左圖 滴滴專車司機(jī)楊師傅，因?yàn)閼艏辉诒本f也許會離開網(wǎng)約車行業(yè),。 本報(bào)記者 袁勇攝

如果要給2016年的城市交通領(lǐng)域?qū)ふ乙粋€(gè)關(guān)鍵詞，那一定是網(wǎng)約車改革,。作為新生事物的網(wǎng)約車管理一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，隨著2016年底各地新政的陸續(xù)出臺,，新的一年里,，“有章可循”的網(wǎng)約車發(fā)展將會怎樣——

作為共享經(jīng)濟(jì)的典型代表，網(wǎng)約車改變了許多人的出行習(xí)慣,，成為市民出行方式之一,。同時(shí)，眾多網(wǎng)約車平臺公司借勢崛起,，成為引人關(guān)注的商業(yè)力量,。2016年，從中央到地方,，網(wǎng)約車政策陸續(xù)出臺,，宣告了網(wǎng)約車發(fā)展告別“無章可循”。曾經(jīng)恣意生長的網(wǎng)約車必須重新調(diào)整自身定位,。