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“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組抵達石家莊 實現(xiàn)在京津冀地區(qū)上線運行
新華社石家莊8月21日電(記者趙鴻宇)“真沒想到,,車廂內(nèi)有免費wifi,在車內(nèi)看了一集最近更新的電視劇,,基本沒有卡頓,,感覺坐這趟車太超值了?!眲倓倧摹皬?fù)興號”G9061次列車出來的李先生說,。
21日中午,,具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán),、達到世界先進水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”抵達石家莊站,。從21日起,,京津冀地區(qū)安排開行22.5對“復(fù)興號”動車組列車,其中京津城際每天開行19.5對,,京冀地區(qū)每天開行3對,,目前運行速度、一二等車座票價暫時不變,。
從一等座車廂出來的劉女士稱,,她在北京做科技方面的工作,今天來石家莊出差,,上車后才發(fā)現(xiàn)坐的是“復(fù)興號”??粗鴥蓚?cè)座位號為電子顯示,,車內(nèi)燈光為LED燈,感覺很有科技感,,列車內(nèi)的洗手間有殘疾人輪椅固定帶,,突然覺得這個冰冷的“大機器”飽含了溫暖。
北京鐵路局北京動車段助理工程師潘瑜稱,,與“和諧號”相比,,“復(fù)興號”速度更快,預(yù)計在9月中下旬京滬高鐵上的“復(fù)興號”將按時速350公里上線運營,;“復(fù)興號”進行了60萬公里的考核,,比歐洲列車標(biāo)準(zhǔn)還多了20萬公里,它的設(shè)計壽命達到30年,,“容量”更大,,高度從3700毫米增高到4050毫米,座位間距也更寬敞,。
“空間加大了,,能耗卻降低了?!畯?fù)興號’采用了全新低阻力流線型頭型和車體平順化設(shè)計,,在350公里時速下運行,人均百公里能耗下降17% 左右,?!迸髓ふf。
列車G9061次乘務(wù)員陳欽鈺告訴記者,,“復(fù)興號”的車身顏色灰紅交錯,,很有時尚感,無論是上車前還是在車上,,今天拍照的旅客都很多,。能成為“復(fù)興號”的一員,,她非常興奮。
石家莊火車站負責(zé)人表示,,在京津冀地區(qū)開行“復(fù)興號”動車組列車,,是鐵路部門落實國家戰(zhàn)略部署,打造高標(biāo)準(zhǔn)“軌道上的京津冀”,,促進京津冀協(xié)同發(fā)展的重要舉措,,同時也可讓更多旅客乘坐體驗“復(fù)興號”動車組列車,直觀感受我國科技創(chuàng)新發(fā)展成果,。
據(jù)悉,,京津冀地區(qū)目前安排開行22.5對“復(fù)興號”動車組列車,通達北京南,、武清,、天津、北京西,、涿州東,、高碑店東、高邑西,、保定東,、石家莊、邢臺東等10個車站,。(完)
編輯:周佳佳
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