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武鋼"內退"職工開網(wǎng)約車:能解決吃飯問題

2016年08月09日 09:12 | 來源: 中國新聞網(wǎng)
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原標題:武鋼“內退”職工開網(wǎng)約車:能解決吃飯問題

昔為“鐵飯碗”一年發(fā)14個月工資 父親退休兒子可頂職

今“內部退休”開網(wǎng)約車稱雖不發(fā)財?shù)芙鉀Q吃飯問題

從鋼鐵工人轉型成網(wǎng)約車司機的張師傅。

從鋼鐵工人轉型成網(wǎng)約車司機的張師傅,。

圖為青山區(qū)紅鋼城內一家名叫鐵飯碗的飯店,。

圖為青山區(qū)紅鋼城內一家名叫鐵飯碗的飯店,。

盛夏,,武漢市青山區(qū)。遠處巨大的煙囪聳立在灰蒙蒙的天空下,,一輛輛大型罐車,、掛車急速行駛在塵土飛揚的路上。破舊的紅色磚房旁邊,,時不時有私家車車主開著雙閃,,招手的行人迅速鉆進車內,小車呼嘯而去,。這些攬客的私家車,,都在使用“滴滴”、“優(yōu)步”等網(wǎng)約車平臺攬客,,去年從武漢鋼鐵廠離職的張師傅正是其中一員,。

7月18日,國內最大的網(wǎng)約車平臺“滴滴出行”發(fā)布了一則《移動出行支持重點去產能省份下崗再就業(yè)報告》,。報告顯示,,截至今年5月底,平臺已為中國17個重點去產能省份的30個重點城市,,提供了388.6萬個就業(yè)機會(含??燔嚭痛{),占這些省份第三產業(yè)就業(yè)人口的7.8%,,其中,,有31.1萬人來自煤炭行業(yè),21.9萬人來自鋼鐵行業(yè),。

從鋼鐵工人到專車司機,,在眼下去產能的經(jīng)濟大背景下,已成為職業(yè)流轉的常態(tài),。近日,,幾位鋼鐵工人向記者講述了他們在轉型專車司機前后的辛酸與欣喜。

專車司機張師傅覺得自己很背,。2015年12月,,武鋼集團通過“內退”、“臨時歇工”等措施裁員1.1萬人,。張師傅說,,此次裁員采取“一刀切”政策,45~49歲的女職工和55~59歲的男職工都要“內部退休”,而此時,,離張師傅的55歲生日剛剛過去3個月,。

轉行

現(xiàn)在每個月只能拿1550元,加上我老婆每個月的退休金1800元,,女兒現(xiàn)在沒有工作,,一家三口一個月只有三千多元,哪夠生活,?

見到張師傅時,,他剛剛“過完早”(武漢人吃早飯的意思),本應在前一天晚上進行的采訪,,因為張師傅載客到了離家約28公里外的黃陂區(qū)而作罷,。他招招手讓記者上車,車上手機顯示著“滴滴出行”的軟件界面,。1960年出生的張師傅說話夾雜著武漢口音,,兩鬢斑白,戴著老花鏡,,眼睛有些渾濁,,身材略微發(fā)福。

編輯:王瀝慷

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