新華社北京12月25日電（記者樊曦,、魏玉坤）國家發(fā)展改革委副主任連維良25日表示，2020年春運預(yù)計全國旅客發(fā)送量將達到約30億人次，將利用新的技術(shù)手段提升春運工作水平,。

連維良在當(dāng)日召開的2020年全國春運電視電話會議上說,，這幾年春運中,，無紙化出行,、刷臉進站、ETC,、智能交通誘導(dǎo)等得到廣泛應(yīng)用,，各地在春運中要鼓勵支持有關(guān)企業(yè)創(chuàng)新智能交通服務(wù)，利用新技術(shù)提高春運效率,。此外,，要利用新技術(shù)改進管理模式，現(xiàn)在有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)可以做到實時監(jiān)測場站流量,、道路擁堵,、景區(qū)熱度，快速發(fā)現(xiàn)旅客關(guān)注點,，各地要加強與這些企業(yè)的合作,，實現(xiàn)春運的精細化管理。

連維良說,，要利用新技術(shù)解決春運難點問題,，比如車輛動態(tài)監(jiān)控已經(jīng)成為防范“三超一疲勞”、降低事故風(fēng)險的有效手段,。但農(nóng)村客運的動態(tài)監(jiān)控還有不小空白,，要加大推廣安裝力度，保障農(nóng)村客運安全有序,。

“以往我們主要依靠客運統(tǒng)計,、信息報送、新聞報道等獲取信息,，信息存在碎片化,、不完整的情況。現(xiàn)在可以通過大數(shù)據(jù)全面了解春運人口流動方式,、分布,、時序，更好把握春運趨勢和特征,?！边B維良說，要利用新技術(shù)確保信息全面暢通,。

連維良還說,，春運期間人流、車流,、物流的高度集中,，設(shè)施服務(wù)高負荷運行，一些短板問題更為凸顯,。比如有的高速公路路段及服務(wù)區(qū)容量小,、返鄉(xiāng)車輛停車難、農(nóng)村交通安全風(fēng)險高,、假日旅游出行堵,、惡劣天氣應(yīng)急能力差等，各地區(qū)要注意發(fā)現(xiàn)一些長期存在的突出短板,，積極推動解決,。

2020年春運將從1月10日開始，2月18日結(jié)束,。連維良說,，這幾年春運客運總量維持近30億人次，2020年約30億人次的春運客運總量中,，道路客運24.3億人次,，下降1.2%；鐵路4.4億人次,，增長8%,；民航7900萬人次，增長8.4%,；水運4500萬人次,，增長9.6%。