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經(jīng)濟(jì)合作通訊先行 電信運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商助力“一帶一路”

2017年05月15日 20:42 | 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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經(jīng)濟(jì)合作,,通訊先行,。隨著“一帶一路”區(qū)域國(guó)家間交流日益緊密,互聯(lián)互通需要更為強(qiáng)大的信息高速公路作為支撐。

中國(guó)電信認(rèn)為構(gòu)建信息絲綢之路是落實(shí)一帶一路倡議的重要組成部分,,相對(duì)公路鐵路等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,具有阻力小,,投資少,,見效快影響大且持久的特點(diǎn),適合作為一帶一路倡議落實(shí)的開路先鋒,,而且通信業(yè)已經(jīng)具備整體走出去的能力,,如有成熟標(biāo)志技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)富于優(yōu)質(zhì)的通信光纜設(shè)備和終端制造能力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)能力,具備完善的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展保障,。

作為“一帶一路”中信息絲綢之路的建設(shè)者,,中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng),、中國(guó)聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商及中興通訊等設(shè)備商在互聯(lián)互通,、降低資費(fèi)、投資合作等方面全面助力信息絲綢之路的建成,。

下調(diào)“一帶一路”沿線資費(fèi)

降低資費(fèi)方面,,在第一輪“提速降費(fèi)”基礎(chǔ)上,國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商又掀起第二輪“提速降費(fèi)”潮,,自5月1日起,,均下調(diào)了“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的漫游資費(fèi)。

此次中國(guó)電信下調(diào)國(guó)際及港澳臺(tái)長(zhǎng)途電話結(jié)算價(jià)格覆蓋北美,、歐洲,、東南亞、港澳臺(tái)以及“一帶一路”沿線共計(jì)73個(gè)國(guó)家和地區(qū),,平均降幅達(dá)到90%,。

中國(guó)移動(dòng)宣布,自5月1日起,,“一帶一路”沿線全部64個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際漫游語(yǔ)音資費(fèi)下調(diào)至0.99元(人民幣,,下同)/分鐘;53個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際漫游流量資費(fèi)調(diào)整為30元/60元/90元的包天不限流量資費(fèi),。目前,,中國(guó)移動(dòng)與全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)(包含“一帶一路”沿線64個(gè)國(guó)家和地區(qū))約450個(gè)運(yùn)營(yíng)商開展了通信漫游業(yè)務(wù)合作。

2015年以來(lái),,中國(guó)聯(lián)通先后8次下調(diào)國(guó)際漫游資費(fèi),,盡最大努力降低國(guó)際結(jié)算價(jià)格。在新一輪“提速降費(fèi)”方案中,,中國(guó)聯(lián)通又下調(diào)“一帶一路”區(qū)域國(guó)際漫游資費(fèi),。在語(yǔ)音漫游方面,俄羅斯,、亞美尼亞,、摩爾多瓦、格魯吉亞,、斯里蘭卡等17個(gè)國(guó)家和地區(qū),,平均降幅達(dá)到52%,最大降幅達(dá)到86%,。在數(shù)據(jù)漫游方面,,緬甸、文萊,、阿聯(lián)酋,、阿曼、伊朗等19個(gè)國(guó)家和地區(qū),,平均降幅達(dá)75%,,最大降幅高達(dá)97%。

由于國(guó)際漫游費(fèi)涉及當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商的結(jié)算價(jià)格,,中國(guó)內(nèi)地運(yùn)營(yíng)商向用戶收取的漫游費(fèi)需跟境外運(yùn)營(yíng)商結(jié)算,,因此三大運(yùn)營(yíng)商均表態(tài),今后將不斷加強(qiáng)與境外運(yùn)營(yíng)商談判力度,,進(jìn)一步擴(kuò)大資費(fèi)優(yōu)惠覆蓋面,。

推進(jìn)“一帶一路”信息基建

一直以來(lái),由于每個(gè)國(guó)家情況不同,,信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通的進(jìn)程非常艱難,。響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略方針,中國(guó)的電信運(yùn)營(yíng)商也在積極尋求合作觸點(diǎn),,通過與沿線國(guó)家共建海陸纜,、加強(qiáng)通信基礎(chǔ)設(shè)施互通能力等各種舉措,鋪就了陸路,、海路并進(jìn)的信息高速通路,,推動(dòng)共建“一帶一路”發(fā)展進(jìn)程。

中國(guó)電信提出,,2025年“一帶一路”沿線主要區(qū)域信息高速公路基本建成,。為此,中國(guó)電信計(jì)劃未來(lái)三到五年投入10億美元自有資金,,用于“一帶一路”沿線國(guó)家和相關(guān)國(guó)家的信息基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,,將創(chuàng)造100億-200億美元的商機(jī),。目前,中國(guó)電信向非洲國(guó)家提出了建設(shè)“八縱八橫”骨干光纖網(wǎng)的倡議,,這對(duì)推進(jìn)非洲通信基礎(chǔ)設(shè)施,、實(shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通、縮小非洲“數(shù)字鴻溝”意義重大,。

“一帶一路”倡議提出后,,中國(guó)移動(dòng)通過自建和合作的模式,在東北亞,、中亞,、南亞和東南亞建設(shè)了8條跨境陸地光纜,傳輸能力達(dá)到6270G,;在通向亞太,、歐洲等地區(qū),建成5條國(guó)際海攬,。還建設(shè)了29個(gè)信息交互節(jié)點(diǎn)和5個(gè)國(guó)際通信業(yè)務(wù)出入口局,。通過這些舉措,中國(guó)移動(dòng)鋪就了陸路,、海路并進(jìn)的信息高速通路,,提升了基礎(chǔ)通信設(shè)施的互聯(lián)互通水平和國(guó)際業(yè)務(wù)疏通能力。

中國(guó)聯(lián)通也加快“走出去”步伐,,提供包括國(guó)際漫游,、數(shù)據(jù)專線、帶寬批發(fā),、數(shù)據(jù)中心,、云計(jì)算、移動(dòng)虛擬運(yùn)營(yíng)(MVNO),、系統(tǒng)集成等在內(nèi)的一攬子服務(wù),,帶動(dòng)區(qū)域性國(guó)際信息應(yīng)用、服務(wù)外包,、數(shù)據(jù)中心,、呼叫中心等相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。2017年,,中國(guó)聯(lián)通境外擬投資項(xiàng)目中,,“一帶一路”區(qū)域投資占比達(dá)82%。此外,,還通過創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用,,打造“一帶一路”差異化的國(guó)際產(chǎn)品和服務(wù)能力。

電信運(yùn)營(yíng)商還把目光投向了“一帶一路”全方位通信合作,。如聯(lián)通在“一帶一路”沿線加快機(jī)構(gòu)設(shè)立,、加大投資力度,。在“一帶一路”沿線加快機(jī)構(gòu)設(shè)立、加大投資力度,。

通信設(shè)備商商機(jī)與責(zé)任并存

同時(shí),,信息基礎(chǔ)設(shè)施的興建,,對(duì)通信設(shè)備商來(lái)說(shuō),,帶來(lái)機(jī)會(huì)。

中興通訊總裁趙先明認(rèn)為,,“一帶一路”倡議是以互惠互利,、自覺自愿為原則而展開的雙邊和多邊的長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系?!耙粠б宦贰背h為中興通訊在全球的拓展提供了清晰的發(fā)展方向,,也為中國(guó)信息通信產(chǎn)業(yè)走出去提供了機(jī)遇。

在談到中興通訊在支持“一帶一路”戰(zhàn)略中所扮演的角色,,趙先明表示,,其中的核心業(yè)務(wù)是作為信息通訊網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施以及服務(wù)的建設(shè)者和提供者,并為其他走出去的相關(guān)基建企業(yè)和科技型企業(yè)提供信息化服務(wù),。

目前,,在65個(gè)“一帶一路”國(guó)家里,中興通訊在其中的53個(gè)國(guó)家有常設(shè)機(jī)構(gòu),,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋40個(gè)國(guó)家,,有線網(wǎng)絡(luò)覆蓋52個(gè)國(guó)家。中興通訊來(lái)自“一帶一路”國(guó)家(中國(guó)以外)收入占比約在15%-20%,?!耙粠б宦贰备采w的國(guó)家數(shù)和人口眾多,市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿艽?,尤其在信息和通信基礎(chǔ)設(shè)施方面,,很多國(guó)家還有相當(dāng)大的發(fā)展空間,中興通訊認(rèn)為這是未來(lái)的巨大商機(jī),,也是一種責(zé)任,。

編輯:薛曉鈺

關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)合作通訊 電信運(yùn)營(yíng)商 一帶一路

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