近日,，南航、東航,、國航等七家航空公司陸續(xù)宣布暫停與去哪兒網(wǎng)的商務(wù)合作,。去哪兒網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂服務(wù),，正面臨釜底抽薪式的空前挑戰(zhàn),。

航空公司與去哪兒網(wǎng)之間的矛盾由來已久。在爭奪客戶,、吸引流量的競爭中,，價格戰(zhàn)仍然是在線旅游服務(wù)商最有力的武器。此前,，因為酒店降價促銷問題,，去哪兒網(wǎng)就被多家酒店停止供貨。機(jī)票預(yù)訂同樣如此,，去哪兒網(wǎng)把不同航空公司的機(jī)票價格排列在一起,，還經(jīng)常給機(jī)票大打折扣，早就引起各航空公司不滿,。

價格戰(zhàn)短期內(nèi)可能使消費者獲利,，但低價是有代價的。各大電商勢必要求航空企業(yè)提供更低價的優(yōu)惠政策,，而這有可能降低服務(wù)質(zhì)量,，或?qū)οM者額外收費、附加更多不合理的格式條款,。電商投資方為發(fā)動價格戰(zhàn)燒錢補(bǔ)貼,，這種模式常常難以持續(xù),。某些電商平臺通過惡意價格戰(zhàn)打垮競爭對手,、確立市場壟斷地位之后，有可能把消費者視為案上魚肉,，任意宰割以賺取超額壟斷利潤,。

過度的價格戰(zhàn)、低于成本的傾銷價可以嚴(yán)重扭曲價格機(jī)制,，最終造成生產(chǎn)企業(yè)、電商平臺和消費者共輸?shù)慕Y(jié)局,。企業(yè)無法獲得適當(dāng)?shù)睦麧櫥貓螅陀锌赡軉适С掷m(xù)發(fā)展的動力,；消費者雖然少花了錢，得到的卻可能是質(zhì)量低劣的產(chǎn)品和服務(wù),。惡意價格戰(zhàn)之后形成的市場壟斷,，妨礙正常的市場競爭，而一個失去充分競爭的行業(yè)，往往也就失去了健康發(fā)展的前途,。

在成熟的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境里，惡意價格戰(zhàn)應(yīng)該受到法律約束,，而低于成本的傾銷策略在國際貿(mào)易中往往會被征收懲罰性關(guān)稅,?；ヂ?lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合,，應(yīng)該有更加創(chuàng)新的商業(yè)模式，提供更加豐富多元的延伸商品和服務(wù),，并以此作為主要的競爭手段,。如果陷入惡意價格戰(zhàn)的陷阱，創(chuàng)新只能是奢談,。（封壽炎）