單車“墳場”如今已是各大城市的一大奇觀了,，在杭州九堡街道三村村,，也有這么一處“墳場”,，共享單車停放時(shí)長期占用村里的土地,，而且停放雜亂無序,。于是,，三村村委會在登報(bào)公示,，一直無人受領(lǐng)之后,，委托他人處理把共享單車當(dāng)成廢品拆了,。

說是無主，其實(shí)大多有主,，村委會的處置辦法顯然是違法的,，這些單車的產(chǎn)權(quán)并不存在什么爭議，什么單車是哪家企業(yè)的,，一眼就能看出來,，每輛共享單車都有編號，嚴(yán)格意義上說,，是可以很方便地找到車主的,。哪怕因?yàn)闃?biāo)識模糊的原因，存在爭議,，村委會也沒有權(quán)利擅自作出處理,，否則就侵犯了財(cái)產(chǎn)權(quán)，嚴(yán)重的可能構(gòu)成犯罪,。這跟你從大街上搬一輛共享單車回家是一個(gè)道理,。村委會在處置前先登報(bào)公示，這也算是一種對產(chǎn)權(quán)的尊重,，但登報(bào)公告并不能剝奪共享單車企業(yè)的產(chǎn)權(quán),，這樣得出的“無主”結(jié)論不具備法律效力。

除了產(chǎn)權(quán)所有企業(yè)，唯一有權(quán)作出處置的是執(zhí)法單位,，或者是司法判決,，但即使是執(zhí)法單位，或者司法判決,，也需要按照一定法律程序來處置,，不是想怎么弄就怎么弄的。

但是這里面確實(shí)也存在一個(gè)問題：這些共享單車的處置問題,。隨著各大城市加大對違法違章共享單車的處罰力度,，如今這些車子在一些城市堆積如山，成為一大公害,。侵占了寶貴的土地資源不說,，還導(dǎo)致了社會資源的極大浪費(fèi)，眼睜睜地看著好好的共享單車成為廢品,，在風(fēng)雨侵蝕下一點(diǎn)點(diǎn)壞掉爛掉,，難免讓人肉疼。

最好的辦法當(dāng)然是誰的孩子誰領(lǐng)走,，問題是處置需要成本,，還可能面臨一筆處罰，一些共享單車車況也不理想,，企業(yè)失去了主動處置的動力,。在城市對共享單車進(jìn)行總量控制的情況下，盲目擴(kuò)張的后遺癥也顯露出來,，一些共享單車企業(yè)無意去處置墳場里的單車,。除此之外，還存在一種情況,，一些共享單車企業(yè)倒了,，失去了善后能力，車子也成了無主之物,，這些車子可能散落在街頭,，又該怎么處理？這也正是一些城市,，單車墳場越來越多，規(guī)模越來越大的原因,。

這是城市管理面臨的新課題,，面對這么大規(guī)模的單車墳場，以前的那種按部就班的處理方式失去了用武之地,，需要研究新的管理辦法,。除了督促共享單車企業(yè)作出處置，及時(shí)回收，加大不及時(shí)處置的違法成本以外,，管理部門也需要做好溝通工作,，把處罰信息及時(shí)通報(bào)企業(yè)，將處罰信息,、違法違章車輛信息及時(shí)上網(wǎng)公開,，避免這邊罰了那邊企業(yè)卻不知情的尷尬。

在共享單車企業(yè)置若罔聞的情況下,，不妨立法設(shè)立簡易程序,，比如規(guī)定過了多長時(shí)間不處置，執(zhí)法機(jī)構(gòu)就有權(quán)作出處理,，這樣一來,，對共享單車企業(yè)也是一種督促，也免除了在產(chǎn)權(quán)問題上的過度糾纏,。處置手法也可以靈活些,，不一定一律報(bào)廢處理，對于一些車況良好的單車,、好的零部件完全可以回收再利用,。共享單車也是一筆寶貴的社會財(cái)富，應(yīng)該讓它們找到自己最好的歸宿,。