技術(shù)、安全有保障嗎,？

從技術(shù)和安全角度來看，北京交通大學(xué)鐵路運(yùn)輸管理學(xué)院教授胡思繼在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)分析,，高鐵提速在技術(shù)上完全有保證,，安全上也不會(huì)有任何問題，他表示,，“現(xiàn)在運(yùn)行中的高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速是350公里,，而且還留有一定的余地?！?/p>

以最新版高鐵“復(fù)興號(hào)”為例,，據(jù)公開報(bào)道顯示，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組試驗(yàn)速度可達(dá)時(shí)速400公里及以上,，持續(xù)運(yùn)行時(shí)速為350公里,。

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席工程師、研究員趙紅衛(wèi)也曾在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)透露,，“和諧號(hào)”動(dòng)車組曾達(dá)到時(shí)速486.1公里的試驗(yàn)速度,，“復(fù)興號(hào)”則實(shí)現(xiàn)了時(shí)速425公里的隧道和交匯的試驗(yàn)，有潛力跑更高的速度,。

在2016年6月舉行的“十二五”科技成就展上,，北京交通大學(xué)教授、“十三五”先進(jìn)軌道交通重點(diǎn)專項(xiàng)專家組組長(zhǎng)賈利民曾明確表示,，在掌握高鐵核心關(guān)鍵技術(shù)方面,，中國(guó)已沒有盲點(diǎn)，達(dá)到350公里的時(shí)速?gòu)募夹g(shù)上說沒有問題,。