擔(dān)心送餐車被拖走,，情急之下當(dāng)街下跪求情,；高溫下連送多單,，送餐途中中暑暈倒,；擔(dān)心送餐超時，急得跺腳流淚……“一跪”“一暈”“一哭”,折射出外賣小哥群體生活的艱辛,，讓不少網(wǎng)友留言“好心疼”,。（7月26日《新華網(wǎng)》）

網(wǎng)上流傳著這樣一則段子，“太陽直曬的正午,，馬路上還在疾馳的電瓶車,，十有八九都是送外賣的?！痹谘籽紫娜?，廣大市民怕熱，不僅不愿意在家自己動手吃飯,，而且不愿意出門吃飯,，更愿意在家動下手之點外賣，外賣訂單猛增,，讓外賣小哥成了酷夏季節(jié)最忙碌的勞動群體,。

外賣小哥在正午時段“一路狂奔”送餐，毫無疑問,，這存在著巨大的安全風(fēng)險,。外賣小哥在送餐過程中，為了搶時間,，為了多跑幾趟單,，多賺點配送費(fèi)，存在車速過快、闖紅燈,、逆行,、不戴安全頭盔等嚴(yán)重的交通違法違規(guī)行為，極容易引發(fā)交通事故,，釀成慘禍。比如,，7月3日至4日,，常熟市交警大隊五星中隊就在轄區(qū)內(nèi)查處了涉及快遞、外賣小哥的交通違法行為20多起,。再比如,，近期山東煙臺連續(xù)發(fā)生兩起外賣小哥因事故造成死亡的事件。

另一方面,，這幾日,，不少城市氣溫已經(jīng)突破了35℃，甚至有的城市氣溫40℃,。外賣小哥在如此高溫之下繼續(xù)送餐,，很容易中暑，甚至是熱死,。7月25日下午,，江蘇南通一名送外賣的“外賣小哥”，在烈日下的市區(qū)街頭突然中暑暈倒,，幸運(yùn)的是,，被120急救中心急送醫(yī)院搶救后，最終脫離了生命危險,。2017年《戶外高溫勞動者調(diào)查報告》則顯示,，環(huán)衛(wèi)工、外賣小哥等高溫勞動者,，月中暑一次,。

不管是保障外賣小哥的人身安全，還是推動外賣行業(yè)健康良性發(fā)展,，讓市民順利吃到可口的外賣,，都必須讓“一路狂奔”的外賣小哥慢下來。

首先,，廣大用戶要善待外賣小哥,，對外賣小哥的服務(wù)多一些包容和理解。外賣小哥在炎熱的正午送餐,，這本身就很不容易,，所以，用戶盡可能不要催單、不要差評,，多給他們一些送餐時間,，減少催單、差評逼得外賣小哥不得不“一路狂奔”,。

其次,，外賣平臺必須改革外賣小哥收入機(jī)制，提高外賣小哥在配送費(fèi)中的占比,，降低外賣小哥的跑單沖動,，甚至可以設(shè)定外賣小哥不同時間段的跑單數(shù)量。在不影響市場的情況下,，還可以適當(dāng)提高夏季的配送費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，依法發(fā)放高溫津貼，讓外賣小哥少跑幾趟單并不導(dǎo)致收入減少,。

再者,，外賣平臺改革對外賣小哥的評價機(jī)制，對外賣小哥的管理上要多一些人性化,，充分考慮到送餐過程中的各種意外和突發(fā)情況,。同時，加強(qiáng)對外賣小哥的法治和安全教育,，讓他們在送餐過程中遵守交通規(guī)則,。并且，為外賣小哥提供更安全的工作環(huán)境,，特別是在當(dāng)下的高溫時節(jié),，必須減少外賣小哥正午送餐時間。