供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對大宗商品影響幾何,？

根據(jù)經(jīng)濟學(xué)理論,，需求側(cè)有投資、消費,、出口三駕“馬車”,，供給側(cè)則有勞動力,、土地、資本,、創(chuàng)新四大要素,。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革具體而言是要求清理“僵尸企業(yè)”，淘汰落后產(chǎn)能,，將發(fā)展方向鎖定新興領(lǐng)域、創(chuàng)新領(lǐng)域,，創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點,。

經(jīng)歷了5年的熊市,，商品市場大部分跌幅超過50%，達到了2008年金融危機時期的低點,，包括原油和鋼材在內(nèi)的一些商品已經(jīng)觸及中國工業(yè)化起步時期的低點,。整體而言，商品價格已經(jīng)處于長周期的底部范圍,，因此在流動性充裕,、環(huán)比傳導(dǎo)失靈、供給側(cè)改革以及傳統(tǒng)消費旺季到來等疊加因素的推動下,，商品價格呈現(xiàn)了一輪中期反彈行情,，或者說是階段性牛市的出現(xiàn)。但是很顯然,，以上的諸多因素與經(jīng)濟周期并不相符,，因此構(gòu)成大牛市的基礎(chǔ)條件并不充分。

目前來看,，我們依然將這一輪上漲定義為筑底式反彈,。推動這輪行情的因素從長周期來看，是資產(chǎn)配置的需求,。從中期來看,，是低庫存、低開工背景下,，疊加季節(jié)性旺季補庫需求形成的行情,。從短周期來看，是對悲觀預(yù)期的快速修正,。

供給側(cè)改革能夠有效實施,，會顯著減少過剩產(chǎn)能。但目前來看,，改革仍在進行,，具體的實施效果仍取決于實施的力度。供給側(cè)改革的壓力會向上游傳導(dǎo),，鋼鐵產(chǎn)能的減少,、鋼鐵產(chǎn)量的下降對上游的鐵礦石及煤炭會產(chǎn)生壓力。

供給側(cè)改革的特征是激活實體經(jīng)濟新的內(nèi)生動力,，提高潛在增長率水平,，其主要內(nèi)涵是調(diào)整上游商品資源配置，改變簡單的產(chǎn)能過剩,。因此,，供給側(cè)改革顯然是對商品由于產(chǎn)能過剩而導(dǎo)致的壓制有所緩解，也就是說對商品的支撐是長期的,、漸進的,。同時,，由于是針對上游產(chǎn)品，因此對鐵礦和煤炭不會施加更多的壓力,，其自身也在資源重新整合范疇內(nèi),。

供給側(cè)改革中必然會涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，部分落后低效產(chǎn)能會被慢慢出清,，所以鋼鐵,、煤炭等行業(yè)必然面臨一些產(chǎn)能的退出。而上游的鐵礦和煤炭勢必也會受到一定的影響,。但目前來看,，國內(nèi)鐵礦退出的力度已經(jīng)比較大，未來影響更多的是外礦的需求增速下滑,。煤炭行業(yè)同樣也遇到了產(chǎn)能的慢慢減少,，產(chǎn)能退出不僅僅是政策面的需要，也是市場化背景下的需要,。所以本質(zhì)上來看,，無論有無供給側(cè)改革，最終都會有過剩產(chǎn)能的退出,。而這個過程勢必是痛苦的,，但正如目前看到的鋼鐵業(yè)一樣，產(chǎn)能壓縮之后,，鋼廠利潤變得非常豐厚,，所以風(fēng)雨之后還是會有彩虹。