霸權(quán)謀暴利,，誰(shuí)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)？

　　杭州市政府表示,，推出限牌是為了保護(hù)大氣環(huán)境,、治理城市擁堵，但這本是為了治堵,、治污的民生政策,，卻讓消費(fèi)者心里更加添堵。在車商的強(qiáng)勢(shì)霸權(quán)下,，誰(shuí)該對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé),？民生政策豈能成了車商的“暴利工具”？

　　對(duì)于車商捆綁銷售和坐地起價(jià)的行為,，浙江省物價(jià)局辦公室調(diào)研員陳登杰說(shuō),，按照價(jià)格法規(guī)定,，商品應(yīng)該明碼標(biāo)價(jià),，如果調(diào)整價(jià)格則需要標(biāo)明,。消費(fèi)者對(duì)價(jià)格有疑問(wèn)，可以撥打１２３５８價(jià)格監(jiān)督舉報(bào)電話,。

　　浙江浙杭律師事務(wù)所律師方建中則認(rèn)為,，如果銷售方在購(gòu)車合同訂立之后提出加價(jià)提車或要求強(qiáng)加裝飾，這就涉嫌違法,，消費(fèi)者可以向消協(xié)及工商部門投訴,，甚至可直接去法院起訴銷售方。如果在合同訂立前,，銷售方提出了加價(jià)或配飾要求,，消費(fèi)者認(rèn)可并訂立合同，這樣的合同是生效且受法律保護(hù)的,。

　　“要強(qiáng)調(diào)的是,，銷售方加價(jià)等要求不能是無(wú)理的‘漫天要價(jià)’，否則涉嫌屬于合同法中的‘乘人之危的合同’,，消費(fèi)者可以申請(qǐng)變更或撤銷,。”方建中說(shuō)。

　　記者也就捆綁銷售,、坐地起價(jià),、趁亂簽單等問(wèn)題采訪了杭州市工商局，截至記者發(fā)稿時(shí),，尚未收到回復(fù),。

　　浙江省社科院調(diào)研中心主任楊建華說(shuō)，政府完全可以預(yù)料到限牌政策對(duì)車市的影響,，在這種情況下,，相關(guān)管理部門更應(yīng)該提前打好“預(yù)防針”，規(guī)范買賣行為,，杜絕趁亂抬價(jià),，最大限度保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，別丟了效率也失了公平,。