近日，在某網購平臺上發(fā)現(xiàn)了一種專門針對共享單車的“兒童專用安全座椅”,，不少賣家的月銷量高達五百余單,。但據調查,，所謂的“安全座椅”卻存在固定不牢,、缺少安全帶等問題,。多家共享單車公司對此回應：禁止用戶安裝“兒童座椅”,，兒童乘坐共享單車若發(fā)生意外,，后果須由家長自行承擔,。上海等地已出臺規(guī)定禁止共享單車帶人。（4月12日《北京青年報》）

共享單車是新興事物,，與其它新興事物一樣,，它都會經歷一個較為曲折的“磨難”過程，而這個過程既是監(jiān)管部門完善法制新規(guī)的過程,，更是社會民眾認知它的過程,?？梢哉f，這個過程是大家與共享單車共同成長的過程,。

對于滿足短距離出行需求,，提倡環(huán)保意識來說，共享單車的意義重大,，作為新興事物,，必然出現(xiàn)的各種問題，這個行業(yè)也一定繞不過去,。但有一個最基本也是最令人擔憂的問題就是安全,。共享單車自身損壞和被盜能夠通過技術、監(jiān)管層面獲得保障,，至少目前來看得到了有效控制,，但對于使用者的安全來說，卻因成因復雜,，而往往是按下葫蘆浮起瓢,。

就拿最初的未滿12歲兒童騎共享單車來說，危險重重,，也頻繁發(fā)生兒童騎共享單車出意外的案例，促使共享單車企業(yè)加大了投保腳步,，監(jiān)管部門及時向社會進行了普法,，苗頭有所遏制。但根本的安全危險源卻是家長對相關法規(guī)的漠視,，對孩子人身安全的忽視,。

而如今，網上叫賣的這種專門針對共享單車的“兒童專用安全座椅”卻存在固定不牢,、缺少安全帶等問題,，不僅嚴重兒童帶來極大的安全隱患，更為共享單車安全管理帶來了新考驗,。

騎過自行車的人都知道,，后座和前車筐里放同樣重量的東西，對騎行的影響是完全不一樣的,，前輪作為轉向輪,，負重太多會導致騎行中更難控制方向和掌握平衡，一不小心就會摔倒,，而摩拜等共享單車的車筐比一般自行車筐要更淺,，這方便了缺乏安全意識的家長當成座椅，也意味著在轉彎時,，沒有扶手和安全帶保護的孩子會非常容易摔出來,。

因此,，除了法律層面對共享單車安裝“兒童座椅”進行明文規(guī)定，監(jiān)管部門加大對不符合安全標準“兒童座椅”的查處力度外,，更重要的就是家長必須要具備保護孩子的安全意識和責任感,，不能有違共享單車企業(yè)產品安全說明書中的禁止事項，畢竟生命無法重來,，以生命為代價來挑戰(zhàn)安全底線最終受傷害的只會是家庭和個人,。