新華社鄭州５月８日電題：對開平衡貨爆倉,，鄭歐班列緣何如此受歡迎,？

新華社記者劉懷丕

記者日前獲悉，鄭歐班列將于近期把開行頻次從“去四回四”升級為“去五回五”,。今年第一季度的數(shù)據(jù)顯示,，鄭歐班列共開行６３班，去程３３班滿載率１１２％,，回程３０班滿載率１０９％,。在中歐班列普遍存在貨源短缺、對開失衡的情況下,，鄭歐班列為何能實現(xiàn)高頻次往返均衡對開,、車車滿載貨爆倉？

載貨爆倉　對開均衡

每天上班時間,，在訂艙系統(tǒng)后臺,，間隔三五分鐘，就有新訂單跳出,。鄭歐班列運營平臺鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司的訂艙組組長李晨璐說,，訂艙系統(tǒng)才上線兩個多月，每天大概有２００個訂單,，節(jié)假日前后會更多些,。

這是鄭歐班列貨源充足的一個縮影。２０１３年７月１８日,，從鄭州到德國漢堡的鄭歐班列首班開行,。３年多時間，從剛開始每月僅一班去程,，到如今實現(xiàn)了每周“去四回四”的常態(tài)化運行,。

鄭歐班列運行時間１１天到１４天，比海運節(jié)約時間２５天左右,，比空運節(jié)省資金重貨約８０％,、輕貨約２０％。由于去回貨量兩旺,，鄭歐班列準(zhǔn)備在近期提高對開頻次,，開行每周“去五回五”，今年內(nèi)將再加密為“去六回六”,。

對開頻次大幅提升的同時,，鄭歐班列的運載貨類也不斷增多,。從最開始的輪胎到汽車再到現(xiàn)今的飛機，產(chǎn)品附加值越來越高,，運載貨類包括汽車整車,、飛機及零部件、ＩＴ產(chǎn)品,、高檔食品,、化妝品等生產(chǎn)資料和生活用品等１３００多種。

“在中歐班列中,，鄭歐班列以貨源覆蓋范圍廣,、境內(nèi)外合作伙伴多、高頻次往返均衡對開等綜合競爭力,，持續(xù)保持領(lǐng)先地位,。”鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明說,。

“一票式”服務(wù)　貨運門到門

德鐵信可是鄭歐班列的重要客戶,。“效率高,，服務(wù)好,，省事方便，鄭歐班列很有吸引力,?！钡妈F信可中國鐵路多式聯(lián)運總經(jīng)理劉肖紅說。

在中歐班列中,，鄭歐班列率先推行完整的“一票式”門到門全鏈條服務(wù)模式,，包括公路集卡上門取貨、代理報關(guān)報檢,、集拼裝箱,、到站清關(guān)、短倒分撥,、送貨到門等,。

“備齊相應(yīng)資料，客戶把貨物交給我們,，就可以當(dāng)甩手掌柜了?！编嵵輫H陸港開發(fā)建設(shè)有限公司董事長袁衛(wèi)東說,，能提供別人提供不了的服務(wù)，最大限度方便客戶,，是鄭歐班列貨源充足的保障,。

為優(yōu)化服務(wù)，鄭歐班列自主開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)訂艙服務(wù)平臺、公路物流系統(tǒng),、倉儲管理系統(tǒng)等２０多個配套信息系統(tǒng),。同時，鄭歐班列在中歐班列中唯一具備特種集裝箱自主配置和運營能力,，能提供冷藏箱,、掛衣箱、開頂箱,、分層箱等服務(wù),。

鄭歐班列承攬了２０１７鄭州航展飛機進(jìn)出境業(yè)務(wù)，來時接單２架,，去時接單１３架,，一來一去單數(shù)大增。鄭州航展飛行表演部部長蔣思宇說,，歐洲飛行表演隊急著回去參加５月底的表演季,，鄭歐班列雖然價格比海運貴，但更保險,、更準(zhǔn)時,、更便捷，飛機也能免受腐蝕,，所以回程時更多表演隊選擇搭乘鄭歐班列,。

合作伙伴多　運貿(mào)一體化

鄭歐班列在國內(nèi)以鄭州為樞紐，貨源地覆蓋長三角,、珠三角,、環(huán)海經(jīng)濟圈和東北老工業(yè)基地，并輻射日韓地區(qū),。國外以漢堡為核心樞紐,，以巴黎、米蘭,、布拉格,、杜伊斯堡等為區(qū)域中心，波蘭馬拉舍維奇,、白俄羅斯布列斯特,、哈薩克斯坦阿拉木圖為二級集疏中心，網(wǎng)絡(luò)遍布２４個國家的１２１個城市,。

鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理助理鄭國強說,，鄭歐班列與１５０多家世界知名物流公司建立了良好合作關(guān)系，與沿途波蘭,、哈薩克斯坦,、白俄羅斯等國家鐵路公司合作順利,。境內(nèi)合作伙伴已達(dá)１６８０多家，境外合作伙伴達(dá)４７０多家,。

除開展班列主營業(yè)務(wù)外,，鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司依托鄭歐班列物流通道，發(fā)展特色口岸經(jīng)濟,，汽車進(jìn)口,、跨境電商、一般國際貿(mào)易,、國際運郵,、冷鏈物流等業(yè)務(wù)已常態(tài)化開展。

目前,，鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司通過“直采直運直營”,，與“一帶一路”沿線國家３００多家制造商、貿(mào)易商等建立直接合作關(guān)系,，自主開發(fā)了“鄭歐商城”電商平臺,。２０１６年，鄭歐班列進(jìn)口商品線上線下銷售額超過１０００萬元,，比２０１５年增長１８０％,。

“‘運貿(mào)一體化’戰(zhàn)略在全面鋪開，正逐步形成‘以運帶貿(mào),、以貿(mào)促運’的良性產(chǎn)業(yè)互補發(fā)展格局,。”鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理楊文俊說,。（完）