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9年10萬人建1條鐵路,！今天這條鐵路將全線通車！

2017年09月29日 09:56 | 來源：央視新聞客戶端

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9年建一路自主創(chuàng)新攻堅克難

蘭渝鐵路是我國地質條件最復雜的山區(qū)長大干線鐵路之一,，也是一條施工難度極大,、風險極高的鐵路,。

蘭渝鐵路是我國在建地質條件最復雜的山區(qū)長大干線鐵路,，穿越區(qū)域性大斷裂10條,、大斷層87條,，被稱為“地質博物館”。歷經9年,，十萬名建設大軍探索創(chuàng)新,，攻克了一系列世界級難題，取得一大批科技創(chuàng)新成果,。

全長28236米的西秦嶺隧道是蘭渝鐵路全線最長的隧道，隧道地質情況極其復雜,，多次穿越斷層帶,，隧道最大埋深1400m。專家給出的評價是“這種長達隧道的施工風險大,、施工難度更大,，地質復雜，容易巖爆,?！辈贿^還是被我們的鐵路建設者們搞定了。

真正的高難度是蘭渝鐵路卡脖子工程---胡麻嶺隧道,，2017年6月19日早上10點30分貫通,，只是一條隧道而已，為何如此轟動,？原來打這條隧道遇到了“第三系富水粉細砂巖”這一罕見的世界性難題,，其中一段短短的173米隧道，前后打了整整6年,，平均下來每天還不到8厘米,。

編輯：周佳佳

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關鍵詞：9年 10萬人建1條鐵路