消費券拉動的消費可分為兩種,，一種是花錢不多、短期內(nèi)可能再來一次的高頻低價消費,，另一種是金額較大,、短期內(nèi)不太可能復(fù)購的低頻高價消費。對前者,，最重要是優(yōu)化供給,、改善體驗；對后者,，在產(chǎn)品好,、體驗好的基礎(chǔ)上，還要增加一條：做好配套服務(wù),，減少消費者的后顧之憂,。

這幾個月，消費券熱起來：吃飯有滿減券,，有的地方滿300元就能減100元,；旅游有滿減券，有的線路滿7000元可減1400元,；住酒店有五折券,，2000多元的酒店打完折只要1000多元；買車,、看電影,、購物都有消費券，連加油都有加油券,?；旧?，消費者衣食住行游購娛“一條龍”所需，都被各地發(fā)放的消費券“關(guān)照”到了,。

消費券對消費復(fù)蘇的帶動作用明顯,。7月18日起，北京開始發(fā)放餐飲消費券,。根據(jù)美團平臺公布的7月18日至24日首周核銷數(shù)據(jù),，房山區(qū)一家自助披薩店到餐核銷單量居第一位，一周內(nèi)消費券相關(guān)訂單達4304單,。同樣在北京,，京郊住宿消費券第一期數(shù)據(jù)顯示，截至7月28日,，京郊住宿預(yù)訂量環(huán)比增長近4倍,。經(jīng)去哪兒平臺測算，目前京郊消費券已使用(以預(yù)訂為準)消費金額達1000萬元以上,，加上景區(qū)門票,、周邊餐飲等相關(guān)消費，對周邊產(chǎn)業(yè)帶動杠桿效應(yīng)達到1∶11,，帶動力度可以說相當大,。

但是，消費券優(yōu)惠力度再大,、帶動作用再強,，總會有結(jié)束發(fā)放的一天。到那時,，消費者會不會出現(xiàn)一種“幸福后遺癥”——沒搶到消費券,，就沒動力去消費了？畢竟,，很多消費者都表達過“如果不是有消費券,，自己可舍不得”的心態(tài)，再加上體驗過“少掏錢”的快樂,，再讓消費者掏原價,，他們或多或少會有點心疼。目前大多數(shù)消費券有效期設(shè)定為9月30日,。算下來,，如何讓“券”來的消費者即使沒有券也愿意自己主動來，留給商家和地方政府解決這個問題的時間只剩下不到2個月了,。

消費券拉動的消費可分為兩種,，一種是花錢不多、短期內(nèi)可能再來一次的高頻低價消費,，例如餐飲,、購物、看電影等,；另一種是金額較大,、短期內(nèi)不太可能復(fù)購的低頻高價消費，例如購車,、跨省旅游等,。

對前者，最重要的是優(yōu)化供給,、改善體驗,。這些東西本身價格不貴，如果餐廳菜做得好吃,、電影很精彩或者商品質(zhì)量不錯,，即使沒有消費券補貼了，消費者還是會愿意自己花錢消費的,。需要提醒的是,，過去兩年，受疫情影響,，部分商家大幅削減人手,、設(shè)施維護不到位，導(dǎo)致現(xiàn)在有的餐廳服務(wù)人員不熟悉業(yè)務(wù),；有的電影院衛(wèi)生間無法使用,、衛(wèi)生狀況很差……在迎接劇增的消費者之前，一定要補齊這些短板和漏洞,，防止消費者乘興而來,、敗興而歸。

對于購車,、跨省旅游這樣的高價低頻消費,，消費券產(chǎn)生的作用只是錦上添花。要讓消費者敢決策,，在產(chǎn)品好,、體驗好的基礎(chǔ)上，還要增加一條：做好配套服務(wù),，減少消費者的后顧之憂,。

第一個要解決的，是疫情可能導(dǎo)致的游客滯留,、行程中斷等問題,。對此，一定要做好預(yù)案,。其他方面,，商家和地方政府也要多站在消費者的角度考慮,。比如跟團游，因個人原因申請退款,，以前可免費退的保障范圍一般為出行前48小時至7天,。最近，有的地方推出了提前1天也可免費退團的服務(wù),。雖然不一定用得到,，但消費者心里總是感覺更踏實些。云南省推出了游客線下購物“30天無理由退貨”舉措,，在機場,、主要火車(高鐵)站和游客集中區(qū)域設(shè)立130個游客退貨服務(wù)點。這些措施花費不多,，但非常拉好感,。各地政府和商家可因地制宜，創(chuàng)新自己的特色服務(wù),，讓消費者不僅自己愿意來,，還愿意推薦親朋好友來，把消費的復(fù)蘇趨勢變成常態(tài),。(佘穎)