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網(wǎng)售公交內(nèi)部“員工卡” 有人使用不足兩月被封號
實探
閘機顯示“剩余198次”
記者隨即以購買者身份添加了向小李推銷的微信賣家,,其朋友圈果然正在推銷使用期為三年的“員工卡”,,介紹該卡為公交公司內(nèi)部發(fā)售,,售價2700元一張,,購買5張有優(yōu)惠,。溝通中,,對方坦言,,她最初也是一個買家,,“我是自己覺得好用才拿出來和大家分享,。不過這卡如果丟了沒法補辦,,內(nèi)部卡,你懂的,?!?/p>
記者又通過二手交易平臺與一賣家取得聯(lián)系,并提出要看實物照片,。賣家隨即傳來照片,,可見幾張大小與一卡通相似的純白色卡片,稱每張零售價900元,可見面驗貨,。此外,,對方甚至還打出“招代理”廣告,“代理10張的,,650元一張,。”
11月24日,,西直門地鐵站,,記者與一“卡販”如約相見。對方手里拿著一張快遞底單,,“你看我這剛給一個‘回頭客’又發(fā)了兩張卡,,保準好用!”他把記者帶到地鐵出口的角落,,一邊遮遮掩掩地從包里拿出5張滴膠卡和3張磁卡,,一邊緊張地環(huán)顧四周,“昨天剛到貨,,大卡和小卡都有,,價格一樣,小卡攥在手里不易被發(fā)現(xiàn),,就是感應可能差點兒”,。
提出驗貨要求后,賣家遞給記者一張小型滴膠卡,,自己則拿著一張大卡,,徑直走向無人值守的地鐵入口閘機?!暗?!”閘機響起警示音,記者發(fā)現(xiàn),,與普通的一卡通顯示余額不同,,閘機上顯示的是“剩余198次”?!八⒖ǖ臅r候放大膽,,自然點。要有人問你,,你就說自己是員工,。”賣家特意囑咐記者道,。隨后記者和賣家刷卡順利通過出口閘機,。
賣家明知“違法,,不靠譜”
驗貨后記者問賣家是否為北京地鐵、京港地鐵或北京公交集團內(nèi)部工作人員,,對方直言,,“不是啊,。我只是拿這個賺點外快,。”事后記者提出想做下級代理,,他爽快交了底,,這些所謂“員工卡”并非真正的員工卡,而是將同樣信息拷貝到一張無任何信息的“白卡”上,,造出來的“復制品”,,不過使用起來與正規(guī)“員工卡”并無差別。他也是自己買了一張“員工卡”后碰巧聯(lián)系上了制作卡片的“大boss”,,于是開始當起賣家,,他和“大boss”只是線上交易、快遞發(fā)貨,,從未謀面,。“現(xiàn)在我還有了‘回頭客’,,一天能賣出五六張,,我那點兒錢都周轉(zhuǎn)不過來了?!?/p>
他稱自己在進貨中也曾被騙過,,所售卡也經(jīng)常不穩(wěn)定,“所以我都不愿意賣給身邊的人”,?!斑@卡制作成本低,但風險高,,畢竟違法啊,。”小伙子顯然知道此舉并非正途,,所以相比起二手平臺來,,他更愿意在微信或線下支付,“不會留下交易記錄”,。
那這種“復制”的“員工卡”是否靠譜呢,?記者也采訪了該類“員工卡”的曾經(jīng)使用者小張。她說自己在收到卡后使用不足兩個月便被封卡了,,“進地鐵站刷的時候,,閘機就一直滴滴滴滴地響,嚇死我了”。
回應
公交“員工卡”不對外售賣
對此事,,北京公交集團外宣工作人員介紹,,公交集團內(nèi)部工作人員確會有員工卡(右圖),員工持卡每月可乘坐200次地鐵及多次公交車,,但與形態(tài)各異的“克隆卡”不同,,正規(guī)員工卡上有員工照片、姓名,、性別,、所在單位、發(fā)卡日期等具體信息,。而且員工使用員工卡也有相關(guān)規(guī)定,,要求一人一卡、禁止外借,,離職人員的員工卡會及時回收并注銷,。“我們正常的工作簽到,、餐飲及很多后勤保障都需要用到這個員工卡,,所以集團員工不可能把它出售。如果員工把卡外借,,我們會根據(jù)相關(guān)規(guī)定對員工做出處理,。”
他還表示,,無論制卡,、發(fā)售還是使用該類“克隆卡”、“復制卡”,,都是一種變相的逃票行為,,更違反了相關(guān)的法律法規(guī)。針對偽造,、變造或冒用他人乘車證件的行為,,集團內(nèi)部要求工作人員發(fā)現(xiàn)后及時制止、及時舉報,?!斑@種復制卡是一種匿名的狀態(tài),對我們車上的管理,、出行的數(shù)據(jù)都會造成干擾,,同時也侵占了我們公共資產(chǎn)?!比绻谥浦篃o效,,持卡人擾亂運營秩序,、對車廂內(nèi)部造成不良影響時,集團也要求工作人員及時報警處理,。
工作人員告訴記者,,公交集團一直在查處此類行為,此前也曾發(fā)現(xiàn)過外觀相像實為冒充的異形卡,?!暗驗槲覀儾⒉痪邆湟豢ㄍòl(fā)行、發(fā)售的資質(zhì)和技術(shù),,也不具備執(zhí)法資格,,因此只能在公交車上、從最末端進行監(jiān)督,。”
據(jù)北京市政一卡通公司工作人員介紹,,一般員工卡都屬面對地鐵公司及公交集團“公對公”業(yè)務,,員工卡集體制作,一人一卡,,個人無法購買也無法售賣,。對于記者提出是否因密保系統(tǒng)問題導致信息泄露,對方表示“不是很清楚”,。同時,,市政一卡通工作人員提示,消費者應通過正規(guī)渠道購買市政交通一卡通,,以免上當受騙,。
-記者手記
比賣家更熱鬧的也許是買家
花一次大錢省一百次小錢,公交地鐵隨便乘坐,、暢通無阻……這聽起來很美妙,,也恰中了那些愛貪小便宜的人的心思。顯而易見,,制卡者和賣家也是在有意迎合這些“消費者”,,什么消磁能退,什么能刷到2020年這樣的承諾,,能信的有幾分,?
我在調(diào)查中知道,因使用不穩(wěn)定,,賣家不會把“員工卡”賣給身邊人,;我還知道,傳說中“可用到2020年”的卡,,可能在一兩個月后就無法正常使用,。你可能被賣家隨手拉進黑名單,,對方也可以消失不見,哪怕你花了一大把錢,,購買這類非法卡票也無處維權(quán),。
只想呼吁,切莫為了貪那眼前的一小點所謂的便宜而吃個大虧,,而且是在用自己的辛苦錢幫犯罪分子“發(fā)家致富”,!
北京晨報記者 康佳 文并攝
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:網(wǎng)售 公交內(nèi)部“員工卡”