人民政協(xié)網(wǎng)北京1月14日電（記者 齊波 李木元 通訊員 岳陽、魯靜,、姚寧）1月14日,，滿載春運(yùn)生鮮年貨的首趟冷藏集裝箱班列順利抵達(dá)北京鐵路局大紅門站,，將247噸受北方百姓喜愛的果蔬,、凍海鮮產(chǎn)品保鮮準(zhǔn)時(shí)送達(dá)市場(chǎng)銷售。

首趟冷藏集裝箱班列順利抵達(dá)北京鐵路局大紅門站 齊波 攝

據(jù)悉，該趟班列是由廣西發(fā)往北京的特需冷藏集裝箱班列,，每列由25個(gè)45英尺冷藏集裝箱組成，全程采用冷鏈運(yùn)輸模式,，運(yùn)輸里程2800公里,，于2013年12月11日首發(fā)，成為我國首條南菜北運(yùn)鐵路果蔬綠色通道,。

5年來,，運(yùn)輸品類逐漸豐富，不僅有百色本地的香蕉,、小番茄,、砂糖橘、冬瓜,，逐步增添了凍海產(chǎn)品,，還有廣西全境乃至采用源頭直運(yùn)方式的東盟國家農(nóng)產(chǎn)品，一起從廣西南寧集結(jié),，乘班列運(yùn)輸60小時(shí)抵京后,，采用汽運(yùn)快速接駁配送，全程72小時(shí)將生鮮產(chǎn)品從廣西運(yùn)至京津冀市場(chǎng),。

首趟冷藏集裝箱班列順利抵達(dá)北京鐵路局大紅門站 齊波 攝

據(jù)北京鐵路局北京貨運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，班列自開行以來，該中心大紅門營業(yè)部為滿足市場(chǎng)和客戶對(duì)生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸需求,，不斷完善流程和措施,，暢通收取貨、配送,、入庫環(huán)節(jié),，優(yōu)化合并對(duì)車、核箱,、交付,、搬倒、驗(yàn)箱等七大作業(yè)流程,，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先配線裝卸,，手續(xù)一站式辦理，進(jìn)出核對(duì)一崗確認(rèn),，將卸車出場(chǎng)時(shí)間由原來的4小時(shí)縮減至15分鐘,，大幅壓縮了配送“最后一公里”環(huán)節(jié)的時(shí)間，有效保證北京城區(qū)范圍配送4小時(shí)完成,，天津,、河北區(qū)域配送12小時(shí)完成,。

首趟冷藏集裝箱班列順利抵達(dá)北京鐵路局大紅門站 齊波 攝

據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣西至北京冷藏集裝箱班列5年來共計(jì)開行146列,，運(yùn)輸生鮮貨物2175箱,。鐵路部門不斷針對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)需求，優(yōu)化運(yùn)輸產(chǎn)品種類,，提升服務(wù)品質(zhì),，以綠色、優(yōu)價(jià),、快速的服務(wù)惠及百姓民生,。班列的開行不僅有效降低了京津冀區(qū)域部分果蔬、凍海產(chǎn)品的供應(yīng)價(jià)格,，更為服務(wù)老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐,。