自7月1日起,，“國六”排放標準在京津滬等地正式實施，“國五車”即將無法上牌——

“國六”啟動,，車市準備好了嗎

最嚴格的排放標準來了！進入7月,，汽車行業(yè)正在經歷一次大變動——北京,、上海、深圳,、天津,、重慶等地正式開始實施國家第六階段機動車排放標準(以下簡稱“國六”)。多位專家分析,，這意味著汽車行業(yè)競爭重心從清理“國五”庫存轉為把握“國六”賽道新機遇,。

從“國一”到“國六”，機動車排放標準越來越嚴格,。新標準嚴在哪兒,？對消費者有何影響？汽車市場是否準備好了,？記者進行了采訪。

全球最嚴格排放標準之一

——引領世界標準制定,，首次整車監(jiān)管,，實現多項技術突破

7月11日，記者來到位于北京市朝陽區(qū)東五環(huán)附近的凱迪拉克4S店,，店內銷售人員小高告訴記者,，目前店內大部分車型都已符合“國六”標準?！艾F在已經到了‘國五’的末期,，我們都會建議消費者能買‘國六車’就買‘國六車’?！?/p>

什么是“國六”,？

2016年底，環(huán)境保護部,、國家質檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,。根據規(guī)定,，“國六”分為ab兩個階段，最遲2020年7月1日起,，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合“國六a”要求,；2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合“國六b”要求,。中國汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長許海東表示：“‘國六a’其實可以理解為‘國五’到‘國六b’的過渡標準,，為的是給技術薄弱的車企更長的緩沖期，保證汽車行業(yè)有足夠的準備時間來進行技術升級和產品投放生產工作,?！?/p>

目前，北京,、上海,、天津、深圳等地都已開始執(zhí)行“國六”標準,。其中,，北京規(guī)定自2019年7月1日起，所有重型燃氣車以及公交和環(huán)衛(wèi)重型柴油車執(zhí)行“國六b”標準,；自2020年1月1日起,，所有輕型汽油車和重型柴油車執(zhí)行“國六b”標準。小高說：“現在很多省市自今年7月開始就不能再賣‘國五車’了,。但是由于北京地區(qū)的汽車保有量太大,，為了給各個經銷商有足夠時間清庫存，北京的政策比其它地區(qū)順延了6個月,。今年底前購買的‘國五車’還可以正常注冊,、正常上路?！?/p>

專家指出,，“國六”標準有以下幾個亮點值得關注。

目前全球最嚴格的排放標準之一,。相較之前的“國五”,，“國六”在多項污染物的限值方面更加嚴格，特別是在碳氫化合物,、一氧化碳等排放污染物的限值方面,，比“國五”嚴苛了50%，甚至比“歐六”標準更高,。

首次實現引領世界標準制定,。此次輕型車“國六”排放標準改變了以往等效轉化歐洲排放標準的方式，開展大量調查研究工作,，分析匯總了8600種“國五”車型排放數據,，調查了50萬輛輕型車行駛里程情況,，并設計開展了驗證試驗。專家表示,，引領世界標準制定有助于中國汽車企業(yè)參與國際市場競爭,，進而推動中國汽車產業(yè)發(fā)展。

多項技術突破,?！皣辈捎萌蜉p型車統(tǒng)一測試程序，全面加嚴了測試要求,，同時引入了實際行駛排放測試,、完善了車輛診斷系統(tǒng)要求等，真正做到了有效防止車輛在實際使用過程中排放超標,。

首次按整車進行監(jiān)管,。“國六”第一次按照整車進行監(jiān)管,，解決了發(fā)動機制造企業(yè)和汽車整車制造企業(yè)互相推卸責任的問題,。

“國五車”打折，“國六車”升級

——消費者猶豫不決,，經銷商著急清庫存,，車企借機升級車型

“我們本來打算今年上半年買車的，但是聽說7月份‘國六’要實施就把這件事擱置了,。感覺這個時候買‘國五車’,，之后辦各種手續(xù)可能會比較麻煩，二手車估計也會貶值,。同時,，我們目前又沒看到符合‘國六’標準的合適車型，所以想再等等看,?！眲倓傤I了結婚證的北京市民小唐對本報記者說。

消費者的猶豫,，也影響著汽車經銷商的銷售策略和汽車制造商的投產計劃,。

擺在經銷商面前有兩大難題：“國五車”能不能及時清庫存,，“國六車”供應能不能跟上,。“此次北京等地跳過‘國六a’,，直接實施‘國六b’,，比國家規(guī)定的‘國六b’執(zhí)行時間提早了4年，給整個汽車行業(yè)提出了考驗,?！痹S海東說,。

此前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《中國汽車經銷商庫存預警指數調查》顯示,，2019年4月,，汽車經銷商庫存預警指數達到61%，同比上升6.47%,，庫存預警指數仍在警戒線之上,。

部分地區(qū)“國六”標準的提前實施，使經銷商措手不及,，手上“國五車”面臨賣不出去的風險,。打折促銷，成了經銷商清庫存的唯一辦法,。

北京市朝陽區(qū)北苑豐田4S店的銷售小張告訴本報記者,，現在店里90%的車都已經換成了“國六車”，剩下的“國五車”正在打折清庫存,?！艾F在買‘國六車’得加4000元買裝飾，而‘國五車’則是比報價便宜5000元,，這樣前后加起來一共差了9000元,，折扣力度還是比較大的，也吸引了不少消費者,?！?/p>

北京祥龍博瑞集團市場經營部經理張寶輝介紹，集團自今年初就要求旗下39所4S店促進“國五車”銷售,，目前公司多數品牌的“國五車”輛已經清庫并順利切換成“國六車”,。

“國六車”供應能否跟上，要看車企如何應對,。

早在2016年底,，“國六”即將實施的文件就已出臺。各大汽車制造商為應對這一史上最嚴格排放標準,，紛紛亮出絕招,。有些車企針對現有的動力系統(tǒng)進行改造，比如控制燃燒溫度和空燃比,、設置點火延遲等方式降低燃燒產生的污染物,。有的車企則選擇打造一套全新的驅動系統(tǒng)，在設計之初就將排放標準考慮在內,。但是新系統(tǒng)研發(fā)周期長,、前期投入多，并且對于技術要求更高,，對車企來說是一大考驗,。

7月過半,，各車企交出了亮眼成績單。小高說：“消費者雖然去年還不知道今年要換成‘國六’標準,，但是廠家大多有準備,，所以像去年上市的凱迪拉克新車型XT4直接一步到位，上市的時候就是‘國六車’了,?！?/p>

福田汽車集團品牌副總裁李健表示，早在今年春季前后,，符合“國六”標準的福田歐曼,、時代等車型就已量產并交付使用，確保消費者第一時間買到符合更高排放標準的優(yōu)質車型,。

吉利汽車集團副總裁凌世權表示,，吉利已全面完成向“國六”標準切換工作，“國五”車輛庫存清理工作也已結束,，全系車型已完成更新?lián)Q代,。據悉，吉利汽車借此契機對老車型進行了同步升級,，以使吉利能全面快速實現“國六”車型如期供應,。

生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓介紹，從技術和產業(yè)準備情況看,，目前國內汽車生產企業(yè)已完成大部分車型的“國六”開發(fā)工作,，進入量產銷售階段。

下半年“補庫存”趨勢將顯現

——近2至3個月或將保持下降趨勢,，但隨著政策效果顯現將出現回暖趨勢

從今年1至5月份汽車產銷情況來看,，受宏觀經濟下行、部分地區(qū)“國六”排放標準提前實施等因素影響,，全國汽車產銷處于低位運行,。

許海東表示，最近幾個月汽車市場出現下降趨勢是正?，F象,。“此次‘國六’不僅提早了4年執(zhí)行,，實施的規(guī)模還非常大,。提前實施‘國六’的地區(qū)，例如京津冀,、長三角,、珠三角,、成都等地的汽車銷售額占到國內市場的60%左右,，因此必將對國內市場產生較大影響,，至少最近2至3個月內，汽車市場或將保持下降趨勢,?！彼J為，在當前中國汽車市場產能過剩的背景下,，“國六”的實施有助于淘汰落后產能,、促進產業(yè)升級。

據生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國機動車環(huán)境管理年報(2018)》顯示,，中國已連續(xù)9年成為世界機動車產銷第一大國,，機動車污染已成為中國空氣污染的重要來源，機動車污染防治迫在眉睫,。對此,，許海東說：“‘國六’標準的實施，從整個國家戰(zhàn)略角度來看,，有利于‘打贏’藍天保衛(wèi)戰(zhàn),。汽車行業(yè)有義務、有責任為國家整體戰(zhàn)略做出調整,，為國家環(huán)保事業(yè)做出貢獻,。”

日前,，全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布6月全國車市產銷數據,，對下半年的車市做出預測。預測顯示,，今年上半年是以“去庫存”為主特征,，下半年的“補庫存”趨勢將進一步顯現。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華指出,，今年下半年,，隨著符合“國六”標準的車型不斷增加，以及減稅降費等一系列政策措施效果持續(xù)顯現,，再加上國家發(fā)改委,、生態(tài)環(huán)境部、商務部聯(lián)合公布《關于印發(fā)〈推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019—2020年)〉的通知》的落實,，將對乘用車市場起到積極促進作用,，新能源汽車產銷量也將會繼續(xù)保持較快增長。預計整個汽車市場將有所回暖,。

師建華分析,，從整體經濟來看，2019年汽車市場消費環(huán)境仍然緊張。中國汽車產業(yè)已站在轉型升級,、實現跨越式發(fā)展的關鍵節(jié)點,，綠色發(fā)展、智能引領,、個性驅動成為汽車產業(yè)未來的需求動力,。