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國行版Note7爆炸,,真相不能只靠三星自查

2016年09月20日 10:37 | 作者:謝偉鋒 | 來源:新京報
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9月18日,,有網(wǎng)友爆料稱,,自己在京東購買的國行三星Galaxy Note 7珊瑚藍版在使用過程中發(fā)生電池爆炸燃燒事故,。從曬出的照片來看,,該機器發(fā)生事故后,,屏幕留下了焦黃的燃燒痕跡,,手機外殼明顯變形,。(9月19日 《北京青年報》)

三星的Note 7手機,,在全球頻繁發(fā)生過熱,、燃燒、爆炸等事件,,引發(fā)了輿論轟動,,召回也成了公眾關切。不過,,三星堅持不在中國召回新款智能手機Note7,,理由是國行版采用的電池被認為安全的。但現(xiàn)在,,京東方面已經(jīng)從網(wǎng)友公布的信息確認爆炸Note7手機為三星直供的國行版,,三星方面表示正在聯(lián)系事主,并檢查國行預訂的批次,,如果有問題的話會一并召回,,具體細節(jié)會在3到7個工作日內(nèi)發(fā)布公告,。

針眼大的縫隙能灌進斗大的風。這次國行版Note7爆炸事件,,很可能成為國內(nèi)智能機領域的“黑天鵝事件”,,公眾必然會質(zhì)疑之前三星對于國行版Note7的電池安全承諾。作為智能機市場增長最快的國家,,中國是各大國際知名廠商的必爭之地,。但事實上,中國作為產(chǎn)品消費大國,,在某些產(chǎn)品出現(xiàn)全球性質(zhì)量問題的時候,,得到的售后待遇和重視程度確實不對等的。

2010年的豐田汽車召回事件中,,豐田在北美召回的車型涉及多款車型,,召回車輛數(shù)目已經(jīng)過了800萬輛,但國內(nèi)涉及車輛只有RAV4一款車型,。此前豐田方面對此的解釋是,,國內(nèi)車型采用了不一樣的零部件。這種“打包票”式的差異性對待,,并不讓國內(nèi)消費者賣賬,。今年宜家“馬爾姆”等系列抽屜柜的召回事件中,宜家稱產(chǎn)品符合中國相關國家標準,,因此不會在中國召回,,最終是經(jīng)國家質(zhì)檢總局約談,宜家才服軟,。

在中國區(qū)域發(fā)現(xiàn)問題繞道走,,而且漸漸演變成了“有口徑、有模板”的趨勢,,這顯然是種對消費者權(quán)益的集體性旁落,。這次,三星國行版Note7爆炸,,難免讓人有這樣的質(zhì)疑,。三星目前還在對手機爆炸事件進行自查,但在真相浮出水面之前,,有關部門需有作為,。

針對這次手機爆炸,質(zhì)檢部門是否要考慮發(fā)布預警消息,,畢竟,,Note7爆炸已不是極小概率事件。同時,,如果出現(xiàn)第二起,、第三起的手機爆炸后,國家質(zhì)檢總局是否也要引起重視,,并約見三星在中國的管理機構(gòu),,讓對方及時作出解釋和安排預案。三星除了盡快公布這次手機爆炸的調(diào)查報告之外,,也應該在爆炸手機的同批次產(chǎn)品中進行性能和安全的對比試驗和檢測,。只有抱著“先知先覺”的態(tài)度,中國的消費者才會盡快地對Note7脫敏,。(謝偉鋒)


編輯:劉文俊

關鍵詞:國行版Note7爆炸 三星 召回

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