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廣東放開了停車服務(wù)價格,，但調(diào)查顯示,，收費漲了,，服務(wù)卻沒提升,。專家建議，對競爭充分的商業(yè)配套停車場,，可以市場定價,；對住宅小區(qū)，則可以繼續(xù)實行政府指導(dǎo)價,。除了增加車位供給,，引導(dǎo)小區(qū)業(yè)主參與價格協(xié)商、支持成立業(yè)主委員會,，也能對停車服務(wù)的價格形成約束,。

放開停車服務(wù)價格，會帶來什么,？日前,，廣東省消委會在廣州開展了一項歷時4個月的民意調(diào)查，以掌握廣東放開停車服務(wù)價格一年多來的收效,。

結(jié)果顯示,，近九成的受訪者認為，所在小區(qū)停車收費太高或偏高,。在八成以上的受訪者看來,，實施市場定價“直接導(dǎo)致停車費漲價”。近七成的受訪者并不滿意目前的停車保管服務(wù),。

市場化改革的目標,，是實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。而從調(diào)查結(jié)果來看,，廣東放開停車費政府限價的措施,，在價格上和服務(wù)上都未能惠及消費者。是哪些因素造成了結(jié)果與目標南轅北轍,？

【現(xiàn)狀】

價格普遍漲了

服務(wù)并未跟上

近年來,，我國服務(wù)領(lǐng)域市場化進程加快，停車服務(wù)價格逐步由政府指導(dǎo)向市場調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)化,。

根據(jù)國家發(fā)改委2014年出臺的《關(guān)于放開部分服務(wù)價格意見的通知》,，廣東省發(fā)改委、廣東省住建廳2015年聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于放開住宅小區(qū),、商業(yè)配套,、露天停車場停車保管服務(wù)收費等有關(guān)問題的通知》，自2015年8月15日起施行,。

在放開價格管理后,，廣州住宅停車收費價格出現(xiàn)了普遍上漲。據(jù)廣東省消委會介紹,，新政實施后,，僅廣州就有多個小區(qū)爆發(fā)了業(yè)主堵門堵路、與經(jīng)營者激烈沖突的事件,，還有部分小區(qū)業(yè)主與經(jīng)營者對簿公堂,。各級消委會收到的相關(guān)投訴也日益增多。

對此,，廣東省消委會開展了廣州地區(qū)住宅小區(qū)停車收費服務(wù)調(diào)查評議,。調(diào)查顯示，近半數(shù)的受訪者認為自己所在小區(qū)停車保管收費“太高”,，近四成認為“偏高”,，僅一成多認為“合理”；反映停車費上漲幅度超過100%,、在50%至100%之間,、在50%以內(nèi)的受訪者,，分別占35.17%、30.88%,、23.06%,。

事實上，消費者對于停車費上漲并非完全沒有思想準備,。調(diào)查顯示,，受訪者最能接受的漲價理由是“增加或改善配套設(shè)施”。

然而,，停車場經(jīng)營者往往利用自身優(yōu)勢地位提高停車保管費,，“提價不提質(zhì)、收費不服務(wù)”,?；A(chǔ)設(shè)施跟不上、服務(wù)質(zhì)量差,、安保不到位,，是受訪者反映比較普遍的問題。此外,，超六成的經(jīng)營者沒有購買停車場責任保險,；一些停車場對不按規(guī)定停車或侵占他人車位的行為，更是不管不顧,。