新華社成都1月22日電題：四川春運(yùn)一瞥：十年之變話民生

新華社記者謝佼 吳曉穎 袁秋岳

春節(jié)前,，大三女生劉娟帶著上初二的弟弟劉毅，在成都火車北站接到了爸爸媽媽,。一家人急匆匆登上了四川省中江縣迎接農(nóng)民工返鄉(xiāng)的大巴車,。

爸爸劉凡谷外出打工多年,，留在老家的女兒劉娟已長大成人,。

“早些年買火車票真是難,！”劉凡谷45歲,，在深圳一家運(yùn)輸公司開貨車,，妻子武啟鳳在另一家廠里焊接樂器零部件?！坝幸荒晡屹I不著回家的票,。今年好，老家政府送票,。”

買票難,，是回鄉(xiāng)者和鐵路人最深刻的記憶,。成都火車北站售票員溫榮英記得，10年前,，這里30多個(gè)售票窗口全開,，售票大廳徹夜排隊(duì)。廣場上增設(shè)了若干個(gè)售票窗口,，還派出流動(dòng)售票車到在蓉高校售票,。那時(shí)幾乎所有的鐵路部門都會(huì)前來支援，幫助賣票,。

溫榮英創(chuàng)造了一項(xiàng)紀(jì)錄,，在10個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間內(nèi)賣出近3000張火車票，平均每12秒賣出一張,。她還練就一項(xiàng)技能“報(bào)站次”,，無論乘客到哪兒，她都能準(zhǔn)確報(bào)出中轉(zhuǎn)換乘的車次,、票價(jià),。

今年春運(yùn)的前10天里，記者觀察到成都火車北站售票窗口開放10個(gè),，窗口外排的隊(duì)伍還沒有欄桿長,。互聯(lián)網(wǎng),、實(shí)名制,、各項(xiàng)服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施綜合疊加，深刻改變著人們的出行方式,。

在過去若干年的春運(yùn)中,，成都火車北站如同沸騰的火鍋，2020年是它升級改造前的最后一個(gè)春運(yùn)，從沸騰的狀態(tài)變得沉靜有序,。

出生于1974年的張?jiān)视浀?，?003年調(diào)任至成都火車北站時(shí)，北站日均客流量超過8萬人次,，為旅客們扛行李的“小紅帽”們不停穿行其間,。而今，“小紅帽”已淡出人們視野,，各種輔助的設(shè)施設(shè)備讓人們出行更加自如,。手機(jī)購買電子客票，刷身份證進(jìn)站,，隨到隨走,，客流不會(huì)再羈留在火車站內(nèi)。

行李也越來越少,。尋覓良久,，記者發(fā)現(xiàn)在北站廣場一角，兩名重慶旅客守著十來件行李,。上去一問,，這是10余個(gè)老鄉(xiāng)共同的行李。

“大哥咋不多帶點(diǎn)年貨回家,？”

“哪里需要哦,，現(xiàn)在老家啥子都買得到?！币幻每凸χf,，“快遞可以寄到村里?！?/p>

如今成都已擁有東南西北4座火車客運(yùn)站,，航空、公路交通都在不斷提升服務(wù),。冬日里,，一款名為“天府行”的定制通勤悄然上線，可提供成都定點(diǎn)上車,、目的地到家接送的服務(wù),。

自駕車回家的老鄉(xiāng)也越來越多?！拔沂菑臇|莞開車回來的,，平時(shí)僅需17個(gè)小時(shí)，但這次開了35個(gè)小時(shí),，回來一看村里都是車,。”四川省萬源市草壩鎮(zhèn)龍船寺村在廣東從事建筑生意的張德陸說，“走親戚都堵車,，這也是甜蜜的煩惱,。”