原標(biāo)題：北京將推“合乘公交”服務(wù)

北京多樣公交將再添新服務(wù),。昨天，北京青年報(bào)記者獲悉,，北京公交集團(tuán)近期將推出“網(wǎng)上預(yù)約,、合乘出行”的“準(zhǔn)門對門”公交出行服務(wù),，以滿足乘客臨時(shí)乘車需求,。

據(jù)了解,，合乘公交最大的特點(diǎn)是動(dòng)態(tài)服務(wù),，乘客可按需設(shè)置自己的臨時(shí)出行需求，湊夠一定的人數(shù)即可成行,。據(jù)介紹,，截至2018年7月22日,，多樣化公交線路累計(jì)運(yùn)送1723.3萬人次,。

本報(bào)訊（記者 劉珜）昨天，北京青年報(bào)記者獲悉,，北京公交集團(tuán)在推出商務(wù)班車和快速直達(dá)專線后,，近期將再推出“網(wǎng)上預(yù)約、合乘出行”的“準(zhǔn)門對門”公交出行服務(wù),。據(jù)交通專家介紹,，今后，市民有望像約網(wǎng)約車一樣約到一輛公交車,，滿足個(gè)性化的臨時(shí)乘車需求,。

據(jù)了解，公交集團(tuán)此次計(jì)劃推出的“網(wǎng)上預(yù)約,、合乘出行”公交出行服務(wù),，重點(diǎn)圍繞大型居住社區(qū)，提供小區(qū)到單位,、到商業(yè)區(qū),、到大型客運(yùn)節(jié)點(diǎn)的公交線路。線路將應(yīng)用智慧公交和大數(shù)據(jù)平臺繪制出多元復(fù)合的地面公交綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

所謂“合乘公交”可以說是定制公交的一個(gè)升級,。乘客可按需設(shè)置自己的臨時(shí)出行需求，與小汽車合乘類似,，湊夠一定的人數(shù)即可成行,。“準(zhǔn)門對門”是說乘客可以根據(jù)自己的需求設(shè)置,，不再局限公交設(shè)置的固定路線,。

北青報(bào)記者了解到，此前公交集團(tuán)定制公交平臺推出的商務(wù)班車也提供了類似“合乘”的服務(wù),。當(dāng)市民提出乘車需求,，公交工作人員實(shí)地勘探，按需設(shè)計(jì)商務(wù)班車,。不過,，乘坐商務(wù)班車需要提前預(yù)訂,，乘客臨時(shí)的出行需求往往很難滿足。

交通專家徐康明介紹,，與商務(wù)班車不同,，“合乘公交”主要滿足乘客臨時(shí)的乘車需求。合乘公交最大的特點(diǎn)是動(dòng)態(tài)服務(wù),。通俗點(diǎn)兒說,，類似“公交網(wǎng)約車”或者說是運(yùn)力更大的網(wǎng)約車。不過,，因公交運(yùn)力更大,，“合乘公交”臨時(shí)湊多人乘坐也比較困難，未來須依賴更精準(zhǔn)的算法或者技術(shù)手段為市民提供服務(wù),。

據(jù)北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，截至2018年7月22日，多樣化公交線路累計(jì)運(yùn)送1723.3萬人次,。

交通專家徐康明認(rèn)為,，以商務(wù)班車為代表的輔助性公交已經(jīng)可以有效滿足通勤需求，但在北京實(shí)際選擇多樣化公交的乘客仍然有限,，日均只有三萬多人使用,。對此，政府應(yīng)給予更多的政策支持和補(bǔ)貼,，運(yùn)營企業(yè)也應(yīng)該加大力度創(chuàng)新和宣傳,。

接下來，交通部門還可以嘗試采用輔助公交和出租車相結(jié)合的運(yùn)營模式,，比如在機(jī)場,、火車站等大客流區(qū)域設(shè)置定制公交，將乘客統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)酵ㄖ?、天通苑等區(qū)域指定點(diǎn)位,，乘客再在指定點(diǎn)位打車。這樣部分閑置的公交運(yùn)力可以充分利用起來,，乘客也比僅使用出租車便宜不少,。

徐康明認(rèn)為，輔助公交和出租車相結(jié)合的模式以及“合乘公交”等更加靈活的公交服務(wù)模式,，將更加滿足市民的出行需求,，也能有效緩解交通擁堵。