“對待任何設(shè)備和項(xiàng)目都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,，否則可能產(chǎn)生不可估量的損失,?！闭f話的是山東威海天潤曲軸股份公司首席維修師王軍,。1994年大學(xué)畢業(yè)后，王軍進(jìn)入天潤曲軸,，從基礎(chǔ)崗位做起,，憑借精益求精、刻苦鉆研的精神,，讓自己擁有了“十八班武藝”,，一步步成長為威海首席技師、威海工匠,、山東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,。

趙春青 繪

初到車間，王軍對所有的設(shè)備都是陌生的,，想上手但又不知從哪兒下手,。跟老師傅學(xué)！王軍默默對自己說,。一天,，師傅讓王軍對磨床數(shù)顯尺進(jìn)行調(diào)整,，他興奮又緊張,，干了半個(gè)小時(shí)也沒得到想要的結(jié)果。師傅沒有責(zé)怪他,，只是溫和地說：“要想熟悉這些‘鐵疙瘩’,，就要多練習(xí)，摸出手感，你將來肯定比我強(qiáng),?！甭犃藥煾档脑挘踯姏Q心不讓師傅失望,。

從那以后,，車間里多了一個(gè)勤學(xué)苦練的身影。

功夫不負(fù)有心人,，王軍迅速成長為車間骨干,。入廠第6年，王軍迎來了天潤曲軸轉(zhuǎn)型技改的一次大考,，他參與了公司“九五”技改工程的德國造生產(chǎn)線建設(shè),，負(fù)責(zé)砂處理工部和造型工部的電氣專業(yè)設(shè)備安裝調(diào)試。那段時(shí)間,，王軍晚上查閱專業(yè)書籍,，白天進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)，光記錄各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的筆記就寫滿6本,。最終,，他創(chuàng)造性提出程序跳躍控制法,排除了自動(dòng)造型機(jī)故障，使生產(chǎn)線順利投產(chǎn),。

入廠至今,，王軍一直堅(jiān)守在一線。生產(chǎn)過程中,，難題時(shí)有發(fā)生,，但大家都有一個(gè)共識：“只要有王工在，就沒有解決不了的難題,?！?/p>

在虎鯊線回火冷卻物流的自動(dòng)化改造過程中，面臨審核時(shí)間緊迫,，控制系統(tǒng)中三菱以太網(wǎng)通信和西門子現(xiàn)場總線通信共存的難題,，王軍挺身而出，連續(xù)一周每天工作近20小時(shí),，終于在審核組到達(dá)前完成了改造,。長時(shí)間高強(qiáng)度、高壓力的工作,，王軍支撐不住病倒了,，從那以后，他“拼命三郎”的稱號就在企業(yè)里叫開了,。

王軍經(jīng)常說,，工匠代表的不僅是一門技藝,，更是一種品格、一種精神,。在他看來,，“沒有一流的心性，就沒有一流的技術(shù),?！惫そ尘竦膬?nèi)涵就是對職業(yè)的熱愛，對技術(shù)的精益求精,。