據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,，交通擁堵是令城市管理者和市民頭疼的“老大難”問題，為了“治堵”,，這兩年的全國兩會上,，有代表委員建議借鑒國外城市的經(jīng)驗(yàn),，在大城市征收“擁堵費(fèi)”。不久前,，在北京市兩會的政務(wù)咨詢會上,，北京市常務(wù)副市長李士祥明確表態(tài)，北京正在研究試點(diǎn)征收“擁堵費(fèi)”的政策,，這也意味著北京有可能成為中國第一個(gè)收“擁堵費(fèi)”的城市,。（3月9日央廣網(wǎng)）

根據(jù)國內(nèi)某網(wǎng)站的一項(xiàng)調(diào)查顯示，在2000多名網(wǎng)民中,，有超過五成的受訪者支持征收擁堵費(fèi),，但這其中有近七成網(wǎng)友覺得這“治標(biāo)不治本”，的確,，征收擁堵費(fèi)有點(diǎn)治標(biāo)不治本,，但是，治總比不治強(qiáng),，有辦法總比沒辦法強(qiáng),，治理城市擁堵不妨從“治標(biāo)”開始，筆者支持治理城市擁堵征收“擁堵費(fèi)”,。

一方面,，這是成功的國際經(jīng)驗(yàn)。國政協(xié)委員王玉鎖說,，根據(jù)新加坡,、英國等國家的經(jīng)驗(yàn),，這種治堵方式頗具成效。別人成功了,，是現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn),，我們應(yīng)該借鑒過來，不用猶豫,；另一方面,，金錢的管理作用往往很有效果，比如,，遲到罰款50就比遲到批評教育效果強(qiáng)得多,，征收擁堵費(fèi)，自然會讓人望“費(fèi)”生畏,，少開車了,。