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三姐妹為何能霸路收費(fèi)10年

2015年12月23日 11:35 | 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)
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三姐妹明目張膽違規(guī)收費(fèi)多年而不被舉報(bào),,恐怕還與當(dāng)?shù)赝\囯y問(wèn)題依然十分突出有關(guān),。正是因?yàn)橥\囯y,大家才沒有往別的地方細(xì)想,不去和三姐妹計(jì)較收費(fèi)是否合理,、規(guī)范,。

杭州大廈旁,,武林廣場(chǎng)西通道,,不是收費(fèi)員的“三姐妹”霸路收費(fèi)長(zhǎng)達(dá)10年左右,這既讓很多杭州市民大跌眼鏡,,也讓杭州主政官員大吃一驚,。杭州武林廣場(chǎng)是什么概念?大致相當(dāng)于上海的人民廣場(chǎng)、北京的王府井,。這么一個(gè)黃金地段,、核心區(qū)域,竟然有人在眾目睽睽之下違規(guī)收費(fèi)這么多年,,確實(shí)是非常奇怪的事情,。

媒體曝光后,許多人懷疑這三個(gè)老姐妹背后是不是有人撐腰,,或者她們收買了什么“關(guān)鍵人物”,。這樣想是很自然的,也很正常,。至少在尚未調(diào)查清楚前,,這種可能性是存在的。目前,,杭州市領(lǐng)導(dǎo)已批示“馬上處理”,希望相關(guān)部門及時(shí)介入,,查清楚這背后究竟有沒有利益勾結(jié),,有沒有“保護(hù)傘”,給當(dāng)?shù)乩习傩找粋€(gè)交代,。

實(shí)際上,,杭州在停車管理上并不像有些人想象的那么亂,有些做法甚至走在國(guó)內(nèi)其他城市的前面,。比如早幾年,,杭州就把市區(qū)很多企事業(yè)單位的停車位劃入公共停車泊位進(jìn)行統(tǒng)一管理,分批推出路邊停車位,。也正因?yàn)槿绱?,這一事件才更加讓人感覺蹊蹺。照理說(shuō),,如果是路內(nèi)停車位,,應(yīng)屬于當(dāng)?shù)亟痪块T管理,路外停車位則屬于城管部門管理,,怎么會(huì)變成“無(wú)主”地帶呢?在三姐妹違規(guī)收費(fèi)的地段旁邊,,就有當(dāng)?shù)爻枪懿块T規(guī)劃的停車位,,二者共處多年卻相安無(wú)事,很是讓人納悶,。這也說(shuō)明,,當(dāng)?shù)貙?duì)路面公共停車資源的管理還不夠規(guī)范、精細(xì),。

三姐妹明目張膽違規(guī)收費(fèi)多年而不被舉報(bào),,恐怕還與當(dāng)?shù)赝\囯y問(wèn)題依然十分突出有關(guān)。正是因?yàn)橥\囯y,,大家才沒有往別的地方細(xì)想,,不去和三姐妹計(jì)較收費(fèi)是否合理、規(guī)范,。也因?yàn)橥\囂y,,三姐妹的違規(guī)行為看上去反倒像是在進(jìn)行停車疏導(dǎo)工作,而不是借機(jī)發(fā)財(cái),。這樣來(lái)看,,這一事件也就成了城市停車難的一個(gè)注腳。在其他一些大中城市,,停車難問(wèn)題即便不是以這種方式呈現(xiàn),,也會(huì)以其他方式暴露出來(lái)。

由此可見,,政府不是萬(wàn)能的,。在加強(qiáng)管理的同時(shí),還應(yīng)該更多地發(fā)揮市場(chǎng)的積極作用,。就在前天,,發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》,提出健全主要由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車服務(wù)收費(fèi)形成機(jī)制,。在這之前,,還發(fā)布過(guò)加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見,提出按照市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)要求,,以企業(yè)為主體加快推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化,。采取市場(chǎng)化的方式緩解停車難問(wèn)題,已成為今后著力的方向,。

回到事情本身,,如果當(dāng)初有關(guān)部門把該路段納入公共停車位范疇,面向社會(huì)招標(biāo),,以市場(chǎng)化的方式運(yùn)營(yíng),,既可避免給人留下可乘之機(jī),也能更加規(guī)范、合理地解決這一帶的停車難問(wèn)題,。有明確指示牌,,進(jìn)行明碼標(biāo)價(jià),市民當(dāng)然就不會(huì)輕易上當(dāng)受騙,。(鄭必文)


編輯:劉文俊

關(guān)鍵詞:杭州“三姐妹”霸路收費(fèi) 停車難

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