新華社北京9月19日電 近日,，中共中央,、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,，并發(fā)出通知,，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。 

《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》全文如下,。 

建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國(guó)情,、著眼全局、面向未來(lái)作出的重大戰(zhàn)略決策,，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域,，是全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐，是新時(shí)代做好交通工作的總抓手,。為統(tǒng)籌推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),，制定本綱要。 

一,、 總體要求 

（一）指導(dǎo)思想,。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),，深入貫徹黨的十九大精神,，緊緊圍繞統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),，堅(jiān)持新發(fā)展理念,，堅(jiān)持推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,，牢牢把握交通“先行官”定位，適度超前,，進(jìn)一步解放思想,、開(kāi)拓進(jìn)取，推動(dòng)交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,，構(gòu)建安全、便捷,、高效、綠色,、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,，打造一流設(shè)施、一流技術(shù),、一流管理,、一流服務(wù)，建成人民滿意,、保障有力,、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)，為全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐,。 

（二）發(fā)展目標(biāo) 

到2020年，完成決勝全面建成小康社會(huì)交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù),，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。 

從2021年到本世紀(jì)中葉,，分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),。 

到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)?，F(xiàn)代化綜合交通體系基本形成,，人民滿意度明顯提高,，支撐國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)能力顯著增強(qiáng)；擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng),、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),，城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度,；基本形成“全國(guó)123出行交通圈”（都市區(qū)1小時(shí)通勤,、城市群2小時(shí)通達(dá),、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá),、全球主要城市3天送達(dá)）,，旅客聯(lián)程運(yùn)輸便捷順暢,，貨物多式聯(lián)運(yùn)高效經(jīng)濟(jì)；智能,、平安,、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高,，城市交通擁堵基本緩解,，無(wú)障礙出行服務(wù)體系基本完善；交通科技創(chuàng)新體系基本建成,，交通關(guān)鍵裝備先進(jìn)安全,，人才隊(duì)伍精良，市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良,；基本實(shí)現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化；交通國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力顯著提升,。 

到本世紀(jì)中葉,，全面建成人民滿意、保障有力,、世界前列的交通強(qiáng)國(guó),。基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模質(zhì)量,、技術(shù)裝備,、科技創(chuàng)新能力、智能化與綠色化水平位居世界前列,，交通安全水平,、治理能力、文明程度,、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力及影響力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,，全面服務(wù)和保障社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)，人民享有美好交通服務(wù),。 

二,、 基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián) 

（一）建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),。以國(guó)家發(fā)展規(guī)劃為依據(jù),，發(fā)揮國(guó)土空間規(guī)劃的指導(dǎo)和約束作用，統(tǒng)籌鐵路,、公路,、水運(yùn)、民航、管道,、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),，以多中心、網(wǎng)絡(luò)化為主形態(tài),，完善多層次網(wǎng)絡(luò)布局,，優(yōu)化存量資源配置,，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給,，實(shí)現(xiàn)立體互聯(lián)，增強(qiáng)系統(tǒng)彈性,。強(qiáng)化西部地區(qū)補(bǔ)短板，推進(jìn)東北地區(qū)提質(zhì)改造,，推動(dòng)中部地區(qū)大通道大樞紐建設(shè),，加速東部地區(qū)優(yōu)化升級(jí)，形成區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展新格局,。 

（二）構(gòu)建便捷順暢的城市（群）交通網(wǎng),。建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)，推進(jìn)干線鐵路,、城際鐵路,、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展,，完善城市群快速公路網(wǎng)絡(luò),，加強(qiáng)公路與城市道路銜接。尊重城市發(fā)展規(guī)律,，立足促進(jìn)城市的整體性,、系統(tǒng)性、生長(zhǎng)性,，統(tǒng)籌安排城市功能和用地布局,，科學(xué)制定和實(shí)施城市綜合交通體系規(guī)劃。推進(jìn)城市公共交通設(shè)施建設(shè),，強(qiáng)化城市軌道交通與其他交通方式銜接,，完善快速路、主次干路,、支路級(jí)配和結(jié)構(gòu)合理的城市道路網(wǎng),，打通道路微循環(huán)，提高道路通達(dá)性,，完善城市步行和非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng),，提升步行、自行車等出行品質(zhì)，完善無(wú)障礙設(shè)施,?？茖W(xué)規(guī)劃建設(shè)城市停車設(shè)施，加強(qiáng)充電,、加氫,、加氣和公交站點(diǎn)等設(shè)施建設(shè)。全面提升城市交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平,。