央視網(wǎng)消息：在第三次沖頂之前,，李國鵬想到了失敗,。他沒敢繼續(xù)想下去，他告訴隊員,，也告訴自己：相比第一次的信心,、第二次的決心,，這一次更需要的是耐心。

李國鵬是自然資源部第一大地測量隊隊長,、2020珠峰高程測量隊現(xiàn)場總指揮,。5月27日，2020珠峰高程測量登山隊成功從北坡登上珠峰頂峰之后,，李國鵬在講述第三次沖頂之時哽咽了,。

此前，2020珠峰高程測量登山隊分別于5月6日,、5月16日向著頂峰出發(fā),，均因天氣因素撤回。5月24日,，沖頂隊員第三次出發(fā),。天氣依然不夠好，但這是今年最后一個窗口期,。李國鵬說：“如果第三次沖頂失敗今年就沒有機(jī)會了,。”

李國鵬（受訪者供圖）

兩個月駐扎珠峰 進(jìn)擊峰頂一波三折

珠穆朗瑪峰位于青藏高原南緣的喜馬拉雅山脈中,，山峰高出海面8000米以上,，地理環(huán)境獨特,，峰頂?shù)淖畹蜌鉁爻Ｄ暝诹阆?4℃，氣候條件非常惡劣,。每年的10月到第二年3,、4月是珠峰地區(qū)的風(fēng)季，風(fēng)速會超過285公里/小時,，能輕易地把攀登者吹離珠峰,，6月到9月是珠峰地區(qū)的雨季。

只有在5月,，風(fēng)季和雨季交替的短暫時間,，風(fēng)雪較小，適合登峰,。但真正適宜登峰的天氣又只有兩三次,，且每次只有連續(xù)兩天半左右的好天氣。

4月初,，2020珠峰高程測量工作隊抵達(dá)海拔5800米的珠峰大本營,，準(zhǔn)備5月沖頂。工作隊由國測一大隊和中國登山隊共同組成,，在人員,、技能、儀器上做了充分的準(zhǔn)備,。

李國鵬說,，今年5月份有三個窗口期，上中下旬各有一個窗口期,。

5月6日測量登山隊第一次出發(fā),，瞄準(zhǔn)的是5月12日的窗口期。但不料,，5月10日到了6500米營地,，發(fā)現(xiàn)北坳冰壁有流雪風(fēng)險，不得不下撤,。窗口期難得,，隊員想一鼓作氣利用窗口期把山頂攻下來。李國鵬說,，雖然當(dāng)時心里也有一點遺憾,，但登山就是這樣，一次機(jī)會沒有成功,，我們會抓住第二次,，等待第二個窗口期。

5月16日，30名測量登山隊隊員第二次向峰頂進(jìn)發(fā),，12名攻頂隊員預(yù)計在5月22日登頂,。出乎意料的是，5月20日因天氣原因,，海拔7790米以上區(qū)域積雪過深,。李國鵬說，根據(jù)以往的情況,，海拔8000米以上的降雪一般不會太大,，降雪主要集中在8000米以下的海拔地區(qū)，但這回也是多少年來非常罕見的一次臺風(fēng)雪,。測量登山隊不得不再次下撤,。

2020年的最后一個窗口期 終于登頂

5月底，珠峰登頂最后一個窗口期到來,，與中旬和上旬的窗口期相比，5月下旬的窗口期時間更短,。5月24日,，經(jīng)過休整，登頂隊員從海拔6500米的珠峰前進(jìn)營地出發(fā),，向珠峰頂峰發(fā)起第三次沖擊,。沖頂隊員從海拔7790米的2號營地出發(fā)，前往海拔8300米的突擊營地,，計劃27日凌晨開始沖頂,。

天氣依舊變化無常。登頂?shù)那耙粋€晚上,，珠峰又下起了大雪,。“因為已經(jīng)沖頂兩次了,，山上各個營地的給養(yǎng),、保障、氧氣都有一定的損耗,?！崩顕i想過，在這個最后的登頂機(jī)會,，如果失敗了……“但是沒有多想,，我想肯定能完成的?！?/p>

5月27日2時10分許,，2020珠峰高程測量登山隊8名隊員陸續(xù)從海拔8300米的珠峰突擊營地啟程，向頂峰進(jìn)發(fā)。經(jīng)過近9個小時的奮戰(zhàn),，登山隊一行人最終在上午11時許站在珠峰最高點,。

李國鵬在大本營等候著隊員歸來。這個性格開朗,、身體壯碩的“70后”,，足跡早已遍布祖國的山川沼澤、河流荒原,，但在此時,，談到第三次登峰，他哽咽了,，“如果不能登頂成功,，那會覺得非常遺憾”。

腳下的征程 見證技術(shù)的進(jìn)步

2020年5月25日是人類首次從北坡成功登頂珠峰60周年紀(jì)念日,。此次珠峰高程測量具有重要的歷史意義,。伴隨著所有隊員抵達(dá)珠峰大本營，此次珠峰高程測量所有外業(yè)測量數(shù)據(jù)交接后,，數(shù)據(jù)處理工作人員將計算出珠峰高程初步結(jié)果,。

新中國成立以來，我國測繪工作者已對珠峰進(jìn)行過6次大規(guī)模的測繪和科考工作,，并先后于1975年和2005年兩次成功測定并公布珠峰高程,。1975年珠峰高程測量，我國測定珠峰高程為8848.13米,。2005年珠峰高程復(fù)測,，獲得珠穆朗瑪峰峰頂巖石面海拔高程8844.43米。

“接到這個任務(wù)以后我們有信心去完成它,?！崩顕i說，時隔十五年,，再登珠峰,，大量裝備國產(chǎn)化，可靠性,、精度等都比2005年有質(zhì)的提高,。2005年時，GNSS衛(wèi)星測量主要依賴GPS系統(tǒng),。今年,，同時參考美國GPS、歐洲伽利略,、俄羅斯格洛納斯和中國北斗這四大全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),，并且會以北斗的數(shù)據(jù)為主,。

測量工作不僅需要身體力行，更離不開裝備設(shè)備的支持,。作為從業(yè)20余年的“老測繪人”,，李國鵬也見證著測繪技術(shù)的進(jìn)步：“20世紀(jì)80年代，我們所使用的測繪儀器大多數(shù)都是國外生產(chǎn)的,；進(jìn)入2000年后,，我們國產(chǎn)的測繪裝備研發(fā)生產(chǎn)能力大大增強(qiáng)。現(xiàn)在,，我國已經(jīng)發(fā)射了多顆專門用于測繪的遙感衛(wèi)星,，無人機(jī)測繪、衛(wèi)星導(dǎo)航等裝備也快速提升,?！?/p>

為祖國的自然資源摸清家底

在李國鵬看來，測量工作正是自然資源管理中摸清家底,、科學(xué)規(guī)劃和精準(zhǔn)施策的基礎(chǔ)性工作,。他所在的國測一大隊，肩負(fù)著為自然資源管理提供科學(xué)支撐和決策依據(jù)的新使命,。飛船上天,、大橋跨海、西氣東輸,、南水北調(diào)……國家的這些重大工程，都離不開測量隊的工作,。

而在工程落成之時,，他們早已奔赴下一個戰(zhàn)場。2018年10月,，世界最長的跨海大橋港珠澳大橋正式開通,。在大橋建設(shè)之初，國測一大隊前后歷時6個多月,，依托技術(shù)優(yōu)勢,，精準(zhǔn)施“測”，完成了港珠澳大橋首級測量控制網(wǎng)建立工作,，測繪成果達(dá)到國際先進(jìn)水平,，為大橋的后期施工建設(shè)提供了精準(zhǔn)的測量數(shù)據(jù)。曾為大橋建設(shè)提供首級控制網(wǎng)測繪的國測一大隊隊員們雖未見到大橋,，但很多人能說出每一座橋墩的精確點位,。

默默付出的精神已融入李國鵬的每一項工作中。此次登峰,，李國鵬要求隊員做到團(tuán)結(jié)協(xié)作,、服從紀(jì)律,，要有勇于奉獻(xiàn)、顧全大局,、舍棄小我的精神,，要滿懷充足的信心完成這次國家任務(wù)。（文/朱春燕）