私加車鎖 單車共享變獨(dú)享

對于共享單車來說，“私有化”是一個(gè)老問題了,。小黃車在高校運(yùn)營以來,，被上私鎖的情況并不少見,，但由于缺乏有效的用戶約束機(jī)制,，加上用戶的僥幸心理,，在小黃車開啟城市出行服務(wù)后,，這種現(xiàn)象也從校園蔓延進(jìn)了社區(qū),。

記者在西城的一個(gè)居民小區(qū)看到,，一輛小黃車停在居民樓下,，不過后車輪上多了一把紅色鏈鎖，“車主”還在車前加裝了一個(gè)車筐,，顯然被獨(dú)享已久,。

另有市民反映，在地鐵7號(hào)線焦化廠站外,，多輛小黃車都因?yàn)橛腥思恿怂芥i不能使用,。為了不讓其他人使用，部分用車人會(huì)將小黃車的號(hào)碼牌涂抹或卸掉,，讓其他用戶無法再獲取該車的開鎖密碼,，進(jìn)而將這輛車“占為己有”。

一些共享單車還被直接“收藏”進(jìn)了非公共空間,。通過智能定位功能,，摩拜多次發(fā)現(xiàn)，用戶將車子推進(jìn)了自家樓道或房間里,，工作人員費(fèi)九牛二虎之力才能找回,。今年9月，摩拜運(yùn)營人員還在昌平區(qū)沙河定福莊公交車站附近,，發(fā)現(xiàn)一輛單車被收廢品的人員收走,。

更讓人哭笑不得的是，部分共享單車竟通過私家車被偷運(yùn)到了外地,，摩拜公司已經(jīng)在大連,、煙臺(tái),、杭州、青島等城市發(fā)現(xiàn)了摩拜單車——而這些城市至今并未投放過任何一輛摩拜單車,。

為了培養(yǎng)用戶的誠信度,，摩拜推出了信用積分制度，每次合規(guī)使用都會(huì)加分,，但是違規(guī)就會(huì)扣分,。

業(yè)內(nèi)人士分析，只靠單個(gè)公司的信用積分還不夠,，各大品牌的共享單車如果結(jié)成誠信聯(lián)盟,，讓“守規(guī)矩的人”價(jià)格更低，讓“違規(guī)使用的人”價(jià)格更高,，可能更具約束力,。