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出租車整治 建立長效機(jī)制更顯重要

2016年10月31日 15:50 | 作者:李曉鵬 | 來源:錢江晚報(bào)
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杭州市“出租車服務(wù)質(zhì)量提升百日整治行動(dòng)”已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)日。這次行動(dòng)以營造安全,、有序,、便捷的出行秩序,規(guī)范出租車行業(yè)的運(yùn)行秩序,,提升市民出行的滿意度為目的,,重點(diǎn)查處的是出租車拒載、強(qiáng)行拼車等10類嚴(yán)重違章行為,。

杭州市的出租車行業(yè),,在十幾年前曾經(jīng)是全國的標(biāo)桿,從車況到服務(wù)質(zhì)量,,都堪稱業(yè)界翹楚,。但隔了十來年,卻感覺像另一個(gè)時(shí)空,。出租車行業(yè),,為什么現(xiàn)在成了城市服務(wù)行業(yè)中的拖后腿者?這個(gè)問題是從業(yè)人員和管理者都不容回避的話題。

表面上,,出租車遭遇了網(wǎng)約車的猛烈沖擊,,實(shí)際上,這是新技術(shù)革命背景下必然發(fā)生的事件,。以信息技術(shù)為代表的新技術(shù)革命,,將對(duì)所有傳統(tǒng)行業(yè)帶來根本性沖擊,出租車行業(yè)并不是唯一受到?jīng)_擊的,。然而,,出租車行業(yè)卻是反應(yīng)最為遲鈍,適應(yīng)最為緩慢的行業(yè)之一,。不能適應(yīng)變化,,才導(dǎo)致了出租車行業(yè)面臨今日的困境。

網(wǎng)約車的出現(xiàn),,首先沖擊的就是特許運(yùn)營制度,。這是因?yàn)槎嗄暌詠恚贾莩鲎廛嚨呐普諗?shù)量,,一直穩(wěn)定在近萬這個(gè)數(shù)字,,而十幾年來,杭州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展到了什么程度,?人口又增長了多少,?市民個(gè)性化出行的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給,僅靠出租車遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足,。所以網(wǎng)約車擊中了供給不足這個(gè)最大的痛點(diǎn),,使得市民出行更加方便。

第二個(gè)受到?jīng)_擊的就是服務(wù)質(zhì)量,。服務(wù)質(zhì)量是廣義的,,不僅僅包括司機(jī)與乘客的互動(dòng),也包括車況,、等車時(shí)間等等,。在舊有的模式下,出租車由于數(shù)量較少,,市民打車變得很不方便,,往往需要等待很長時(shí)間,而且要和別人爭(zhēng)搶,,這其中的心理暗戰(zhàn),,堪稱打車界的“宮心計(jì)”。加上拒載,、挑客,、甩臉色等行為,使得出行體驗(yàn)極差,,缺乏出行尊嚴(yán),。

網(wǎng)約車通過大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算支持,使得派單更加合理科學(xué),,既可以讓司機(jī)快速接單做生意,,也可以讓乘客等待時(shí)間變短。加上數(shù)量眾多,、供大于求以及乘客可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行打分評(píng)點(diǎn),,使得司機(jī)不敢對(duì)乘客甩臉子,這就從根本上形成了對(duì)司機(jī)的制約,。

目前來看,,對(duì)出租車抱怨較多的主要是拒載、挑客,、吃回扣等問題,。其實(shí)這些問題都可以通過市場(chǎng)的方式得以解決。有必要把網(wǎng)約車的技術(shù)創(chuàng)新方式納入整體考慮,,不必去強(qiáng)行細(xì)分網(wǎng)約車和出租車市場(chǎng),,有必要讓兩者在同一個(gè)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng),這樣做一是增加了供給,,二是通過競(jìng)爭(zhēng)提升了服務(wù),。同時(shí),還有必要將大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等引入個(gè)性化出行的管理平臺(tái),,對(duì)全城熱點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控派單,提高車輛的利用率,。

我們堅(jiān)決支持運(yùn)管此次整治行動(dòng),,希望運(yùn)管部門能下定決心,不達(dá)目的絕不收兵,。運(yùn)管那么點(diǎn)人,,就算每個(gè)路口都派上人,也無法管住整個(gè)市場(chǎng),。運(yùn)動(dòng)式整治在短期內(nèi)是有效的,,但過了整治期之后呢?所以,,必須建立起提升服務(wù)質(zhì)量的長效機(jī)制,,徹底改變市民個(gè)性化出行市場(chǎng)的供給水平、技術(shù)條件以及監(jiān)管機(jī)制,,才能真正把個(gè)性化出行變成老百姓有尊嚴(yán)的出行,。

必須建立起提升服務(wù)質(zhì)量的長效機(jī)制,徹底改變市民個(gè)性化出行市場(chǎng)的供給水平、技術(shù)條件以及監(jiān)管機(jī)制,,才能真正把個(gè)性化出行變成老百姓有尊嚴(yán)的出行,。

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:出租車 出行 機(jī)制 整治 行業(yè)

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