昨天的人民日報3版,，以《中國在亞洲出口產(chǎn)品邁向高端》為題,，援引亞洲開發(fā)銀行近日發(fā)布的“2015年亞洲經(jīng)濟一體化報告”,，報道稱,，中國的亞洲高端科技產(chǎn)品出口中所占份額從2000年的9.4%升至2014年的43.7%，位居亞洲第一,，以高鐵,、核電和衛(wèi)星等為代表的中國高端科技產(chǎn)品深受亞洲各國的歡迎。

不少網(wǎng)絡(luò)媒體在轉(zhuǎn)發(fā)這條新聞時,，直接將標題改成了“中國高端制造擊敗日本位居亞洲第一”,，從而引起網(wǎng)友的激烈爭論。

在中國人蜂擁著去日本搶購馬桶蓋的時候,，忽然說中國的高端制造擊敗了日本,，很多中國人表示懷疑。但昨天的這場爭論,，問題顯然出在兩個方面,，一是跟日本比，另一個就是失去了爭論的前提,，這就是“以高鐵,、核電和衛(wèi)星等為代表的”中國高端科技產(chǎn)品。

跟日本比,，是個很敏感的參照對象,，夾雜著太多的復雜心態(tài)。但這一次的對比,，比的是高端科技,，是中國這些年發(fā)力最大、成就最多的領(lǐng)域,，包括了高鐵,、核電、航空航天設(shè)備,、通信設(shè)備,、超級計算機、北斗導航等等,。隨著中國中標印尼高鐵項目,、泰國引進中國的北斗導航系統(tǒng)、華為在東南亞消費者超過千萬等，中國高端科技產(chǎn)品已經(jīng)在國際上有著舉足輕重的比例,；中國的創(chuàng)新趨動力已經(jīng)為中國的高端科技產(chǎn)品帶來了巨大的推動,，同時帶來了巨大的國際市場份額。

但問題是這個客觀存在的成就,，很多國人表示懷疑,，除了對于概念的誤會之外，可能更多的還是在于這個對比方法,，恰恰是拿了中國的長處,，跟日本的短處、甚至有些屬于受到限制發(fā)展的短處在作比較,。

然而這場爭論,，對于中國社會來說，其積極的意義卻是客觀存在的,。一方面實事求是地展示了中國在高端產(chǎn)品上的成就,，可以更多地鼓舞人心；另一方面,，也更多地審視了自己的短處,，尤其是跟日本這樣的科技發(fā)達國家相比時，看到了中國需要努力,、發(fā)力的更多目標,。

中國在整個科學技術(shù)的創(chuàng)新與產(chǎn)品的制造上，與日本相比,，遠不是一步,、甚至幾步就能比肩的問題。但中國雖然沒有沾沾自喜的本錢,，卻也不能在既有的長處面前妄自菲薄,。同樣，忽視了對于自身短板的呈現(xiàn),，而引起社會的誤解與誤讀,，反而可能沒比出自豪和驕傲，卻比出了社會的戾氣,。這一點,，在這幾天央媒報道印度新德里霧霾問題上，已經(jīng)得到了驗證,，他們覺得央媒的“新德里霧霾問題調(diào)查”,，“比得太濫”、“管得太寬”,。

如何將局部的客觀真實,，置于整體的客觀真實之中，從而準確地呈現(xiàn)中國的成就，這是一個擺在傳播者面前,、需要經(jīng)得起時間和歷史檢驗的課題,。把短處擺正，成就才能講得更透,、更有說服力,。如果官方傳播的盡是成就，短板卻由社會在口口相傳,，相互的能量就會抵沖,，就會容易沒比出信心，反而比出自卑來,。

中國只要堅持創(chuàng)新驅(qū)動力發(fā)展，在科技產(chǎn)品上縮短與發(fā)達國家科技產(chǎn)品的距離,、甚至在未來超越發(fā)達國家,，只是時間問題。中國需要自信,，但中國的自信,，必須建立在全面客觀的對比之上。只有看到短板的自信,，才客觀,，才靠譜。