指示標(biāo)志,、安保等會否跟上景區(qū)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)？不能按景區(qū)收費(fèi)了,，游客卻只得到公路的服務(wù),。

對作為貧困縣的張北縣來說，那么多自駕游游客相中了草原天路的美景,，想借機(jī)發(fā)展經(jīng)濟(jì),，其實(shí)無可厚非,。但以涉嫌越權(quán)定價的方式來收“買路錢”，吃相有些難看,。緊盯著賺“攔路收費(fèi)”的死錢,，不如發(fā)展縱深游、提供更貼心的服務(wù),，讓游客心甘情愿把錢花在當(dāng)?shù)厣舷鹿Ψ?。那種圈地?cái)r路收費(fèi)的旅游發(fā)展思維，也該盡早摒棄,。