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廣州將運營四條城際鐵路

2019年04月01日 11:09 | 來源:中新網(wǎng)
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中新社廣州3月30日電 (記者 王華)記者30日從廣州市政府了解到,,該市將運營四條城際鐵路,,構(gòu)建“一張網(wǎng)一張票一串城”,,實現(xiàn)城際軌道交通公交化,。

這四條城際線分別為:廣清城際(廣州北-清遠),、廣佛環(huán)線(廣州南-佛山西),、新白廣城際鐵路(新塘-廣州北),、珠機城際鐵路(拱北-橫琴),。

據(jù)了解,,廣清線基本沿著廣清高速公路(107國道),,始發(fā)站為廣州北站,終點站為位于清遠市區(qū)內(nèi)的清遠站,,全長38.36公里,,共設(shè)6座車站。廣佛環(huán)線起點為佛山西站(不含)終至廣州南站(含),,項目正線全長34.97公里,。新白廣城際線自穗莞深城際新塘站引出,在竹料站與廣佛環(huán)線接軌,,共線引入白云機場T2站,,之后至廣州北站(不含),全長77.58公里,。珠機城際線全長16.860公里,,設(shè)7座車站。四條線路均已開工建設(shè),。

廣州地鐵將承接四條城際鐵路的運營,,構(gòu)建“一張網(wǎng)、一張票,、一串城”的粵港澳大灣區(qū)軌道交通運營模式,。車型為CRH6型城際動車組,列車具備ATO功能,,設(shè)計時速達160至200公里,。

記者當(dāng)日還從廣州地鐵網(wǎng)站看到公開招聘動車司機的相關(guān)信息。當(dāng)中透露,,“廣東省將打造粵港澳大灣區(qū)立體、有機的交通體系,,加快城際鐵路,、地鐵、輕軌建設(shè),,更好地促進珠三角一體化”,。廣州地鐵有關(guān)負責(zé)對記者表示,,“未來,市民可以像坐公交一樣,,通過軌道交通網(wǎng)絡(luò)便捷地在灣區(qū)出行”,。

此次公布由廣州地鐵運營的4條線路,或與已開通的線路接通,,或有延長計劃,。其中,珠機城際連接的是廣珠城際,;廣清城際未來要延伸至廣州火車站,;新白廣城際可對接穗莞深城際;廣佛環(huán)線正在建設(shè)廣州南站至白云機場段,。

據(jù)悉,,廣州地鐵計劃進一步接管更多廣東城際鐵路。照此發(fā)展,,廣州軌道交通系統(tǒng)將類似東京,,既有公交化運營的城際鐵路,還有不同速度等級的城市地鐵,,當(dāng)?shù)厥忻窨梢源畹罔F游走大灣區(qū)城市,。(完)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:廣州 四條城際鐵路

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