要激活交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)，可嘗試設(shè)置快遞專列和專機(jī)，保證網(wǎng)購及其他郵品暢通無阻地到達(dá)目的地,，為快遞企業(yè)高效運(yùn)行提供時(shí)間保障

國家郵政局今日發(fā)布提示,，受近期降雨天氣等因素影響，湖南,、廣西、貴州、江西,、湖北等省（區(qū)）部分地區(qū)可能出現(xiàn)郵件快件積壓、延誤等情況,。國家郵政局表示,，請(qǐng)廣大消費(fèi)者給予理解，并及時(shí)關(guān)注最新天氣預(yù)報(bào)預(yù)警信息和寄遞企業(yè)網(wǎng)站的有關(guān)提示信息（７月４日中國新聞網(wǎng)）,。

因持續(xù)強(qiáng)降雨天氣致多地快件積壓,、延誤，想必消費(fèi)者可以理解,，畢竟自然災(zāi)害無法抗拒,。然而，必須正視的是,，快遞成“慢遞”已是一種普遍現(xiàn)象,，尤以節(jié)日最甚。這當(dāng)然與快遞行業(yè)工作效率低,、服務(wù)跟不上有直接聯(lián)系,。問題是，把快遞成“慢遞”的責(zé)任全部推在快遞部門身上,，顯然有失偏頗,。因?yàn)榭爝f涉及商務(wù)、郵政,、信息,、交通等多個(gè)部門，不管哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,，都有可能會(huì)影響快遞的效率,。

雖然網(wǎng)購在國內(nèi)興起不過１０多年，但近幾年發(fā)展勢頭迅猛,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，２０１６年網(wǎng)上零售額比上年增長２６．２％，比社會(huì)消費(fèi)品零售額增長快１５．８個(gè)百分點(diǎn),；快遞業(yè)務(wù)量達(dá)３１２．８億件,，年人均快遞使用量近２３件。然而,，網(wǎng)購的迅猛發(fā)展與快遞行業(yè)的按部就班,，形成了極大反差，導(dǎo)致快遞行業(yè)即便是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，也保證不了每個(gè)網(wǎng)購件能夠正?！吧下贰薄Ｌ貏e是,，一些快遞企業(yè)技術(shù)裝備差,，加之快遞人員素質(zhì)良莠不齊,，無法避免網(wǎng)購被“堵”在路上或步履遲緩。至于在節(jié)日或遇災(zāi)害天氣,，快遞積壓,、延誤將更加突出。

２０１６年３月８日,，在全國兩會(huì)的一場記者會(huì)上,，原商務(wù)部部長陳德銘講述了自己的一次不愉快的網(wǎng)購：本想元旦送給孫女的生日禮物，圣誕節(jié)前一天下單,，１月５日還沒收到,。國家郵政局局長馬軍勝翌日接受新華社記者采訪時(shí)對(duì)此表示：“對(duì)陳部長的快遞煩惱，我很遺憾,，也很抱歉,。快遞服務(wù)跟不上,，導(dǎo)致沒能給小孫女帶去驚喜,。”其實(shí),，針對(duì)快遞成“慢遞”的問題,，該道歉的不應(yīng)只是郵政部門。

比如,，無論是從發(fā)貨的起點(diǎn),，還是到消費(fèi)者手中的“最后一公里”，都需要交通工具去快速運(yùn)載,。哪怕是網(wǎng)店發(fā)貨速度再快,，快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量再好，如果交通工具快不起來,，最終還是影響快遞的效率和速度,，快遞成“慢遞”的問題依然難以從根本上得到解決,。特別是,，在節(jié)日或遇災(zāi)害天氣，首先受到影響的是交通,。這顯然值得交通部門反思,。

因此，降雨致快遞延誤倒逼服務(wù)升級(jí),。首先,，郵政管理部門應(yīng)督促指導(dǎo)寄遞企業(yè)積極做好路線調(diào)整、物資調(diào)配,、應(yīng)急值守,、積壓郵件快件派送、損毀郵件快件理賠等工作，努力減小連續(xù)強(qiáng)降雨天氣對(duì)寄遞服務(wù)的影響,。同時(shí),，商務(wù)、郵政,、信息,、交通等部門應(yīng)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，形成合力,。比如,，聯(lián)合出臺(tái)相關(guān)政策，培育若干實(shí)力強(qiáng)大的電商企業(yè)和快遞企業(yè),，促進(jìn)其服務(wù)提檔升級(jí),，更好地推動(dòng)網(wǎng)購、快遞產(chǎn)業(yè)鏈和跨境電子商務(wù)的健康發(fā)展,。再者,，郵政部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)國內(nèi)快遞行業(yè)的監(jiān)督管理，對(duì)快遞企業(yè)實(shí)行經(jīng)營許可制度,，提高準(zhǔn)入門檻,，嚴(yán)格執(zhí)行快遞市場管理辦法，讓快遞企業(yè)對(duì)所有消費(fèi)者都不敢懈怠,。特別是,，要激活交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)，可嘗試設(shè)置快遞專列和專機(jī),，保證網(wǎng)購及其他郵品暢通無阻地到達(dá)目的地,，為快遞企業(yè)高效運(yùn)行提供時(shí)間保障。