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北京市郊鐵路城市副中心線開(kāi)通 北京站到通州僅28分鐘
北京市郊鐵路城市副中心線開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 北京站到通州僅需28分鐘
中新網(wǎng)北京12月31日電 (記者 杜燕)今天,北京市郊鐵路城市副中心線,、懷柔-密云線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。其中,城市副中心線先期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)北京西,、北京,、北京東和通州4站,,全程運(yùn)行時(shí)間約48分鐘,北京站至通州站運(yùn)行時(shí)間約28分鐘。
城市副中心線開(kāi)通4站
北京市郊鐵路城市副中心線西起石景山衙門口站(需新建),,東至通州站,,全長(zhǎng)38.8公里,,共設(shè)衙門口,、北京西、北京,、北京東,、通州5座車站。今年年底先期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)北京西,、北京,、北京東和通州4站,全程運(yùn)行時(shí)間約48分鐘,,北京站至通州站運(yùn)行時(shí)間約28分鐘,。
城市副中心線每日開(kāi)行北京西(北京)站至通州站市郊列車4對(duì),其中早間開(kāi)行北京西(北京)站至通州站3列,、通州站至北京西站1列,;晚間開(kāi)行通州站至北京西(北京)站3列、北京西站至通州站1列,。運(yùn)行時(shí)刻表如下:
目前,,北京西站,、北京站周邊地面公交及軌道交通網(wǎng)絡(luò)比較完善,均可以滿足市郊鐵路乘客換乘需求,。北京東站周邊先期建設(shè)臨時(shí)道路和公交設(shè)施,,新開(kāi)或調(diào)整部分公交線路,滿足北京東站乘客換乘需求,,今后將結(jié)合該區(qū)域整體規(guī)劃建設(shè),,提供更多、更便捷的換乘選擇,,公交集團(tuán)將及時(shí)發(fā)布接駁線路信息,。通州站將根據(jù)城市副中心線客流情況,適時(shí)調(diào)整周邊路網(wǎng)地面公交線網(wǎng),,滿足市郊鐵路乘客換乘需求,。
懷柔-密云線全程運(yùn)行時(shí)間最短82分鐘
北京市郊鐵路懷柔-密云線起自昌平區(qū)黃土店站,經(jīng)懷柔北站至密云區(qū)古北口站,,全長(zhǎng)135.6公里,,共設(shè)黃土店、昌平北,、范各莊,、懷柔北、黑山寺,、古北口6座車站,。今年年底先期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)黃土店、昌平北和懷柔北3站,,全程運(yùn)行時(shí)間最短82分鐘,。
懷柔-密云線每日開(kāi)行黃土店站至懷柔北站市郊列車2列,開(kāi)行懷柔北站至黃土店站市郊列車2列,。
待古北口,、黑山寺、范各莊站房及配套設(shè)施建設(shè)完成后,,適時(shí)開(kāi)通黃土店站至古北口站市郊列車,,總運(yùn)行時(shí)間也將進(jìn)一步壓縮,具體開(kāi)行方案及運(yùn)行時(shí)刻另行公布,。
逐步提升市郊鐵路吸引力
今天,,記者從北京市交通委獲悉,,市郊鐵路城市副中心線和懷柔-密云線先期均是部分路段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),需要有一定時(shí)期的客流培養(yǎng)期,,同時(shí),,部分車站站務(wù)設(shè)施和乘客服務(wù)設(shè)施將繼續(xù)改造,城市交通接駁功能也將逐步完善,,市郊鐵路的吸引力將得到逐步提升,。
據(jù)悉,北京市郊鐵路城市副中心線和懷柔-密云線已被列入國(guó)家市郊鐵路第一批示范項(xiàng)目,,將在示范內(nèi)容,、實(shí)施方案、工作安排等方面進(jìn)行差別化探索,,形成可復(fù)制,、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。(完)
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:市郊 鐵路 城市 副中心
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