近日,，一則關(guān)于“12306鐵路售票網(wǎng)圖形驗(yàn)證碼遭到網(wǎng)友吐槽”消息在網(wǎng)絡(luò)熱傳,。有網(wǎng)友稱，在春運(yùn)搶票的關(guān)鍵時刻,，自己卻被“雷人”的圖形驗(yàn)證碼問題拖了后腿,。鐵路部門表示，網(wǎng)站推出這些復(fù)雜驗(yàn)證碼主要是為了打擊“黃?！?。(12月9日北京晨報)

號稱史上最難驗(yàn)證碼，又給廣大網(wǎng)友制造了新“槽點(diǎn)”,?？床磺濉⒉徽J(rèn)識,、選擇再刷新成了網(wǎng)友面對12306驗(yàn)證碼給出的最普遍答案,。由此引發(fā)了一輪對12306網(wǎng)站、鐵路總公司的“口誅筆伐”,，更有網(wǎng)友惡搞出了“撞臉”明星圖片,。

筆者對于網(wǎng)友這樣的反應(yīng)也基本已經(jīng)習(xí)慣了?？v觀鐵路部門的每一次改革,，基本都是得到這樣的結(jié)果。最初實(shí)現(xiàn)實(shí)名制網(wǎng)上購票時,，有人反映黃牛利用系統(tǒng)漏洞批量生成假名、假身份證號囤票,，還有人反映沒有上網(wǎng)條件、不會上網(wǎng)購票等等,。加了驗(yàn)證碼以后又太簡單,，黃牛依舊。啟動12306賬號如今做了圖片驗(yàn)證,，難是難了點(diǎn)，但終歸是“讓黃牛也無措”的辦法,，結(jié)果卻換來更多的口水,。

是鐵總做錯了嗎？本來這一步步的改革不都是為了滿足網(wǎng)友提出的各種條件,、各種要求嗎？如果只談賣火車票,，鐵路根本不用想那么多吧，賣給誰不是賣,，車票沒剩下就是經(jīng)營有方?？扇缃衲?，為了應(yīng)對季節(jié)性客流,，又是加開臨客、又是組織務(wù)工人員專列,，一面努力修高鐵提高運(yùn)能運(yùn)力,，一面還要想方設(shè)法來滿足大眾提出的各種現(xiàn)代化需求,。不可否認(rèn)的是，基于公眾的質(zhì)疑,，鐵路部門確實(shí)有了不小的進(jìn)步,。但公眾不能把這當(dāng)成是逼著鐵路進(jìn)步的“萬能鑰匙”——不管做的對不對,，反正是與體制有所牽連,，我就要痛批。

想想火車票預(yù)售期調(diào)整為提前60天時,，一些網(wǎng)友的態(tài)度“根本就定不下來哪天放假,，提前那么多有什么用？”可是面對春運(yùn)時節(jié)的搶票白熱化,，你不覺得之前的各種質(zhì)疑都很可笑嗎,？既然你都不知道什么時候放假，那你搶票干什么,？大家都不去搶，票怎么會沒了呢,？網(wǎng)站怎么會因?yàn)椴粩嗨⑿露罎⒛兀?/p>

我這樣說并不是為鐵總辯解什么。弄這樣一個史上最難的驗(yàn)證,，從根源上來說保證了公平，是防范“黃?！钡囊粋€有力舉措，這一點(diǎn)值得肯定,。

問題總要想辦法解決,，但也要抓住主要矛盾。當(dāng)前最關(guān)鍵的就是讓大家都能通過正規(guī)渠道購票,。如果弄一個驗(yàn)證不起作用,，只是浪費(fèi)用戶的時間，那就沒意義了,。把關(guān)鍵問題先解決,，再后續(xù)解決小矛盾，足見鐵總在應(yīng)對春運(yùn)大考的問題上還是動了腦筋的,。

我們不能借著“質(zhì)疑一切”的幌子,，事事都“口誅筆伐”。更不能因?yàn)椤靶「男「铩睕]有達(dá)到自己的預(yù)期就大肆批評,。提建議,、談需求這些都是正當(dāng)?shù)模缛舨粏枴扒嗉t皂白”,，上來就給一通批評,，好像被觸碰了敏感神經(jīng)一樣跳腳,，這不應(yīng)是一個理性公民所為,。

（未來網(wǎng)評論員 紫騮馬）