2 費(fèi)用

政府出資建充電樁 與居民用電同等

6月4日下午,，記者探訪發(fā)現(xiàn)石景山多個(gè)小區(qū)正在建設(shè)充電樁,，居民可通過(guò)刷卡、投幣和掃碼三種形式完成充電支付,，收費(fèi)價(jià)格為0.5元4個(gè)小時(shí)，1元10個(gè)小時(shí),。

北京市消防救援總隊(duì)石景山支隊(duì)工作人員介紹,，2018年3月13日，該區(qū)政府第40次區(qū)長(zhǎng)辦公會(huì)議研究電動(dòng)自行車(chē)綜合治理工作,，決定由區(qū)級(jí)財(cái)政投入1000萬(wàn)元建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施,，并由石景山消防支隊(duì)牽頭，開(kāi)始集中在小區(qū)內(nèi)實(shí)施充電樁新建,、改建工作,。目前，石景山區(qū)已建成170處智能電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施,。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委和北京市發(fā)改委文件,，電動(dòng)自行車(chē)集中充電設(shè)施用電屬于住宅小區(qū)公用附屬設(shè)施用電，所需電費(fèi)價(jià)格可以按照居民生活用電電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)收取,，“居民使用電動(dòng)自行車(chē)充電棚充電,，除需繳納電費(fèi)外，不再收取其他費(fèi)用,?！笔吧街ш?duì)工作人員說(shuō)。

3 用地

老舊小區(qū)自行車(chē)棚改造建設(shè)充電樁

相對(duì)于老舊小區(qū)建設(shè)時(shí)間來(lái)說(shuō),，電動(dòng)自行車(chē)屬于一件新鮮事物,，在老舊小區(qū)內(nèi)新建或者改建電動(dòng)車(chē)充電樁存在一定困難。

北京市人民政府[2015]7號(hào)文件規(guī)定,，根據(jù)《北京市居住公共服務(wù)設(shè)施配置指標(biāo)實(shí)施意見(jiàn)》要求,，小區(qū)在建設(shè)初期就應(yīng)該規(guī)劃存自行車(chē)處，并要保證每戶有2輛自行車(chē)停車(chē)位,，每個(gè)停車(chē)位不得小于1.5平方米,。

北京市消防救援總隊(duì)編寫(xiě)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，已于今年3月26日發(fā)布,，并將于10月1日實(shí)施,。其規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所是自行車(chē)停放場(chǎng)所的一部分，應(yīng)納入“存自行車(chē)處”規(guī)劃指標(biāo)中,，不另外配置規(guī)劃指標(biāo),，其位置及面積計(jì)算應(yīng)符合北京市規(guī)劃管理相關(guān)規(guī)定。

北京市消防救援總隊(duì)工作人員介紹,，小區(qū)改建,、新建電動(dòng)自行車(chē)停放處或者電動(dòng)自行車(chē)充電處選址比較困難，而根據(jù)上述規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),，其空間變得可協(xié)調(diào)解決,，這解決了充電樁建設(shè)方面的最大問(wèn)題,。

石景山首鋼十萬(wàn)平居民小區(qū)為新建型充電車(chē)棚，車(chē)棚建筑面積27.5平方米,，按照小區(qū)實(shí)有電動(dòng)車(chē)10:1的比例,，設(shè)置了10個(gè)充電車(chē)位。古城南路小區(qū)為改建型充電車(chē)棚,，車(chē)棚建筑面積為850平方米,，按照小區(qū)實(shí)有電動(dòng)車(chē)5:1的比例，設(shè)置30個(gè)充電車(chē)位,，以此來(lái)滿足居民對(duì)充電樁的需求,。

■ 專家建議

各方應(yīng)商討充電樁建設(shè)維護(hù)等方案

北京城市規(guī)劃學(xué)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)趙知敬告訴新京報(bào)記者，政府出資建充電樁,、與居民用電同等價(jià)格,、老舊小區(qū)自行車(chē)棚改造建設(shè)充電樁、24小時(shí)監(jiān)控并為電動(dòng)車(chē)上保險(xiǎn)等解決方案是一個(gè)新的嘗試,，小區(qū)物業(yè),、居委會(huì)以及政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)該研討商議小區(qū)居民電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題的解決方案，“包括充電樁建設(shè)維護(hù)方面的資金來(lái)源,，每次充電樁可停放車(chē)輛的數(shù)量限制等都應(yīng)該納入考慮范圍內(nèi)”,。　新京報(bào)記者了解到,，北京市朝陽(yáng)區(qū)三源里社區(qū)多個(gè)小區(qū)已根據(jù)北京《電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》,，對(duì)電動(dòng)車(chē)棚進(jìn)行改造，并建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電樁,。負(fù)責(zé)三源里社區(qū)電動(dòng)車(chē)棚及充電樁建設(shè)的張先生介紹,，三源里社區(qū)多個(gè)小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁建設(shè)多為老舊車(chē)棚改造而來(lái)，其資金除了政府支付的那一部分,，街道以及物業(yè)也都會(huì)支付一部分,。“小區(qū)居民每月交物業(yè)費(fèi),，日常維護(hù)費(fèi)用也可以納入其中,。”

新京報(bào)記者 劉名洋 實(shí)習(xí)生 李曉晨

攝影/新京報(bào)記者 王飛