中新社武漢1月6日電 (殷黎 李璐 徐金波)中國交通運輸部長江航務(wù)管理局局長唐冠軍6日在年度工作會議上表示，長江干線2018年貨物通過量達(dá)26.9億噸,，同比增長7.6%,；集裝箱吞吐量完成1750萬TEU，同比增長6.1%,；三峽樞紐通過量1.44億噸,，同比增長3.9%，三項指標(biāo)均創(chuàng)下歷史新高,。

唐冠軍說,，2018年該局大力實施《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》，干線航道建設(shè)跑出“加速度”,。長江南京以下12.5米深水航道實現(xiàn)貫通并投入試運行,，5萬噸級海輪直達(dá)南京港，10萬噸級海輪可減載抵達(dá),；武漢至安慶段6米水深航道整治工程等一批重大項目全面開工建設(shè),，全年落實建設(shè)項目投資28.4億元人民幣。

同時,，將長江中游宜昌至荊州,、荊州至岳陽、岳陽至武漢,、安慶吉陽磯至皖河口河段枯水期最小維護(hù)水深,，分別由3.2米、3.3米,、3.7米,、4.5米提升至3.5米、3.8米,、4.0米,、6.0米，城陵磯至武漢河段枯水期最小維護(hù)水深由4.0米試運行提高至4.2米,，使得“黃金水道”通航能力進(jìn)一步提升,。

此外，大力推進(jìn)企業(yè)兼并重組、船型標(biāo)準(zhǔn)化和江海聯(lián)運,，使得長江干線運輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,，貨船平均噸位由2017年的1630噸提升至2018年1780噸；堅持“生態(tài)優(yōu)先,、綠色發(fā)展”理念,，嚴(yán)厲打擊非法采砂、非法捕撈,、非法排污,、非法傾倒固體廢物等破壞生態(tài)環(huán)境行為，成功偵破多起污染長江環(huán)境案件,；大力開展非法碼頭整治行動,，配合地方政府關(guān)停或拆除非法碼頭1361座,；全面加強船舶水污染物接收,、轉(zhuǎn)運和處置聯(lián)合監(jiān)管，加快推廣LNG動力船,、推進(jìn)三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)建設(shè)等,。

在運輸增長同時，長江干線2018年安全形勢穩(wěn)中趨好,，水上交通事故數(shù)量,、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量,、直接經(jīng)濟損失等四項指標(biāo)較2017年全面下降,，水上搜救責(zé)任區(qū)實現(xiàn)全覆蓋，人命救助成功率達(dá)98.1%,。

據(jù)悉,，中國長江干線貨物通過量在2005年超過美國密西西比河，躍居世界內(nèi)河第一位之后,，至今已經(jīng)實現(xiàn)十三連增,。(完)