2 費(fèi)用

充電樁收費(fèi)是居民用電3倍多

5月22日下午，在京通苑小區(qū)旁邊的西軍莊小區(qū),，記者只找到一處充電樁,，7個(gè)接口均為空閑狀態(tài),，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1元錢180分鐘。記者嘗試使用掃碼充電時(shí),，其頁(yè)面顯示“機(jī)器網(wǎng)絡(luò)異常,，請(qǐng)投幣或者刷卡”。

按照北京市居民用電價(jià)格,，根據(jù)用電量的大小,，用電價(jià)格雖然存在一定階梯幅度，但一般居民用電每度在0.5元左右,，一輛電動(dòng)車充滿電一般需10小時(shí)或2度電,，據(jù)此推算，該小區(qū)充電樁的用電價(jià)格是普通居民用電3倍多,。

充電樁上寫著設(shè)備供應(yīng)方為北京鑫業(yè)恒安科技有限公司,。新京報(bào)記者致電該公司，一名工作人員稱,，上述無(wú)法使用手機(jī)掃碼付費(fèi)的情況或許因?yàn)闄C(jī)器內(nèi)部的聯(lián)網(wǎng)模塊不穩(wěn)定,，屬于網(wǎng)絡(luò)信號(hào)問(wèn)題，如果長(zhǎng)期出現(xiàn)這種情況,，他們可以安排工作人員前去維修,。

記者注意到，西軍莊小區(qū)與京通苑小區(qū)的充電樁由同一批工作人員負(fù)責(zé)維護(hù),。工作人員表示,，京通苑的充電樁投用約1年多，是與物業(yè)合作建設(shè),，雙方都有管理責(zé)任,，他們負(fù)責(zé)充電樁的建設(shè)維修，物業(yè)負(fù)責(zé)充電樁環(huán)境管理,，“充電樁上覆蓋的雜草應(yīng)由小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)清理,。”

關(guān)于充電樁收費(fèi)高的問(wèn)題,，工作人員表示,，充電樁是由商戶安裝到小區(qū)，所以一般都是商用電,，價(jià)格會(huì)比較貴,。

3 用地

老舊小區(qū)用地緊張 充電車棚難規(guī)劃

多個(gè)老舊小區(qū)則面臨著無(wú)空地可建設(shè)電動(dòng)自行車充電樁的問(wèn)題。

6月5日下午,，東城區(qū)廣渠家園小區(qū)的居民告訴記者,，他們一般都將電池拆下來(lái)拿去家里充電，“電動(dòng)自行車沒那么容易著火”,。一位正推著電動(dòng)自行車上樓的居民表示,，雖然物業(yè)貼了告示提醒居民,，但因?yàn)樾^(qū)車棚空間有限，小區(qū)物業(yè)未規(guī)劃建設(shè)足夠數(shù)量的電動(dòng)自行車充電樁,。

小區(qū)門外的一處車棚配備了10個(gè)充電插座,，4輛車正在充電。在旁邊值班的保安說(shuō),，“充電樁到晚上一般都是滿的,，根本沒有空位”。

連心園小區(qū)建設(shè)較早,，樓棟之間距離較近,，不算寬敞的道路旁,，停放著許多汽車和電動(dòng)自行車,。記者注意到，雖然小區(qū)內(nèi)建有多個(gè)自行車棚,，但里面并沒有安裝充電樁,。小區(qū)門衛(wèi)說(shuō),，小區(qū)沒有電動(dòng)自行車充電樁，一位在小區(qū)住了13年的老人告訴記者,，他從來(lái)沒發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)有電動(dòng)車充電裝置，居民“一般都把電池拆下來(lái)帶回家充”,。

京通苑小區(qū)物業(yè)人員介紹,，小區(qū)內(nèi)至少有3000多戶居民，但只有一處電動(dòng)車充電樁,，共10個(gè)接口,。從數(shù)量來(lái)看，充電樁數(shù)量?jī)H占小區(qū)住戶的三百分之一,。區(qū)南門的保安也向記者表示,，小區(qū)集中建設(shè)的充電樁數(shù)量不夠用，且距離居民樓較遠(yuǎn),，十分不便,。

充電樁運(yùn)維公司一名工作人員稱，若想擴(kuò)大安裝規(guī)模,，涉及小區(qū)用地問(wèn)題,，需與物業(yè)協(xié)商。

應(yīng)對(duì)

1 維護(hù)

24小時(shí)監(jiān)控并為電動(dòng)車上保險(xiǎn)

探訪期間,，記者遇到一名正在巡檢充電樁的工作人員,，他介紹，電動(dòng)自行車充電棚采用不燃材料搭建,，配置滅火器,、安全使用提示,、攝像頭及煙感報(bào)警等安全設(shè)施，并將電動(dòng)自行車充電棚安全使用納入?yún)^(qū)公共管理綜合保險(xiǎn),。

上述巡檢電動(dòng)車充電樁的工作人員介紹,，他們是由政府招標(biāo)參與的電動(dòng)車充電樁日常維護(hù)，若有電動(dòng)車充電器,、電瓶出現(xiàn)老化短路和過(guò)熱等問(wèn)題,，后臺(tái)會(huì)根據(jù)輸出電流等數(shù)據(jù)自動(dòng)切斷電源。此外,，他們每天還會(huì)安排專人盯著充電樁后臺(tái)數(shù)據(jù),，發(fā)生險(xiǎn)情也可第一時(shí)間告知小區(qū)物業(yè)。

對(duì)于居民擔(dān)心電動(dòng)車充電被盜或者出現(xiàn)災(zāi)情被損毀的情況,，這名工作人員表示,，因?qū)﹄妱?dòng)自行車充電棚安全使用納入?yún)^(qū)公共管理綜合保險(xiǎn)，并配備有監(jiān)控,，若出現(xiàn)被盜情況,，可將視頻監(jiān)控提供給警方，方便破案,。若出現(xiàn)災(zāi)情,，導(dǎo)致電動(dòng)車損毀，有保險(xiǎn)進(jìn)行理賠,。

運(yùn)營(yíng)方提供的后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,，石景山區(qū)智慧充電樁自運(yùn)行以來(lái)，共累計(jì)發(fā)現(xiàn)異常充電啟動(dòng)斷電措施718次,，有效降低了電動(dòng)車火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),。

今年，北京市已發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)110起,，呈上升趨勢(shì),。在統(tǒng)一建設(shè)智慧充電樁之前，2018年石景山區(qū)共發(fā)生6起電動(dòng)車火災(zāi),。從智慧充電樁于2018年年底投入使用以來(lái),，石景山區(qū)未發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)。

目前,，石景山區(qū)消防支隊(duì)正在推動(dòng)2019年充電樁建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,。