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共享單車發(fā)展雙面觀：使用者自律意識強 缺政策幫扶

2017年02月07日 11:39 | 作者:王慧峰 | 來源：人民政協(xié)網(wǎng)
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今年春節(jié)，留在北京過年的市民和游客出行多了一個選擇。逛廟會,、游胡同,，在交通不再擁堵的城區(qū),，一輛輛既方便又環(huán)保的共享單車帶人們?yōu)g覽著都市風(fēng)光，享受著難得的城市慢生活。

下載一個APP、繳納100元至300元不等的押金,，就能以每小時0.5到1元的價格解鎖自行車任意騎行……

2016年下半年以來,共享單車大量出現(xiàn)在城市街頭:一輛自行車服務(wù)于多人,，可以解決短途出行問題，具有緩解交通擁堵,、減少機動車污染物排放,、還大城市一片藍天凈土的重要功能，為忙碌的你我出行“最后一公里”難題提供了解決方案,。

然而,，隨著共享單車的井噴式發(fā)展，其管理問題終被推到臺前,，亂停亂放,、私鎖偷藏乃至被破壞等一系列困擾城市管理的問題也開始出現(xiàn)。

共享單車能否掀起一場綠色出行的革命,？政府對新生事物如何有效規(guī)范,？共享經(jīng)濟的前行，每個人和社會需要做好哪些準(zhǔn)備,？

編輯：梁霄

關(guān)鍵詞：共享單車 發(fā)展 使用者 政策

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