今年“雙11”期間快遞包裹有望突破22.5億件，記者實(shí)地探訪高校,、社區(qū)快遞垃圾循環(huán)利用

緊盯智能回收機(jī)信息,，扔垃圾像搶購爆款商品

本報(bào)記者 陳璽撼 任翀

去年馬云那句“中國快遞進(jìn)入10億時(shí)代”還在耳畔,，紀(jì)錄很快就被打破,。今年“雙11”當(dāng)天,，僅天貓平臺的訂單就達(dá)12.92億件,。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，預(yù)計(jì)2019年“雙11”期間產(chǎn)生的快遞包裹量將保持增長，有望突破22.5億件,，約是去年包裹量的兩倍,。

這種“勢不可擋”，絕不只在“雙11”期間發(fā)生,。從2012年的56.9億件，到2018年的超500億件,，近些年,，我國快遞單量快速增長。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,，2019年快遞單量更將突破600億件,。隨之而來的，是快遞包裝垃圾快速增加帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。

快遞井噴,，垃圾“圍城”，如何應(yīng)對,？

稍慢一點(diǎn)回收機(jī)就塞滿了

楊浦區(qū)約1500臺可回收物智能回收機(jī)在“雙11”后不同程度地出現(xiàn)加速滿倉的狀況,。

這幾天，快遞包裹紛至沓來,，位于社區(qū)和學(xué)校里的“垃圾桶”空間開始吃緊,。

11月15日,，記者在錦創(chuàng)路上的江灣翰林小區(qū)發(fā)現(xiàn)，僅一個(gè)上午,，該小區(qū)內(nèi)的可回收物智能回收機(jī)就已滿箱3次,。不少居民在家不斷刷新手機(jī)軟件，查看回收機(jī)是否恢復(fù)投放,。

“感覺扔垃圾像搶購爆款商品一樣,，稍晚一點(diǎn)出門，回收機(jī)就滿了,！”顧阿姨說,，這幾天快遞陸續(xù)來了，紙板箱,、泡沫盒堆在家里占地方,，她一直盯著手機(jī)，剛發(fā)現(xiàn)可以扔了,，就馬上跑過來,。

“晚上6時(shí)至10時(shí)是投放高峰，估計(jì)還要來清運(yùn)四五次,?！甭?dòng)嵍鴣淼摹皭刍厥铡鼻暹\(yùn)人員說，這個(gè)小區(qū)平時(shí)日均可回收物投遞量在95千克左右,，“雙11”以來,，日均投遞量在130千克以上，11月14日更達(dá)到168千克的歷史峰值,。

在同濟(jì)大學(xué),，每天進(jìn)入智能回收機(jī)的可回收物，也從平時(shí)1.8噸左右增長到“雙11”后的2.45噸左右,。該校建筑與城市規(guī)劃學(xué)院的研究生小凌投放紙板箱后,，獲得27個(gè)積分。她說,，這些紙板箱都是當(dāng)天上午拆快遞產(chǎn)生的垃圾,，“過幾天可能會有更多快遞垃圾?！?/p>

上海交通大學(xué)校園管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人趙德剛說,，這幾天，兩個(gè)校區(qū)菜鳥驛站收到的包裹量大約是“雙11”前的4倍,，單日高峰達(dá)2.5萬件,。最多一天，他們回收了8000個(gè)可再利用的紙箱,。

學(xué)校和社區(qū)的情況具有相當(dāng)?shù)钠毡樾?。來自愛回收的?shù)據(jù)顯示,，其設(shè)在楊浦區(qū)的約1500臺可回收物智能回收機(jī)在“雙11”后不同程度出現(xiàn)加速滿倉的狀況。11月10日至17日,，這些回收機(jī)每天收到的可回收物都在增加,，17日共收到16.63噸可回收物，比10日的11.93噸多近40%,。

愛回收相關(guān)區(qū)域的運(yùn)管員表示,，“雙11”后多出來的可回收物，最多的就是快遞紙盒,、紙箱,，大概占45%左右，去年“雙11”后的情況與此類似,，但感覺今年的可回收物更多了,。

由于滿倉速度加快，清運(yùn)力量開始吃緊,，上述回收機(jī)平均每臺從滿箱報(bào)警到完成清運(yùn)恢復(fù)投放的時(shí)間,，從平時(shí)的二三十分鐘延長至46.72分鐘。

感到壓力的還有設(shè)在各區(qū)的兩網(wǎng)融合中轉(zhuǎn)站及集散點(diǎn),，社區(qū)和學(xué)校的可回收物要在這些地方集中后進(jìn)一步分揀,。楊浦區(qū)相關(guān)集散點(diǎn)工作人員說，11月15日下午2時(shí)左右,，該點(diǎn)位收到近70噸可回收物,，比“雙11”前一周的日均水平多兩成左右。雖然量大,，但垃圾的品質(zhì)不粗糙,。由于源頭垃圾分類抓得緊，加之智能回收機(jī)對正確分類投放可回收物的投放者有激勵(lì),，所以源頭收集后轉(zhuǎn)運(yùn)到集散點(diǎn)的可回收物比較純凈,。精細(xì)化分揀后，雜質(zhì)率僅約3%,，主要是粘在快遞紙箱上的膠帶,、標(biāo)簽貼,，低劣材質(zhì)的快遞包裝袋,，以及一些受到污染的包裝箱、包裝袋,。

打造物盡其用的“小循環(huán)”

今年在各大高校推廣的“回箱計(jì)劃”,，平均每天累計(jì)回收可再利用快遞紙箱達(dá)數(shù)萬個(gè)。

在快遞垃圾進(jìn)入垃圾桶前截住它們,，讓它們早點(diǎn)進(jìn)入循環(huán)利用環(huán)節(jié),，正成為許多人的共識,。統(tǒng)計(jì)顯示，2018年中國500多億個(gè)快遞所產(chǎn)生的包裝廢棄物,，占全國生活垃圾總量的0.85%,，其中近半是紙箱，大部分進(jìn)入社會回收的大循環(huán)體系,。但記者在上海交大閔行校區(qū)看到一種“小循環(huán)”：校園里的菜鳥驛站設(shè)置“綠色回收拆包區(qū)”,，這里有桌椅、拆快遞的工具,，方便師生當(dāng)場拆包裹,；拆包區(qū)設(shè)有分類回收投遞口，直接與寄件區(qū)域相連,，方便工作人員挑選合適的紙箱和填充物,，供前來寄快遞的師生免費(fèi)使用。

上海財(cái)經(jīng)大學(xué)菜鳥驛站設(shè)立3個(gè)綠色回收箱,，方便學(xué)生拆包裹后捐出紙箱,。驛站還設(shè)有一個(gè)回收物料區(qū)，安排工作人員不定期清理回收箱,，把可以二次利用的紙箱,、填充物等放到物料架上，供師生寄件時(shí)免費(fèi)領(lǐng)用,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)平均每天可回收超過500個(gè)快遞紙箱。不僅學(xué)校里的師生對這一新舉措表示歡迎,，連校園附近的居民也知道這里“收紙箱也送紙箱”,。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是今年在各大高校推廣的“回箱計(jì)劃”,，旨在推動(dòng)形成快遞包裝物就地利用的“小循環(huán)”,。目前，包括上海交大,、復(fù)旦大學(xué),、華東師范大學(xué)、上海財(cái)經(jīng)大學(xué),、東華大學(xué),、華東理工大學(xué)、上海師范大學(xué),、上海大學(xué)等在內(nèi)的多所高校設(shè)立了綠色回收箱(區(qū)),，平均每天累計(jì)回收可再利用快遞紙箱數(shù)萬個(gè)。

在社區(qū)，“物盡其用”的理念也在鋪開,。滬太路上一處青年公寓趕在“雙11”前新增菜鳥驛站的綠色回收箱,，為社區(qū)近1800戶居民提供服務(wù)。驛站站長說,，社區(qū)里的年輕居民習(xí)慣在此就地拆箱,，取走商品后把紙箱留下，免費(fèi)提供給其他人,。這些紙箱一般體積很大,，較占空間，且?guī)в写罅刻畛湮?，帶回家拆并不方便?/p>

在楊浦區(qū)中原地區(qū)一個(gè)臨街的中通快遞超市,，站點(diǎn)工作人員主動(dòng)向前來取快遞的居民遞上拆箱工具，介紹站點(diǎn)的快遞包裝回收箱,。站長小李說,，上海好多中通快遞超市增添了回收區(qū)，和居民小區(qū)辟出的綠色回收區(qū)域相比,，這些回收區(qū)更寬敞,，且每天與快遞箱和填充物打交道，如果能充分利用舊的包裝箱,，本身也能降低站點(diǎn)經(jīng)營成本,。

雖然當(dāng)前各大快遞公司競爭激烈，但面對“綠色回收箱”,，他們選擇共同行動(dòng),。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有中通,、圓通,、申通、韻達(dá),、百世等快遞企業(yè)響應(yīng)“回箱計(jì)劃”,。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖認(rèn)為，這是因?yàn)椤熬G色物流”已成為全行業(yè)的共識,。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),，除了全國有4萬個(gè)菜鳥驛站參與“回箱計(jì)劃”外，還有3.5萬個(gè)圓通,、中通,、申通、韻達(dá),、百世的快遞網(wǎng)點(diǎn)可接收快遞包裝物并分類回收,、再次利用。

延長包裝“壽命”促進(jìn)減量

以一個(gè)塑料箱循環(huán)使用14次,、一個(gè)紙箱用2次報(bào)廢計(jì)算,，一個(gè)使用周期內(nèi)可少生產(chǎn)6個(gè)紙箱。

僅靠就地利用的“小循環(huán)”,，還不足以遏制源頭快遞包裝物產(chǎn)量的快速增長,。紙箱使用壽命短，可能造成極大的資源及成本浪費(fèi),。

據(jù)環(huán)保部門調(diào)研,，網(wǎng)購平臺的快遞紙箱，能進(jìn)行二次回收利用的比例不足兩成,，需不斷使用原紙生產(chǎn),。全國一年紙箱包裹需要的原紙超過4600萬噸，換算成造紙用的樹木,，約等于7200萬棵,。為此，“替代方案”正呼之欲出,。

這幾天,，航南公路上的灰度環(huán)保科技(上海)有限公司廠房內(nèi)熱火朝天,，由于這幾個(gè)月的訂單增加一半以上,，工人不得不24小時(shí)輪班上陣，有時(shí)甚至要借助外包生產(chǎn)才能如期完工,。

記者在現(xiàn)場看到,，網(wǎng)購平臺和快遞公司報(bào)廢的聚丙烯快遞盒被打成碎片，送入高溫“烤箱”熔化,，經(jīng)過壓制和冷卻,，變成一塊塊原料板。這些原料板經(jīng)過切割,、拼裝,，再噴上條形碼、商標(biāo),，裝上一些零部件,，便成為嶄新的快遞箱。切割原料板留下的邊角料也被送入“烤箱”,，加工過程幾乎沒有原料損耗,，也沒有添加添加劑或產(chǎn)生廢氣廢水。

使用聚丙烯替代瓦楞紙后,，一個(gè)快遞塑料箱一般可循環(huán)使用十幾次到三四十次/年,，甚至可“支撐”一年以上，循環(huán)使用近百次。如果以一個(gè)塑料箱循環(huán)使用14次,、一個(gè)紙箱用2次報(bào)廢來算,，一個(gè)使用周期內(nèi)相當(dāng)于少生產(chǎn)6個(gè)紙箱。

據(jù)了解,，目前灰度環(huán)保在市場上投放的聚丙烯快遞箱已接近300萬個(gè),，合作對象涉及蘇寧、京東,、寶潔,、無印良品等。其主要模式是與有自建物流體系的電商平臺或企業(yè)合作,，雙方合同約定,，聚丙烯快遞箱如不能回收，平臺和企業(yè)要承擔(dān)違約責(zé)任,，平臺和企業(yè)還將回收情況納入對快遞員的績效考核,，確保聚丙烯快遞箱盡可能得到收回。

從已采納該模式的企業(yè)反饋看,，使用聚丙烯快遞箱替代紙箱,，可大幅降低包裝成本。以某電商平臺為例,，該平臺去年至今投放了幾十萬只聚丙烯快遞箱,，主要用于到倉周轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)，相比只使用紙箱,，節(jié)省50%以上的包材成本,。受到我國禁運(yùn)“洋垃圾”、清理打擊低端廢棄物收運(yùn)處置行業(yè),、上海相關(guān)低端產(chǎn)業(yè)外移等因素的影響,，上海及周邊地區(qū)的再生紙市場價(jià)格在不斷上漲，也間接增加了“用塑料代替紙”的需求,。

快遞包裝“綠色化” 還需邁過哪些“坎”

快遞物流行業(yè)的“綠色化”已引起社會關(guān)注,，目前包裝、配送,、回收等環(huán)節(jié)已有一些值得借鑒的舉措,，但擺在眼前的挑戰(zhàn)依舊艱巨。

首先,，綠色包裝的理念還未普及,。

記者注意到，在一些學(xué)校和社區(qū)的綠色回收區(qū)內(nèi),，由于擔(dān)心暴露隱私,，不少人沒有在現(xiàn)場拆解快遞包裝,，即使有拆解下來的紙板箱，也很快會被管理員,、保潔員“藏”起來賣錢,。

第二，“綠色化”的成本是道坎,。

灰度環(huán)保董事長柴愛娜坦言，目前“用塑料代替紙”的方式主要集中在平臺和企業(yè)端,，因?yàn)榭梢酝ㄟ^各種管理手段,，確保可循環(huán)快遞塑料箱可以不斷回到平臺和企業(yè)手中反復(fù)使用,，即使破損了,，也能回到生產(chǎn)企業(yè)“回爐”。然而面對社區(qū)和個(gè)人,，這樣的方式還缺乏普遍推廣使用的基礎(chǔ),，缺乏合適有效的手段來保證可循環(huán)快遞塑料箱的回收率?！拔覀冋陔娮赢a(chǎn)品等需要面簽的少數(shù)領(lǐng)域試點(diǎn),，客戶確認(rèn)收件后，由快遞員回收包裝盒,?！辈駩勰缺硎荆瑔蝹€(gè)可循環(huán)快遞塑料箱的成本較高,，投放一次就無法回收的話要虧本,。

在缺乏強(qiáng)制規(guī)定或要求的前提下，許多平臺和企業(yè)對于使用更為綠色的快遞包裝持觀望態(tài)度,。菜鳥綠色行動(dòng)負(fù)責(zé)人牛智敬說,，環(huán)保快遞袋的市場價(jià)格,，約為普通快遞袋價(jià)格的1.5倍到2倍,。目前國內(nèi)快遞行業(yè)競爭激烈，使用綠色包裝意味著成本增加,。

第三,，“最后一公里”尚未打通。

目前,，雖然各行各業(yè)都做了不少努力,，但分類投放快遞包裝可回收物的渠道仍不夠多、不夠便捷,。在許多社區(qū),，雖然設(shè)置了藍(lán)色的可回收物垃圾桶或綠色回收區(qū),，但由于投放沒有激勵(lì)，許多居民更愿意尋找“游擊隊(duì)”或可回收物智能投放機(jī)等渠道,。由于投入和運(yùn)維成本較高,，目前上海可回收物智能投放機(jī)的投放數(shù)量仍有限,，尚未形成足夠的密度,。類似的問題，在菜鳥驛站,、中通快遞超市等渠道上也普遍存在,。

第四，對于快遞包裝中的低價(jià)值部分,，各界缺乏足夠的循環(huán)利用動(dòng)力,。

根據(jù)中華環(huán)保聯(lián)合會等機(jī)構(gòu)近日發(fā)布的《關(guān)于中國快遞包裝廢棄物產(chǎn)生特征與管理現(xiàn)狀的報(bào)告》，相比紙類部分,，快遞包裝中的塑料部分受冷落,，主要是塑料薄膜、填充料和透明膠帶,，分別約占快遞包裝塑料部分的60%,、18%和9%。這些塑料一般采用品質(zhì)較低的再生料生產(chǎn),，幾乎沒有價(jià)值,，經(jīng)分揀后被當(dāng)做干垃圾處理。

或許,，要加速快遞包裝“綠色化”,，需要更多相應(yīng)強(qiáng)制或激勵(lì)性的政策。中華環(huán)保聯(lián)合會國際合作部副部長倪垚認(rèn)為,，快遞行業(yè)包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)亟待制定實(shí)施,，可參照建筑行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，將混凝土再生利用需要達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和在工程中使用的比例明確下來,，倒逼相關(guān)方面付諸實(shí)踐,。

此外，讓平臺和企業(yè)在快遞包裝方面履行環(huán)保責(zé)任,，還必須對他們具體要負(fù)多少責(zé)任清晰界定,，這可能需要通過立法等方式推進(jìn)。在這個(gè)問題上,，還有另一種國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,。

“讓企業(yè)自己說出來，效果更好,?！睒I(yè)內(nèi)專家表示,，美國立法強(qiáng)制要求相關(guān)企業(yè)進(jìn)行信息披露，細(xì)化到其生產(chǎn)加工過程中具體使用的有害有毒化學(xué)物質(zhì)的種類和用量,。此舉產(chǎn)生了強(qiáng)大的約束作用,，許多企業(yè)擔(dān)心“配方”公布后失去消費(fèi)者，只得采用更安全,、環(huán)保的原料和工藝,。也可以把類似的經(jīng)驗(yàn)套用到快遞包裝領(lǐng)域，讓他們定期公開一段時(shí)間內(nèi)消耗的包裝數(shù)量和這些包裝的供應(yīng)商,、原材料以及品質(zhì),、安全、對環(huán)境影響等方面的評估報(bào)告,，讓全社會知道他們在能源消耗,、垃圾增量等方面的“貢獻(xiàn)”,，讓輿論倒逼企業(yè)主動(dòng)作為,。