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就地收停車(chē)費(fèi)是對(duì)公共資源的侵占

2016年09月28日 15:37 | 作者:楊朝清 | 來(lái)源:光明網(wǎng)
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在門(mén)前畫(huà)幾條白線(xiàn)、放幾個(gè)障礙物,、寫(xiě)一個(gè)收費(fèi)牌,,就成了停車(chē)場(chǎng)?這是近日一位市民在河南開(kāi)封市晉安路上看到的情景。公共場(chǎng)地,,不能成為個(gè)別人斂財(cái),、收費(fèi)的“唐僧肉”。國(guó)慶小長(zhǎng)假來(lái)臨,,相關(guān)部門(mén)應(yīng)管一管,。(9月27日《人民日?qǐng)?bào)》)

伴隨著汽車(chē)從精英消費(fèi)向大眾消費(fèi)過(guò)渡,“停車(chē)難”,、“停車(chē)貴”已成為一種尷尬的現(xiàn)實(shí),。當(dāng)停車(chē)場(chǎng)變得有利可圖,一些“有頭腦”的人們就動(dòng)了“歪心思”——馬路原本是一種公共空間,,卻通過(guò)圍欄,、圈占的方式將公共產(chǎn)品變?yōu)樗饺说睦娴案狻,!熬偷厥胀\?chē)費(fèi)”成本低廉,,收益卻很客觀(guān),看似一本萬(wàn)利,,實(shí)際上卻是一種不折不扣的失范行為,。

就地收停車(chē)費(fèi)不僅是對(duì)公共資源的竭澤而漁,更是利用公共資源來(lái)謀取私利,,將開(kāi)放性的公共空間演變?yōu)榉忾]性的“私人領(lǐng)地”,。這樣的公私混淆,說(shuō)到底是價(jià)值追求迷失與錯(cuò)亂的產(chǎn)物,。

就地停車(chē)收費(fèi)增加了老百姓的出行成本,,進(jìn)一步加劇了“停車(chē)難”、“停車(chē)貴”,。按照道路交通的相關(guān)法規(guī),,如果該公共空間可以用來(lái)停車(chē),所有的社會(huì)成員都可以免費(fèi)享受這一公共服務(wù),。如果該公共空間不能用來(lái)停車(chē),,違章停車(chē)不僅得不到法律的庇護(hù),反而要接受相應(yīng)的規(guī)訓(xùn)與懲罰,。

荒誕,、滑稽的就地停車(chē)收費(fèi)之所以上演,就在于社會(huì)規(guī)范在某些時(shí)候淪為“稻草人”,,缺乏應(yīng)有的震懾力與約束力,。當(dāng)失范行為的違規(guī)成本偏低甚至是零成本,投機(jī)心理就會(huì)潛滋暗長(zhǎng),。在節(jié)假日,,停車(chē)難的供需矛盾更加突出,,就地停車(chē)收費(fèi)不僅讓老百姓承受了物質(zhì)損失,也讓他們承受了精神傷害,。更為關(guān)鍵的是,,他們或許還會(huì)遭遇“投訴無(wú)門(mén)”的困境,利益表達(dá)“說(shuō)了也白說(shuō)”,。

破解“停車(chē)難”、“停車(chē)貴”既需要完善城市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)及用地政策,,從根本上緩解供求矛盾,,也離不開(kāi)對(duì)現(xiàn)有停車(chē)資源的合理、充分利用,。一方面,,通過(guò)“閑時(shí)車(chē)位分享”、機(jī)關(guān)車(chē)位開(kāi)放等多種路徑,,提高停車(chē)資源的使用效率,;另一方面,給那些“鳩占鵲巢”的行為戴上“緊箍咒”,,讓有限的停車(chē)資源“好鋼用在刀刃上”,。(楊朝清)


編輯:劉文俊

關(guān)鍵詞:收停車(chē)費(fèi) 公共資源 侵占

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