新華社成都7月20日電（記者李力可）20日,，從上海楊浦站始發(fā)的長三角鐵路首個冷鏈專列抵達成都國際鐵路港,，該趟班列運載由海運進口的冷凍肉類,，打通了長三角地區(qū)與四川的冷凍、生鮮物品鐵路運輸通道,，運輸價格比公路降低約20%。

據(jù)了解,，該趟班列最高時速達120公里,，掛運40個滿載海運進口肉類的集裝箱，全程運行時間約38小時,，比普通鐵路貨物列車縮短約22小時,。同時,，該趟班列實現(xiàn)了單個自帶發(fā)電機冷藏箱制冷運輸，突破了“1節(jié)發(fā)電車+8節(jié)冷藏集裝箱”編組模式,，解決了凍肉批量運輸組織難和編組難的問題,，降低了冷凍產(chǎn)品綜合物流成本，將使成都冷鏈運輸?shù)氖袌龈偁幜Φ玫斤@著提升,。

成都國際鐵路港管委會負責人介紹,，成都鐵路口岸進口肉類指定口岸獲批并正式運行后，搭建了口岸場站運營服務平臺和多式聯(lián)運公共平臺,，2017年4月5日,，成都18家企業(yè)共同發(fā)起成立了“成都國際鐵路港進口肉類企業(yè)聯(lián)盟”。

這名負責人說：“下一步,，成都國際鐵路港將以簽發(fā)全程提單為前提,，推動進口肉類聯(lián)盟企業(yè)常態(tài)化開展海鐵聯(lián)運肉類進口，充分滿足冷鏈市場客戶需求,，逐步形成成都地區(qū)輻射全國的冷鏈鐵路運輸網(wǎng)絡,，助力四川構建低成本、高時效的國際冷鏈分撥集散中心,?！?/p>

據(jù)了解，從8月份起,，上海至成都冷鏈運輸班列將每周三固定開行1列,，2019年計劃每周常態(tài)化開行2列。（完）