武漢公交“321”斑馬線禮讓法正式出爐；“禮讓斑馬線”的示范線路已增至40條,，總計(jì)近3000名公交駕駛員承諾做到“一看,、二慢（或停）、三通過”（提前觀察,、減速慢行,；寧停勿繞、寧讓不搶,；主動(dòng)禮讓,、行人優(yōu)先）；今年8月全市所有的400余條公交線路將全面推行“禮讓斑馬線”,。（6月21日《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》）

斑馬線是供行人橫過道路使用的,是行人的安全線,、生命線?！吧鼨?quán)大于行車權(quán)”,、“禮讓斑馬線”等無疑應(yīng)是一種常識(shí)。

可是我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中卻時(shí)常發(fā)現(xiàn),，無論哪個(gè)城市,，都存在車不讓人,、人不讓車、人車搶道的現(xiàn)象,。司機(jī)不講交通文明,，行人不守交通規(guī)則，互不相讓,，彼此搶道,，往往代價(jià)慘重。武漢3000名公交駕駛員承諾做到“禮讓斑馬線”,，無疑就顯得很難能可貴,。不過，如果僅僅只有公交車“禮讓斑馬線”,，也還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。

基于此，我們當(dāng)然不能只是“溫柔”地呼吁所有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕Y讓斑馬線,，須知,，不讓斑馬線，并非是道德問題,，而是一種赤裸裸的違法行為,。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛,；遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行,。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓?！蓖瑫r(shí),，被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》也明確規(guī)定:“駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速,、停車,、避讓行人的，一次記3分,?！?/p>

也就是說，讓所有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕疾坏貌话凑找?guī)定做到“禮讓斑馬線”,，除了要提高司機(jī)的文明開車意識(shí),，更需在嚴(yán)格執(zhí)法、違法必究上狠下工夫,，唯有通過嚴(yán)厲的執(zhí)法并頂格處罰,，才能真正讓司機(jī)們有所觸動(dòng)，才能真正治理好這一道路交通安全領(lǐng)域的頑疾。當(dāng)然,，現(xiàn)在也不難發(fā)現(xiàn),，在斑馬線上慢悠悠走路的，除了老人孩子之外,，還有很多的“低頭族”，這使司機(jī)很是頭疼,。因此,，行人同樣也得學(xué)會(huì)敬畏斑馬線。